MARTES 1 DE MARZO 2016
NOTICIAS
- IMPLICACIONES DE LA LIBRE IMPORTACIÓN DE COMBUSTIBLES: CANACAR
- AUMENTA PF DECOMISO DE UNIDADES ROBADAS EN ZONA DE CÓRDOBA
- CANAPAT AL COMBATE DE LA IRREGULARIDAD
- URGE EPN A DECIDIR SOBRE MANDO ÚNICO
- PRODUCEN 550 MIL CAMIONES… Y ¡VAN POR MÁS!
- "ANTICOMPETITIVA" ASIGNACIÓN DE SLOTS EN AICM: COFECE
- DEFINEN HOY CONTIENDA ELECTORAL EN CANACINTRA
- PEMEX DETALLA SU PLAN DE RECORTES
- DUPLICA PEMEX PÉRDIDAS
- TRIANGULO ROJO: ROBO DE COMBUSTIBLE
- REPITE CAÍDA ANUAL CONSUMO DE DIÉSEL
- DÓLAR EN BANCOS COTIZA EN $18.30; BAJA 11 CENTAVOS
- ADMITEN QUE RECORTE PEGA A INFRAESTRUCTURA
- BUSCAN QUE COMCE CABILDEE A FAVOR DE CENTROAMÉRICA
Dólar
Compra / Venta
$17.50 / $18.25
Diesel: 13.77 / Magna: 13.16 /Premium: 13.95
Precios aplicados desde el 1 al 29 de febrero 2016.
OCHO COLUMNAS
REFORMA
DUPLICA PEMEX PÉRDIDAS
EL UNIVERSAL
PREOCUPA A UNICEF QUE RECORTE PEGUE A NIÑEZ
LA JORNADA
CESA LA SEP A 3 MIL 600 MAESTROS QUE NO SE EVALUARON
MILENIO
LA SEP ECHA A 3,360 MAESTROS A LA CALLE
EXCÉLSIOR
PEMEX ES SOLVENTE; LE FALTA LIQUIDEZ
EL FINANCIERO
FRENAN REFINACIÓN Y RECORTAN PRODUCCIÓN
EL ECONOMISTA
PEMEX SACA LA TIJERA
CANACAR
IMPLICACIONES DE LA LIBRE IMPORTACIÓN DE COMBUSTIBLES: CANACAR
Tras el anuncio realizado por el presidente Enrique Peña Nieto acerca de la libre importación de combustibles a partir del primero de abril, Rogelio Montemayor, presidente nacional de CANACAR, manifestó que ésta representa una señal más de que actualmente Pemex no tiene la capacidad para el abastecimiento de diesel de Ultra Bajo Azufre (UBA) a nivel nacional. Señaló que si bien esta apertura energética podría implicar una mayor disponibilidad de dicho combustible, el requerimiento puntual del sector autotransporte es que a lo largo y ancho del país se cuente con la infraestructura necesaria para su abasto. Añadió que una vez cumplida esta premisa, el reto estaría en que las autoridades otorgaran bonos para la adquisición de vehículos pesados que vayan en línea con las regulaciones de emisiones dictadas por la NOM-044, los cuales podrían experimentar un incremento en su costo cercano al 20%, cifra que sumada a la devaluación del peso frente al dólar, pondría su precio por la nubes. Por otro lado, agregó que las armadoras, socios comerciales de gran relevancia para los autotransportistas, deben contar con una fecha precisa por parte de las autoridades, con el objetivo de realizar la planeación necesaria en términos de proveeduría, producción y capacitación para su red de distribuidores con base en la nueva normatividad de emisiones. Montemayor manifestó que desde su punto de vista, resultaría más benéfico para el medio ambiente y la sociedad, el hecho de sacar de circulación los vehículos obsoletos y reducir así la antigüedad del parque vehicular en vez de dar un salto tan radical en la regulación de emisiones. Por lo anterior, destaca la importancia de seguir impulsando el programa de renovación vehicular. Al respecto calificó de acertada la aprobación del encadenamiento de unidades, iniciativa que tras dejar en claro las reglas bajo las que estará operando puede resultar una excelente alternativa para fortalecer el mercado de unidades seminuevas y a la vez fomentar la venta de vehículos nuevos a través del estimulo que reciben las grandes empresas. (Transportes y Turismo)
http://tyt.com.mx/noticias/implicaciones-de-la-libre-importacion-de-combustibles-canacar/
AUMENTA PF DECOMISO DE UNIDADES ROBADAS EN ZONA DE CÓRDOBA
Aumentó el decomiso de vehículos con reporte de robo y puestos a disposición de las autoridades por operativos realizados por las Policía Federal Preventiva en el tramo carretero desde el kilómetro 297 de la autopista hasta el kilómetro 14 en la caseta de Cuitláhuac y tramos libres. Además han detenido bandas de asaltantes que en un 60 por ciento hacen uso de violencia en los atracos desde armas blancas hasta armas de fuego.
El inspector Julio Cesar Sánchez González, de la Policía Federal indicó que tienen el reporte de al menos un asalto cada tercer día aunque se redujo un 50 a 60% del año próximo pasado, esto incluye asaltos a camiones de carga, sin embargo han detectado que la colusion de conductores hasta de los propios embarcadores y propietarios de vehículos.Donde más incidencia de asaltos es en el tramo límites con Puebla \"muchos de los delincuentes vienen de Puebla o delinquen en los límites del estado de Puebla y se internan hacia ese estado, pero hay coordinación estamos trabajando aparte con CANACAR con Amotac tenemos reuniones periódicas para identificar ese tipo de focos\", concluyó. (Imagen del Golfo)
PANORAMA GENERAL
CANAPAT AL COMBATE DE LA IRREGULARIDAD
A un año de haber asumido la presidencia de la Cámara Nacional del Autotransporte de Pasaje y Turismo (CANAPAT), Jaime Jaime Delgado manifestó que una de las prioridades de su segundo año de gestión seguirá siendo el combate a las unidades irregulares que circulan por el territorio nacional. Explicó que esta medida obedece a que los vehículos ilegales ponen en riesgo la seguridad de los pasajeros y frenan el desarrollo del autotransporte de personas en nuestro país. Al respecto, Jaime Jaime manifestó que la Cámara que preside ha estado trabajando en colaboración con la Policía Federal y la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) a través de 15 reuniones regionales en las que estuvieron involucrados los delegados de la CANAPAT ubicados en las diferentes entidades del país. (Transportes y Turismo)
URGE EPN A DECIDIR SOBRE MANDO ÚNICO
Toluca.- El Presidente Enrique Peña Nieto demandó ayer al Congreso de la Unión salir de la "pasividad" y discutir su iniciativa de Mando Único, sin importar que se le hagan cambios. El Mandatario recriminó que desde el 27 de noviembre de 2014 que presentó su planteamiento para pasar de mil 800 corporaciones municipales a 32 policías estatales, no se haya avanzado nada en el tema. A ese llamado se unió la Conferencia Nacional de Gobernadores (Conago), al considerar que hay voluntad política para transitar a ese nuevo modelo policial. "La iniciativa está presentada y el llamado respetuoso, como ha sido la constante de diálogo entre poderes del Estado, al Congreso, para que ante el posicionamiento de las autoridades locales, de los gobernadores, del Gobierno de la Ciudad de México, puedan avanzar en este proyecto, se enriquezca. "No significa que tenga que aprobarse en sus términos, pero que se debata ya, porque no podemos permanecer por más tiempo pasivos y a la espera de que pase el tiempo", advirtió. Peña Nieto participó en la reunión 50 de la Conago, la cual, según el Gobernador mexiquense, Eruviel Ávila, es la primera a la que asisten los 31 gobernadores y el Jefe de Gobierno de la Ciudad de México. (El Universal)
PRODUCEN 550 MIL CAMIONES… Y ¡VAN POR MÁS!
International® cumple 20 años de operaciones en México y su planta de Escobedo manufactura su unidad 550 mil. Con la certeza de saber que son de los mejores camiones en el mercado, International ® fabricó su unidad 550 mil y con ello le da grandeza a su año del 20 aniversario. La insigne unidad se manufacturó en la planta International de Escobedo, Nuevo León, la más importante de Navistar en el mundo y la más grande y moderna de Latinoamérica. El encendido inaugural de la unidad de aniversario estuvo a cargo de Jaime Rodríguez, Gobernador del Estado; de Clara Luz Flores, Alcaldesa de Escobedo; Carlos Pardo, Director General de Navistar México, y del Ing. Oscar Ruiz, Director de Operaciones de la planta, ante la presencia de funcionarios federales del autotransporte, estatales y municipales. (Reforma)
"ANTICOMPETITIVA" ASIGNACIÓN DE SLOTS EN AICM: COFECE
El proceso de acceso a los slots del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) genera efectos anticompetitivos en los servicios de transporte aéreo, de acuerdo con lo analizado por la Comisión Federal de Competencia Económica (Cofece). Lo anterior, de acuerdo con el Dictamen Preliminar sobre investigación a insumos esenciales en el mercado de la provisión de los servicios de transporte aéreo que utilizan el AICM para sus procedimientos de aterrizaje y despegue, lo cual se ve reflejado en tarifas altas y una escasa innovación de rutas. En este sentido, cabe señalar que el AICM es el que más tráfico de pasajeros y carga presenta en todo el país con alrededor de 378 millones de pasajeros y 446 mil 915 toneladas en 2015, por lo que la asignación de horarios es indispensable para su eficiencia. Dicha investigación realizada por la Cofece, fue realizada por primera vez como consecuencia de que en 2014 sólo dos prestadores de servicios concentraron 65% de los horarios, lo que generó ineficiencia en la asignación y baja disponibilidad de los mismos, además de que impide la entrada de nuevas empresas. Además, en el documento se establece que existen muchas aerolíneas que comercializan vuelos sin tener asignado un horario con anticipación, lo cual se refleja en retraso en los vuelos, aunado al hecho de que el usuario compra un boleto sin la garantía del servicio que espera recibir. (T21)
DEFINEN HOY CONTIENDA ELECTORAL EN CANACINTRA
Los dos candidatos a la presidencia de la Cámara Nacional de la Industria de la Transformación (Canacintra) mostraron sus diferencias en cuanto a las condiciones que rodean este proceso electoral. Para la aspirante a dirigir a los industriales, Faustina García Reyes, hay irregularidades en el padrón de la cámara, como población flotante, además falta de equidad, menosprecio por la mujer, despilfarro de recursos y espionaje. No obstante, su contrincante, al que se denominó como el candidato de unidad, Enrique Guillén, aseveró que “es una campaña apegada a estatutos, donde todos los que tuvimos oportunidad de inscribirnos lo hicimos, y estamos en esta contienda que se apega a las reglas”. Hoy se llevará a cabo la asamblea para elegir el próximo presidente de Canacintra, al que llegan solamente estos dos candidatos. (El Universal)
COMBUSTIBLE
PEMEX DETALLA SU PLAN DE RECORTES
Ante el recorte de 100 mil millones de pesos (mdp) que Petróleos Mexicanos (Pemex) está obligado a realizar, sumado a sus problemas de financiamiento y de liquidez en el corto plazo, la empresa productiva del Estado acelerará sus mecanismos de inversión derivados de la reforma energética para mantenerse en pie y realizará ajustes en exploración y producción y transformación industrial, en momentos en que el precio del petróleo continua en niveles mínimos. José Antonio González Anaya, Director General de Pemex, indicó en conferencia de prensa telefónica con medios de comunicación que estos mecanismos de inversión son farm-outs (contratos de exploración con el sector privado), así como las migraciones de contratos (a otros modelos contractuales que actualmente son permitidos). Pemex tiene un problemas de financiamiento, de liquidez en el corto plazo, pero es ampliamente un empresa solvente que necesitamos hacer este ajuste”, dijo el funcionario, quien asumió el puesto a inicios de febrero. El recorte de Pemex implicará ajustes de 46 mil 800 mdp en Pemex Exploración y Producción (PEP), de los que 27 mil 500 millones serán de inversiones diferidas; a su vez, en transformación industrial se realizarán reducciones por 36 mil 200 mdp. El ajuste también incluye 10 mil mdp de inversión planeada para aguas profundas. A mediados de ese mismo mes, el Gobierno mexicano confirmó un recorte al gasto público de 132 mil mdp, de los cuales 100 mil los tendría que ajustar Pemex mientras que el resto las dependencias federales. Además de los puntos anteriores, José González también precisó que México dejará de producir 100 mil barriles de crudo al día, lo que significa que la producción pasará de dos millones 267 mil, a dos millones 167 mil millones. (T21)
DUPLICA PEMEX PÉRDIDAS
A pesar de que como empresa productiva del Estado tiene como mandato la generación de valor, en 2015 Pemex registró la mayor pérdida en su historia. El año pasado, Petróleos Mexicanos casi duplicó sus pérdidas, que alcanzaron los 521 mil 606 millones de pesos, resultado que se atribuyó a una caída en sus ingresos, al aumento de su costo de ventas, al impacto cambiario y al pago de impuestos. Sin embargo, aun antes del pago de impuestos, Pemex registró pérdidas por 128 mil 375 millones de pesos, lo cual no había sucedido hasta ahora. En 2014, la utilidad antes de impuestos fue de 480 mil 532 millones de pesos. En el reporte financiero entregado a la Bolsa Mexicana de Valores (BMV) se refiere que los ingresos representaron un billón 166 mil millones de pesos, 26.5 por ciento menos que el año previo. Ello obedeció a la baja en los precios del petróleo y a la menor comercialización de crudo de exportación y combustibles a nivel interno. Pemex también carga con una enorme deuda de proveedores que asciende a 158 mil 371 millones de pesos, de los cuales únicamente se han cubierto 20 mil millones, según informó su director general, José Antonio González Anaya. Cabe destacar que los adeudos con proveedores representaron el 35.8 por ciento de la deuda total a liquidar en menos de un año. La petrolera tampoco detalla el número de proveedores a los que se les debe. (Reforma)
TRIANGULO ROJO: ROBO DE COMBUSTIBLE
La periodista Denise Maerker en su programa “Punto de Partida” catalogó a los municipios de Tepeaca, Acatzingo, Quecholac, Tecamachalco y Palmar de Bravo como el triangulo rojo en el tema de robo de combustible, resaltando que dos de estos se encuentran entre los 10 que más saquean a nivel nacional. Durante el reportaje de más de 6 minutos se narra la situación que se vive en la región respecto al robo de hidrocarburo, así como los diferentes sucesos que se han presentado ante la detección de tomas clandestinas, así mismo el Fiscal General de Puebla, Víctor Antonio Carranca señaló que es un delito difícil de atacar debido que los ductos recorren todo el estado de Puebla. (Punto de Partida)
VER VIDEO: http://noticieros.televisa.com/programas-punto-de-partida/1602/triangulo-rojo/
REPITE CAÍDA ANUAL CONSUMO DE DIÉSEL
La comercialización del diésel el año pasado se mantuvo firme pero en la tendencia bajista de los últimos 3 años, ya que desde el 2013 inició con un paso hacia atrás en la cantidad que se vende a nivel nacional, según reportes oficiales.La venta de diésel medida en litros siguió, el año pasado, en la misma ruta que en los años anteriores, es decir, en leve descenso. La cifra oficial de lo que camio- nes de carga, autobuses y urba- nos de pasajeros consumieron el año pasado, fue la cantidad de 22 mil 945 millones de litros, cuando el año previo se ubicó en los 23 mil 229 millones de litros. Esta caída, de 1.22 por ciento, aunque ligera, reafirmó la tendencia a la baja que el consumo de este combustible ha venido mostrando desde el 2013, año tras año. De acuerdo con datos de Pemex, los cinco estados con mayores con- sumos de diésel en litros en el año fueron Veracruz, con 2 mil 31 millones; Sinaloa, mil 806 millones; Nue- vo León, mil 662; Distrito Federal, mil 415 y Tamaulipas, con mil 286 millones de litros. La zona geográfica que más con- sumió diésel en 2015 fue la nores- te con 5 mil 373 millones de litros. De las seis zonas geográficas, cuatro registraron una caída en 2015 contra sus números de un año antes, mientras que una de ellas, la centro, subió en 5.9 por ciento, y la sureste, se quedó en el mismo nivel. (Monitor Transporte)
ECONOMÍA
DÓLAR EN BANCOS COTIZA EN $18.30; BAJA 11 CENTAVOS
El dólar en ventanillas bancarias registra una baja de 11 centavos respecto al cierre de ayer al venderse en 18.30 pesos. El peso mexicano se apreciaba el martes por debajo de la barrera psicológica de los 18 por dólar, ante una nueva alza de los precios del petróleo, y un comportamiento positivo de las bolsas europeas, de Asia y los futuros de Wall Street. (El Universal)
ADMITEN QUE RECORTE PEGA A INFRAESTRUCTURA
Toluca.- El secretario de Hacienda, Luis Videgaray, aseguró a la Conferencia Nacional de Gobernadores (Conago) que el recorte de 132 mil millones de pesos al Presupuesto tendrá un impacto menor en las participaciones a las entidades federativas. Sin embargo, les informó que algunos proyectos de infraestructura se verán afectados, por lo que en los próximos días personal de la dependenciase reunirá con representantes de cada estado para detallar las obras perjudicadas. De acuerdo con gobernadores y funcionarios que asistieron al encuentro, Videgaray les demandó ser eficientes con los recursos y aplicarlos en proyectos que generen impacto. En su encuentro privado con los mandatarios estatales, encabezado por el Presidente Enrique Peña Nieto, Videgaray insistió en que la empresa más afectada será Pemex, y reconoció que algunos de los proyectos podrían tener repercusiones en las entidades donde se ubicarían. El funcionario fedral reconoció que no se pueden establecer tiempos para que la situación mejore, pues los precios del petróleo siguen a la baja. (Reforma)
BUSCAN QUE COMCE CABILDEE A FAVOR DE CENTROAMÉRICA
Los países integrantes del Plan Alianza para la Prosperidad del Triángulo del Norte –Guatemala, Honduras y El Salvador- solicitaron al Consejo Empresarial Mexicano de Comercio Exterior, Inversión y Tecnología (Comce) cabildear a favor de que el Gobierno Federal mexicano se sume a su alianza, para así potenciar el crecimiento de esta zona del continente americano. Con su incorporación se pretende instalar una zona de libre tránsito de personas y de mercancías, según ha mencionado el Presidente de Honduras, Juan Orlando Hernández, quien también ha precisado que tanto su país como Guatemala han firmado un protocolo para “apostarle” a la Unión Aduanera, como un primer paso para detonar la integración de la región. Ambos países ya cuentan con el aval de sus congresos, mientras que El Salvador se encuentra en pleno proceso de aprobación. El valor de las exportaciones que México envió en 2015 hacia esos tres países sumó tres mil millones de dólares (mdd), desde los poco más de cuatro mil 700 que el país exportó con Centroamérica, según datos de la Secretaría de Economía (SE). (T21)