JUEVES 16 DE JUNIO 2016
NOTICIAS
- INSTALA CANACAR COMISIÓN DE TRANSPORTE MEGALOPOLITANO
- CANACAR A FAVOR DEL DESALOJO DE BLOQUEADORES, PARA QUE PREVALEZCA ESTADO DE DERECHO
- ESTE JUEVES COMENZARÁ EL “RESCATE” DE TRAILERS VARADOS EN BLOQUEOS: CANACAR
- COBRA VENGANZA SENADO CONTRA IP
- SCT VALIDA REGULACIÓN FÍSICO-MECÁNICA EN AUTOTRANSPORTE DE EU
- INICIA CHATARRIZACIÓN DE "MICROS" EN CDMX
- BUSCAN EVITAR RESTRICCIONES AL AUTOTRANSPORTE, AHORA EN MONTERREY
- CONATRAM RECHAZA RESTRICCIÓN A TRANSPORTE DE CARGA EN NUEVO LEÓN
- AUMENTA ROBO AL AUTOTRANSPORTE EN LA CARRETERA COLIMA-GUADALAJARA
- QUEMA SECCIÓN 22 EQUIPO DE FEDERALES
- "CAMIONEROS SOMOS REHENES; TODO MUNDO NOS CHINGA"
- SUBE DÓLAR A $19.32; PIERDE BMV 0.86%
- CON ESTILO POR LOURDES MENDOZA, “/ NO SOY YO, ERES TÚ IP”
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OCHO COLUMNAS
REFORMA
COBRA VENGANZA SENADO CONTRA IP
EL UNIVERSAL
"QUE MANCERA SE AFILIE SI BUSCA IR CON PRD A 2018": AUREOLES
LA JORNADA
NUÑO SE LANZA CON TODO CONTRA LÓPEZ OBRADOR
MILENIO DIARIO
AL ALTIPLANO POR DOBLE HOMICIDIO
EXCÉLSIOR
UN TERROR, LA MÉXICO-QUERÉTARO
EL FINANCIERO
CHOCAN PRI-PVEM E IMCO POR LA ‘3DE3’
EL ECONOMISTA
SENADORES APLICAN A EMPRESARIOS LA 3DE3
LA CRÓNICA DE HOY
NARRO: NO SIRVE HABLAR SÓLO DE LO MALO DEL PAÍS
EL SOL DE MÉXICO
TURISMO, LA NUEVA JOYA DE DIVISAS: DE LA MADRID
CANACAR
INSTALA CANACAR COMISIÓN DE TRANSPORTE MEGALOPOLITANO
La Cámara Nacional del Autotransporte de Carga (CANACAR) instaló la Comisión de Transporte Megalopolitano (CTMe) con el objeto de atender, entre otros temas, la problemática para el sector con la aplicación, a partir del 1 de julio próximo, de la Norma Oficial Mexicana de Emergencia NOM-EM-167-SEMARNAT-2016. Después de analizar los aspectos más relevantes de esta norma para el autotransporte de carga federal los integrantes de la CTMe acordaron solicitar la homologación de los programas de verificación vehicular obligatorios (PVVO) que se desprendan de la misma y que serán aplicables en la Megalópolis, así como, de la tecnología y los métodos de prueba para la certificación de las emisiones que establece la norma de emergencia. Por tal razón, plantearán a las autoridades correspondientes DSC_9707 2homologuen un criterio y asuman el compromiso de no establecer disposiciones adicionales a las que contempla la norma. Asimismo, gestionarán una reunión con la Comisión Ambiental de la Megalópolis (CAMe) en la que participen todas las dependencias federales y locales involucradas, entre ellas la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), y los organismos privados interesados en este tema a fin de conocer los PVVO que se implementarán a partir del 1 de julio. (Comunicación CANACAR)
http://canacar.com.mx/noticias/instala-canacar-comision-transporte-megalopolitano/
CANACAR A FAVOR DEL DESALOJO DE BLOQUEADORES, PARA QUE PREVALEZCA ESTADO DE DERECHO
Si es necesario que se desaloje a las personas que mantienen bloqueada la carretera Villahermosa-Frontera para que prevalezca el estado de derecho, consideró el dirigente de la Canacar, Leonel Álvarez. “Yo creo que los canales institucionales son los que se tienen que seguir; si es necesario por una cuestión de necesidad pública se tienen que desalojar pues que se haga, pues la mayoría no puede estar secuestrada por un pequeño grupo de personas que no entienden razones”, apuntó. Así mismo, el delegado de la Cámara Nacional de Autotransporte de Carga comentó que si hoy jueves no hay indicios de que se libere la vía, irán al rescate de sus camiones que se encuentran varados en la zona desde que inició el conflicto. (XEVT.com.mx)
http://www.xevt.com/verpagina.php?id=16988
ESTE JUEVES COMENZARÁ EL “RESCATE” DE TRAILERS VARADOS EN BLOQUEOS: CANACAR
Villahermosa.- Leonel Alvarez Cid, delegado de la Cámara Nacional de Autotransporte de Carga (Canacar), anunció que a partir de este jueves comenzarán con el “rescate” de unidades varadas por el bloqueo de la carretero Villahermosa-Frontera-Ciudad del Carmen, con la ayuda de grúas para poder hacer las maniobras de retorno. Indicó que luego de seis días de permanecer completamente detenidas las unidades de carga, se tomó la decisión de rescatarlas para ayudarlas a hacer las maniobras de retorno que, por sus dimensiones, no pueden realizar solas debido a lo estrecho de la carretera. Refirió que desde el viernes por lo menos 50 tráilers quedaron varados y, aunque algunos lograron retornar, todavía quedan muchos en esa zona, aunque no especificó el número. “Vamos a tener que ir al rescate de esas unidades y poder hacer que retornen y tomen otra vía”, dijo. “Este jueves ya es la fecha que consideramos que una unidad no puede permanecer ahí porque hay muchos operadores que ya no tienen dinero por alguna situación de sus empresas o patrones no les han podido mandar dinero y ya están en una situación precaria”, añadió. (Oro Negro)
Este jueves comenzará el “rescate” de trailers varados en bloqueos: CANACAR
PANORAMA GENERAL
COBRA VENGANZA SENADO CONTRA IP
Luego de que la iniciativa privada exigió y presionó al Congreso para aprobar las leyes anticorrupción, el Senado reviró con un ajuste legal que obliga a los empresarios a presentar su 3de3 como si fueran servidores públicos. En una reserva de último momento introducida la madrugada de ayer, los legisladores impusieron esa nueva obligación a las personas físicas y morales cuando firmen contratos para obras o servicios con el sector público. "Están obligados a presentar, bajo protesta de decir verdad, su declaración de situación patrimonial y de intereses ante las secretarías u órganos internos de control () cualquier persona física o moral que reciba y ejerza recursos públicos o contrate bajo cualquier modalidad con entes públicos de la federación", se indica en el artículo 32 de la Ley de Responsabilidades. "Las personas físicas que presten sus servicios o reciban recursos de las personas morales a que se refiere la fracción anterior. Asimismo deberán presentar su declaración fiscal anual, en los términos que disponga la legislación en la materia". En el artículo 73 se considera como falta que los particulares no presenten sus declaraciones o falseen datos a fin de ocultar el incremento de su patrimonio o el disfrute de bienes y servicios sin justificación. En el artículo 81 se busca sancionar a los participantes o responsables de operar empresas pantallas que, teniendo los mismos socios mayoritarios, operan como redes para cometer actos de corrupción, evadir impuestos o lavar dinero. Miguel Barbosa, coordinador de los perredistas, dijo que la propuesta fue fraguada por la bancada del tricolor. "Lo hizo el PRI, y claro que es una reacción del PRI, de la clase política del PRI al sector privado para que entren dentro de las cuerdas del poder", señaló. El también perredista Zoé Robledo consideró que la nueva obligación a los empresarios es casi una amenaza. (Reforma)
SCT VALIDA REGULACIÓN FÍSICO-MECÁNICA EN AUTOTRANSPORTE DE EU
Con el apoyo de la norma, a partir del 16 de junio, los vehículos que se internen a México desde EU en servicio de autotransporte y cumplan con la regulación de dicho país también tendrán el visto bueno de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes. Lo anterior según el acuerdo que publicó la dependencia a través del Diario Oficial de la Federación en donde reconoce válido lo dispuesto por la Norma Oficial Mexicana NOM-068-SCT-2-2014 para el autotransporte de pasajeros, turismo y carga de Estados Unidos. "Después de realizar un análisis comparativo de ambos instrumentos regulatorios, tanto de los Estados Unidos Mexicanos, como de los Estados Unidos de América, se determina que ambas disposiciones normativas son coincidentes en regular sistemas y componentes mecánicos, por lo tanto no existe inconveniente jurídico en que en nuestro país se reconozcan como válidos los certificados que sobre condiciones físico-mecánicas se emitan en Estados Unidos", indica el documento. La norma mexicana también refiere que los personas físicas o morales que presten servicio de autotransporte en el país deberán someter sus vehículos, sean propios o arrendados a la verificación obligatoria de condiciones físico-mecánicas una vez al año. (EL Financiero)
INICIA CHATARRIZACIÓN DE "MICROS" EN CDMX
El jefe de gobierno, Miguel Ángel Mancera, reprochó que la Ciudad de México forma parte de la CAMe, pero a diferencia de otras entidades, realiza un arduo trabajo contra la contaminación ambiental desde antes y es quien resiente más el endurecimiento de dicha norma. Al encabezar el inicio de la chatarrización de los primeros 700 microbuses retirados de circulación, insistió que su gobierno no se ha esperado a que entren en vigor las acciones que se realizarán el 1 de julio por parte de la Semarnat, como el cambio a los taxis eléctricos o las restricciones a transporte de carga. "Que bueno que formamos parte de la CAMe, pero perdónenme, nosotros trabajamos desde ya, no nos estamos esperando, porque ya lo hemos visto a la hora de tomar las decisiones acá es donde hay que resentirías con mayor intensidad", dijo. El jefe de gobierno señaló que no se ha logrado concretar avances en otros rubros, como el que el transporte de carga sólo circule por las noches, debido a que la Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP) no ha otorgado permisos a las aduanas para laborar en un horario nocturno. (Diario Imagen, El Universal)
BUSCAN EVITAR RESTRICCIONES AL AUTOTRANSPORTE, AHORA EN MONTERREY
A través de agrupaciones que representan los intereses del sector industrial así como de los usuarios del transporte, se presentará una propuesta a la Asociación Metropolitana de Alcaldes de Monterrey (AMAM) para evitar que se restrinja la circulación a los vehículos de autotransporte de carga un día a la semana. “Presentaremos una propuesta que contribuya a generar soluciones de movilidad pero sin crear ineficiencias, como puede ser el no aprovechar la infraestructura con la que dispone la ciudad”, comentó a T21 Alex Theissen, Presidente de la Asociación Nacional del Transporte Privado (ANTP). En la perspectiva del representante de los usuarios del transporte, debe generarse una propuesta con sentido logístico, y por el momento abastecer los comercios en horarios nocturnos no es una solución, dado que no se cuenta con una infraestructura para atender las actividades de carga y descarga de manera nocturna. Por ello, en conjunto con la Cámara del Industria de la Transformación de Nuevo León (Caintra) se está impulsando el planteamiento. Aunado a lo anterior, Theissen explicó que existen rutas como la carretera nacional que muestran problemas de congestionamiento en horarios bien identificados, por ello en vez de impedir que circulen una vez a la semana, la propuesta es reducir durante un horario específico por la mañana, para aprovechar así la infraestructura con que se cuenta. (T21)
CONATRAM RECHAZA RESTRICCIÓN A TRANSPORTE DE CARGA EN NUEVO LEÓN
La Confederación Nacional de Transportistas Mexicanos (CONATRAM) expresó su rechazo a las restricciones que impondría al transporte de carga el nuevo Reglamento de Tránsito del área metropolitana de Nuevo León. A través de un comunicado, CONATRAM dio a conocer que su líder nacional, Elías Dip Ramé, se pronunció en contra de estas medidas durante un evento conjunto con miembros de la Cámara Nacional de Autotransporte de Carga (CANACAR). El mensaje destaca las declaraciones de Dip Ramé, quien señaló que “miles de vehículos se verán obligados a detener su marcha en los accesos carreteros de la urbe regiomontana”, pues estas nuevas medidas establecen una restricción al horario de circulación entre las 6 y las 22 horas, además del cobro de una cuota especial para todos los vehículos de carga que transiten por los municipios metropolitanos. (Transporte y Turismo)
AUMENTA ROBO AL AUTOTRANSPORTE EN LA CARRETERA COLIMA-GUADALAJARA
Sur de Jalisco.- Al alza se encuentran los asaltos a vehículos de carga en carreteras ubicadas en los municipios de Zapotlán el Grande, Tuxpan y Zapotiltic. Esta semana se registraron dos incidentes donde los delincuentes lograron despojar a los transportistas a base de amenazas, de varias toneladas de productos alimenticios. La Policía Federal recibió un reporte donde se indicaba que en la autopista Guadalajara-Colima, a la altura del municipio de Zapotiltic, se había registrado el robo de un tracto camión de la marca Keenworth color amarillo, modelo 1997, con placas de circulación del Servicio Público Federal, doblemente articulado, cargado a su capacidad con azúcar. Minutos más tarde en el municipio de Atoyac, a la altura del kilómetro 56 de la misma vialidad, los agentes de la PF identificaron a la unidad y lograron marcarle el alto. Ahí se logró detener al hombre que manejaba el tráiler, quien refirió que le pagaron tres mil pesos por llevar a la ciudad de Guadalajara las 60 toneladas de azúcar. Ese mismo día pero en la madrugada, en Tuxpan se registró un asalto similar. Esta vez el conductor de un tráiler marca PTNIL Utiliter modelo 1976 en color morado, con placas de circulación 439-DP4 del Servicio Público Federal, reportó que una camioneta le cerró el paso, y que al lograr que la unidad de carga hiciera alto, dos personas descendieron armadas, amedrentando al chofer. (Colima Noticias)
http://colimanoticias.com/aumenta-robo-al-autotransporte-en-la-carretera-colima-guadalajara/
QUEMA SECCIÓN 22 EQUIPO DE FEDERALES
Oaxaca.- Despojan a convoy de la PF de uniformes y escudos en Oaxaca. Afecta bloqueo de carreteras abasto de gasolina en región del Istmo. Maestros de la sección 22 de la Coordinadora Nacional de Trabajadores de la Educación (CNTE) quemaron el equipo antimotines de un convoy de la Policía Federal (PF). Los manifestantes interceptaron un autobús que trasladaba a los uniformados, en el bloqueo que mantienen sobre la carretera federal 190, en el municipio de San Pablo Etla, Oaxaca. Los profesores bajaron mochilas, uniformes y escudos, los cuales amontonaron sobre la vía y les prendieron fuego. Ayer por la mañana, los integrantes de la sección 22 instalaron el cierre de esta carretera (la cual es el acceso poniente de la capital del estado), para interceptar cualquier convoy de policías federales que intente ingresar a la capital, ya que temen un operativo contra sus movilizaciones. (Reforma)
"CAMIONEROS SOMOS REHENES; TODO MUNDO NOS CHINGA"
"Somos rehenes de todo mundo, a los camioneros no nos toman en cuenta, el camionero no vale nada para nadie. ¡Todo mundo nos chinga!". Es la voz de uno de los cientos de conductores varados en Oaxaca, que ayer cumplió tres días de bloqueos carreteros promovidos por la CNTE. La lucha contra la reforma educativa y ahora la exigencia de liberación de los dirigentes de la Sección 22, Rubén Núñez Ginez y Francisco Villalobos, son los motivos del corte. En la supercarretera Oaxaca-Cuacnopalan-México, a la altura de Asunción Nochixtlán, a unos 100 kilómetros de la capital, le sumaron otro argumento: impedir el paso de fuerzas federales que reforzarían la seguridad en el estado. Víctor Manuel Sánchez es una de las tantas víctimas de los bloqueos. Chofer de camiones de transporte desde hace 47 años, ha vivido de todo a lo largo del país y prácticamente está acostumbrado. Aprendió a cargar en sus viajes dos latas de atún y un paquete de galletas, para cualquier emergencia.Platica que los camioneros tienen que sortear a la policía federal, a la SCT, a los delincuentes, y ahora a los manifestantes. "El camionero no vale nada, para acabarla pronto, si acaso para una homilía… no valemos nada, hacen con nosotros lo que les da la chingada gana", expresa. (El Universal)
ECONOMÍA
SUBE DÓLAR A $19.32; PIERDE BMV 0.86%
En las operaciones de cambios, el dólar de Estados Unidos sube su valor ante un ambiente financiero en el que los bancos centrales siguen de cerca la posibilidad de que Reino Unido salga de la Unión Europea. Con este entorno, tanto en el mercado de libre como el de mayoreo, el peso mexicano cede frente al dólar. Al menudeo, el dólar se vende en 19.32 pesos y se compra en 18.57, 14 centavos más respecto al cierre de ayer, equivalente a 0.72 por ciento. (Reforma)
ES ENFOQUE BINACIONAL RETO PARA NEGOCIOS EN EL BAJÍO
La Asociación de Empresarios Mexicanos (AEM) trabaja con instituciones financieras regionales para crear un fondo de inversión que permita apoyar en el Bajío negocios hasta por 850 millones de dólares, principalmente dentro de las áreas inmobiliaria, aeronáutica y de autopartes. De acuerdo con Víctor Perdomo, presidente de la AEM para la región, se cuenta con el apoyo de instituciones como BanBajío y capital privado, y aunque en principio están abiertos a proyectos de cualquier índole, buscan enfocar su trabajo en esas áreas estratégicas. “Si nos enfocamos en esos tres sectores tenemos muchísimas cosas por hacer”, dijo. La región, comentó, aporta 30 por ciento del Producto Interno Bruto Manufacturero y en la actualidad tiene cerca de 40 parques industriales. Querétaro es el que ha tenido el mayor crecimiento en el sector inmobiliario, cuenta con una industria aeroespacial consolidada y es el número uno en autopartes, mientras que en Guanajuato se registra la llegada de armadoras y sus empresas proveedoras. (El Financiero)
OPINIÓN
CON ESTILO POR LOURDES MENDOZA, “/ NO SOY YO, ERES TÚ IP”
No sé a usted, pero a mi me quedó un amargo sabor de boca con lo aprobado en el Senado, en particular por el artículo 29 de la Ley de Responsabilidad Administrativa conocida como la Ley #3de3, pues los bienes, cuentas, etc., de los funcionarios públicos sólo se podrán hacer públicos sí ellos lo deciden. El chiste se cuenta solo. No entienden, que no entienden! Por otro lado, tengo en mi poder la carta que la Coparmex, Concamin, CCE y Caintra de Nuevo León envió a los Senadores panistas con sus comentarios sobre el proyecto de dictamen de la Ley General de Responsabilidades Administrativas y de la Ley Orgánica del Tribunal Federal de Justicia Administrativa y, palabras más, palabras menos, dice: la carga pesada para lo bueyes de mi compadre; es decir, ellos sí (funcionarios públicos) nosotros no (empresarios). Pero ¡oh! sorpresa la que les dio el Senador independiente Manuel Cárdenas Fonseca, quien entro en lugar de Mónica Arriola, Q.E.P.D., ya que por ahí de las 12:30 de la noche -ya madrugada del miércoles- presentó una reserva para que las personas físicas y morales que tengan contratos con el Gobierno también presenten su #3de3, la cual fue votada a favor por todas las fracciones; lo tejieron fino o vaya boomeran! Obvio, los amparos por parte de la IP no tardarán en caer, como cascadas! La verdad es que, como diría Juan Gabriel, ¡qué necesidad de tanto show! si lo único que necesitamos es que se aplique la Ley sin excepción alguna, pues el delito de cohecho, soborno, peculado, etc., etc., ya están tipificados. (Reforma)