MARTES 1 DE DICIEMBRE 2015
NOTICIAS
- IMPULSAN SELLO PARA DISTINGUIR PROFESIONALIZACIÓN
- PROPONEN LIGAR CHATARRIZACIÓN A DÓLAR
- CARGARÁ HACIENDA COSTO DE GASOLINA
- FRÍO EXPRESS ANTICIPA CRECIMIENTO DE DOBLE DÍGITO EN 2016
- TENDRÁ INDUSTRIA CIFRAS HISTÓRICAS
- ACCIONES PARA CUMPLIR CON LAS NORMAS
- SUMAN 14 LOS CENTROS AUTORIZADOS PARA CHATARRIZACIÓN
- DETIENE CAÍDA EN APROBACIÓN
- ES POSIBLE CRECER Y CUIDAR EL MEDIO AMBIENTE: PEÑA NIETO
- CRECERÁ TRÁFICO VÍA A QUERÉTARO
- AMENAZAN CAMPESINOS DEL BAJÍO CON BLOQUEAR CARRETERAS
- TRAS 17 RECORTES, ANALISTAS SUBEN PREVISIÓN DEL PIB EN 2015 DE 2.29% A 2.44%
- INAUGURAN MODERNA TERMINAL MARÍTIMA EN QUINTANA ROO
- DUPLICARÁ DHL EXPRESS MÉXICO ENVÍOS POR MINUTO
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OCHO COLUMNAS
REFORMA
CARGAN A IP COSTOS DE LEY SUPERVERDE
EL UNIVERSAL
SE DUPLICA ARSÉNICO EN AGUA, SEGÚN ESTUDIO
MILENIO DIARIO
LA RECAUDACIÓN NO TAPA EL HOYO PETROLERO: SHCP
EXCÉLSIOR
NUÑO: YA NO LE TEMEN A LA CNTE
EL FINANCIERO
CAMINAN REFORMAS, FALTA AÚN CRECIMIENTO
EL ECONOMISTA
AVANZA LA LEY DE TRANSICIÓN ENERGÉTICA
LA JORNADA
MOODYʼS: SE AGRAVA LA ESTRECHEZ FINANCIERA DE PEMEX
EL SOL DE MÉXICO
PROPONE EPN ESTABLECER NUEVO RÉGIMEN CLIMÁTICO
LA CRÓNICA DE HOY
MEA CULPA DE EU Y CHINA EN COP 21; LE DESEAN ÉXITO
CANACAR
IMPULSAN SELLO PARA DISTINGUIR PROFESIONALIZACIÓN
Con el objetivo de fomentar la cultura de legalidad, responsabilidad social y calidad del sector, así como impulsar la productividad del micro y pequeño transportista, la Cámara Nacional de Autotransporte de Carga (Canacar) presentó su distintivo “Transportando al País”. En el marco de la Expotransporte 2015, la cámara anunció que este instrumento será propio del órgano transportista y servirá para reconocer a las empresas, sin importar su tamaño, que desarrollen prácticas exitosas como parte de su profesionalizados uno de los principales temas que han impulsado al interior del sector. (El Financiero, Suplemento)
PROPONEN LIGAR CHATARRIZACIÓN A DÓLAR
La ANPACT pidió que los montos del estímulo fiscal que los transportistas reciben por el esquema de chatarrización se actualicen con el tipo de cambio. Empresarios del sector transporte propusieron subir una vez más el monto del estímulo fiscal que los dueños de vehículos pesados viejos reciben a cambio de entregarlos para su destrucción, pues el alza en el tipo de cambio provocó un efecto negativo. Sin embargo, esta vez dijeron que es necesario que los incrementos se hagan no conforme la inflación, como sucede actualmente, sino conforme se modifique el tipo de cambio. "Se necesita actualizar de nueva cuenta el estímulo fiscal, no con la inflación, sino con el tipo de cambio, para que verdaderamente sea un esquema atractivo para los transportistas federales", dijo Miguel Elizalde, presidente de la Asociación Nacional de Productores de Autobuses, Camiones y Tractocamiones (ANPACT). El directivo reveló que el incremento en el monto subió 51 por ciento con la actualización que se hizo a principios de este año, pero debido al encarecimiento del dólar, el aumento real fue de apenas 18 por ciento. "Después de 7 años, tener un incremento de sólo 18 por ciento, la verdad desmotiva al transportista", dijo Elizalde Lizárraga. En tanto, Enrique González, uno de los vicepresidente de la Cámara Nacional del Autotransporte de Carga (Canacar), propuso que, en vez de establecer montos fijos éstos representen un porcentaje específico del precio de cada vehículo. De ese modo, las variaciones en el tipo de cambio, como las ocurridas este año, no tendrían un impacto tan grande en la iniciativa. Elizalde pidió al Congreso que este esquema sea incluido en una Ley de Seguridad Vial, porque cada vez que hay un cambio de administración, los fabricantes se ven obligados a justificar nuevamente su existencia. (Reforma)
CARGARÁ HACIENDA COSTO DE GASOLINA
Duplicará México a EU peso fiscal a combustibles. Advierten expertos de baja rentabilidad en comercialización del energético. En 2016, los precios al consumidor de gasolinas y diésel en México tendrán una carga fiscal que duplicará a la de EU. Entre 46.6 y 47.8 por ciento del costo final de combustibles estará representado por una estructura de cuatro impuestos el siguiente año, contra entre 34.9 y 41.4 por ciento de 2015. Estos son el Impuesto Especial sobre Producción y Servicios (IEPS) federal, que consistirá en una cuota fija, en vez de una tasa variable como es este año; el IEPS a los combustibles fósiles; el IVA (sobre los dos anteriores), y otra cuota de IEPS fijo que se llevan Estados y Municipios. En contraste, en EU la carga fiscal sobre los precios finales a gasolina y diésel es de entre 18.8 y 21.0 por ciento. En el 2016, el precio de la gasolina Magna en México fluctuará entre 13.16 y 13.98 pesos por litro; la Premium entre 13.95 y 14.81 pesos, y el diésel entre 13.77 y 14.63 pesos por litro. Ramsés Pech, socio de la consultoría Caraiva y Asociados, adelantó que uno de los efectos del cambio en la composición y el peso de los impuestos en México es que podría restarle rentabilidad a la comercialización de las gasolinas. Dijo que sería mejor establecer un impuesto a tasa porcentual fija, cuya recaudación varíe con el volumen de venta. "Si quieres abrir el mercado de gasolinas y diésel a una libre determinación de precios, no puedes tener un mercado con costos variables e impuestos fijos", expuso. No obstante, la carga fiscal en México, añadió Pech, es alta en comparación con EU si los precios pretenden liberalizarse en el 2018, cuando éstos se regirán por el libre mercado. En cuanto a los contribuyentes, las personas físicas con actividad empresarial podrán deducir el IVA de la gasolina que consuman contra el ISR del 30 por ciento, destacó Sergio Ramírez, consultor y ex gerente fiscal de Pemex. Esto obligará a más personas a que, por el mayor monto de impuestos aplicados, la formalidad los "jale" a hacer acreditar dichos gravámenes y a deducir, en su caso, el IEPS federal. Refugio Muñoz, vicepresidente ejecutivo de la Cámara Nacional de Autotransporte de Carga (Canacar), señaló que para sus agremiados la política de tener un IEPS fijo les es positiva, pues lo pueden acreditar de su pago total de impuestos. "Nosotros tenemos la facilidad fiscal de acreditar el 100 por ciento del IEPS, al acreditarlo contra el ISR e impuestos retenidos, y de esa manera compensamos lo que estamos pagando por el diésel en México (más caro que en Estados Unidos)", describió. "Y tiene un beneficio adicional, haciendo a la informalidad más cara y menos atractiva, porque el informal no va a poder acreditar ese impuesto que te ponen en la bomba al venderte el combustible". (Reforma)
FRÍO EXPRESS ANTICIPA CRECIMIENTO DE DOBLE DÍGITO EN 2016
Impulsado principalmente por el ritmo que mantendrán las exportaciones de frutas y verduras durante el siguiente año, Frío Express anticipa un crecimiento de 15% en el tamaño de su flota para 2016 para atender el ritmo del mercado. En entrevista con T21, Ramón Medrano Ibarra, Director General de Frío Express compartió que dentro de su plan estratégico 2016 se tiene considerado un crecimiento de 15% en la flota que representa la adquisición de 73 tractocamiones y 100 remolques. La flota de Frío Express finalizará este año con una flota de 483 tractocamiones y 620 remolques, ya consideradas todas las entregas que se tienen programas con las seis unidades Cascadia que se incorporaron a la flota. La situación climática que ha prevalecido en algunos estados del país y que ha incidido en la producción de verduras y frutas, motivará que para el siguiente año se mantenga un ritmo positivo en las exportaciones de alimentos, esto se conjuga con una estabilidad que se identifica en el tipo de cambio y que no habrá impactos drásticos en el consumo”, identificó Medrano Ibarra. (T21)
PANORAMA GENERAL
TENDRÁ INDUSTRIA CIFRAS HISTÓRICAS
La industria nacional de vehículos pesadas en México alcanzara este año una producción de 190 mil vehículos, una cifra histórica que no había logrado en los últimos cinco años, así lo dio a conocer Miguel Elizalde Lizárraga, presidente ejecutivo de la Asociación Nacional de Productores de Autobuses, Camiones y Tractocamiones(ANPACT). Durante su discurso inaugural en la edición 16 de Expotransporte, Elizalde destacó que del total de la producción, 154 mil unidades se habrán exportado al cierre del año. Por su parte, Yuriria Mascott Pérez, subsecretaria de Transportes de la SCT, quien fungió como representante de la actual administración para la inauguración del evento, destacó que la industria contribuye con el 5.1% del Producto Interno Bruto nacional. (El Financiero, Suplemento)
ACCIONES PARA CUMPLIR CON LAS NORMAS
A partir del primero de enero, la NOM-068 sobre condiciones físicomecánicas para los vehículos del autotransporte será aplicable tanto en Estados Unidos como México, por lo que la SCT y representantes del sector suscribieron el Acuerdo Integral para la Seguridad Vial. Yuriria Mascott Pérez, subsecretaria de la SCT, informó que iniciarán programas de capacitación para conductores de vehículos doblemente articulados y la función de la ventanilla única electrónica para trámites de forma automatizada, con la que, por ejemplo, será posible obtener la licencia de conducir, ya no en seis horas, si no en una. (El Financiero, Suplemento)
SUMAN 14 LOS CENTROS AUTORIZADOS PARA CHATARRIZACIÓN
Ya son 14 los centros de destrucción autorizados por el Servicio de Administración Tributaria (SAT) para el programa de renovación vehicular (chatarrización) de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), luego de que se sumarán las unidades G4 Metales y Materiales de Reciclaje. Con esta cifra se supera ya el 50% de los 23 centros de este tipo que fueron avalados cuando se dio el nuevo decreto, sin embargo, el programa estuvo detenido debido a los nuevos requerimientos del SAT que imposibilitaron momentáneamente la operación de las también conocidas chatarrizadoras. Previo a estas adiciones, cuatro unidades recibieron el visto bueno de las autoridades para destruir vehículos dentro del esquema propuesto por el gobierno federal. Aquí encontrarás la dirección de los 14 centros autorizados: http://www.sat.gob.mx/terceros_autorizados/centros_destruccion/Paginas/centros_destruccion_vehiculos.aspx (Revista Transporte y Turismo)
DETIENE CAÍDA EN APROBACIÓN
El Presidente Enrique Peña llega a la mitad de su gobierno con una ligera alza en su nivel de aprobación ciudadana, al pasar del 34 al 39 por ciento en el último cuatrimestre, mientras que entre líderes subió de 15 a 21 por ciento. Esta es la primera vez en 16 meses que el Presidente suma apoyo a su gestión, sin embargo, el porcentaje que lo desaprueba sigue siendo mayoritario: 58 por ciento entre ciudadanos y 78 por ciento entre líderes. Se destaca al secretario de SCT, Gerardo Ruiz Esparza, con 3.7 de promedio de calificación en diciembre de 2015, ante la pregunta ¿Cómo calificaría la labor de los secretarios y funcionarios del gobierno federal? (Reforma)
ES POSIBLE CRECER Y CUIDAR EL MEDIO AMBIENTE: PEÑA NIETO
México llamó a las naciones que participan en la conferencia de la Organización de Naciones Unidas (ONU) sobre el cambio climático (COP21) a transitar a economías bajas en carbono y construir un mundo más resiliente porque, afirmó el presidente Enrique Peña Nieto, “sí es posible crecer económicamente para generar bienestar, al tiempo que cuidamos de nuestro medio ambiente”. Es factible, subrayó, asegurar un nuevo régimen climático sin frenar el desarrollo económico y social. Y México acude a esta cita histórica porque “es un actor que asume su responsabilidad global y porque es un país especialmente vulnerable a los efectos” del cambio climático. (La Jornada)
CRECERÁ TRÁFICO VÍA A QUERÉTARO
El tráfico en la autopista México-Querétaro está a punto de empeorar. Durante 2016, el Fonadin planea rehabilitar el concreto hidráulico en un tramo de 25 kilómetros del cuerpo A de la vía, es decir, el que va del Distrito Federal a Querétaro. Apenas en noviembre de 2014, se había concluido un largo proceso de obras que tardaron casi 5 años, en las cuales se invirtieron cerca de 2 mil millones de pesos en trabajos y reparaciones. La autopista México- Querétaro es la segunda más transitada de toda la red del Fonadin que opera Capufe, superada sólo por la vía Chamapa-Lechería. En 2014 registró un aforo promedio diario de 52 mil vehículos, cifra mayor que la de otras carreteras estratégicas como la México-Puebla y la México-Cuernavaca. La obra que contempla trabajos entre los kilómetros 43 y 68.5 de la autopista, a la altura de los municipios de Cuautitlán Izcalli, Cuautitlán de Romero Rubio y Tultitlán, fue cotizada por 24 empresas y consorcios el pasado 17 de noviembre entre 307 y 644 millones de pesos con IVA. (Metro)
AMENAZAN CAMPESINOS DEL BAJÍO CON BLOQUEAR CARRETERAS
La paciencia de productores agrícolas se agotó, luego de que cerca de 200 campesinos tomaron las instalaciones de Aserca Bajío, en Irapuato, donde exigieron el pago de 170 millones de pesos de apoyos por los ciclo, primavera-verano y otoño invierno, además de los apoyos urgentes por las afectaciones de la plaga del pulgón amarillo. Además, luego de una reunión con directivos de Sagarpa a la que no se llegó a ningún acuerdo, los productores anunciaron que este martes primero de diciembre, a partir de las ocho de la mañana, bloquearán todas las carreteras federales en la entidad, abrirán el paso vial hasta que se les defina la fecha en la que recibirán los apoyos y la reunión con el titular federal de Sagarpa. (El Sol de México)
ECONOMÍA
TRAS 17 RECORTES, ANALISTAS SUBEN PREVISIÓN DEL PIB EN 2015 DE 2.29% A 2.44%
Tras 17 revisiones a la baja, analistas privados subieron sus estimaciones para el crecimiento económico de México en el 2015, a 2.44 por ciento desde 2.29 por ciento, de acuerdo con un sondeo del Banco de México (Banxico) divulgado el martes. La última vez que una previsión del PIB fue revisada al alza fue en marzo de 2014, cuando pasó de 3.91 a 3.92 por ciento y durante dos meses la previsión se mantuvo en la misma variación. En cuanto a la inflación, los analistas estiman una tasa del 2.40 por ciento para el cierre de este año, desde el 2.66 por ciento anterior. Banxico tiene un objetivo de inflación del 3.0 por ciento +/- un punto porcentual. (El Financiero)
INAUGURAN MODERNA TERMINAL MARÍTIMA EN QUINTANA ROO
El gobernador Roberto Borge Ángulo, acompañado por Guillermo Ruiz de Teresa, coordinador general de Puertos y Marina Mercante, inauguró la nueva y moderna terminal marítima internacional, "Filiberto Sabido Padilla", ubicada en el muelle fiscal "Nachi-Cocom" de Chetumal. El gobernador señaló que esta terminal, en la cual se invirtieron más de 13 millones de pesos, y que ha sido por décadas pieza clave entre Chetumal y Belice, fortalecerá la comunicación marítima con diversos países del Caribe y Centroamérica. Para lograr esta obra se contó en todo momento con el gran apoyo del gobierno federal, con la cercanía constante y la colaboración de las secretarías de Comunicaciones y Transporte y la de Turismo. (Ovaciones)
DUPLICARÁ DHL EXPRESS MÉXICO ENVÍOS POR MINUTO
La empresa de mensajería y paquetería Deutsche Post DHL Group realizará 118 envíos por minuto hacía el 2018 entre México y otros países así como en el mercado doméstico. No obstante que al día de hoy la división express de DHL mueve 110 mil paquetes diarios, para el 2018 estará duplicando esta cantidad principalmente por el “boom” del comercio electrónico, mejores condiciones de exportación y los tratados de libre comercio internacionales. Felipe Silva, vicepresidente de Ventas de DHL Express de la compañía alemana en México, estimó que se estará observando un crecimiento en la industria de 30 por ciento anual hacia el 2018. (El Financiero)