LUNES 27 DE JUNIO 2016
NOTICIAS
- RECIBEN TRANSPORTISTAS APOYOS PARA RENOVAR FLOTA
- NOMBRES, NOMBRES Y… NOMBRES POR ALBERTO AGUILAR “TRANSPORTE ALERTA POR RESTRICCIONES”
- AUTOTRANSPORTE DE CARGA, AFECTADO POR LOS CAMBIOS EN EL PRECIO DEL DÓLAR: CANACAR
- DÓLAR CARO E INSEGURIDAD PROVOCAN PÉRDIDAS A LA CANACAR
- NÓMINA DE TRANSPORTISTAS DEL RUBRO PETROLERO, SE HA REDUCIDO: CANACAR
- SUBE DÓLAR A $19.45; RETROCEDEN BOLSAS
- FINANCIARÁN A LOS HOMBRES-CAMIÓN
- PREOCUPA AUMENTO DE ROBOS A VEHÍCULOS DE CARGA
- AUTORIZA SCT A OHL SUBIR PEAJE
- PUBLICAN NOM SOBRE PLACAS, CALCOMANÍAS DE IDENTIFICACIÓN Y TARJETAS DE CIRCULACIÓN
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OCHO COLUMNAS
REFORMA
ARROPA AMLO A CNTE Y PIDE OTRO GABINETE
EL UNIVERSAL
PREOCUPAN VIOLACIONES DE EU CONTRA MEXICANOS
LA JORNADA
ESPAÑA NO SALE DEL ATOLLADERO
MILENIO DIARIO
LA CNTE ROMPE TREGUA Y COBRA PEAJE EN OAXACA
EXCÉLSIOR
PREVÉN ALZA EN LAS TASAS POR EL BREXIT
EL FINANCIERO
CRECERÍA MÉXICO MENOS POR BREXIT
EL ECONOMISTA
DÍAS NUBLADOS
LA CRÓNICA DE HOY
LÓPEZ OBRADOR APADRINA A LA CNTE RUMBO AL 2018
EL SOL DE MÉXICO
PODRÍAN RECIBIR SU LIQUIDACIÓN EXTRABAJADORES DE MEXICANA
CANACAR
RECIBEN TRANSPORTISTAS APOYOS PARA RENOVAR FLOTA
La Cámara Nacional de Autotransporte de Carga (Canacar) recibe apoyos de financiamiento en la modalidad de arrendamiento para modernizar las cerca de 200 mil unidades que necesitan renovarse. La institución de financiera, Serfimex Capital, indicó, en un comunicado, que en la actualidad las empresas dedicadas al transporte son un factor fundamental para el crecimiento de México, pues son grandes generadoras de empleo, desarrollo y crecimiento. Al momento, el parque vehicular es de casi 500 mil unidades, donde 395 mil corresponden a camiones de carga y 93 mil de pasajeros y turismo, por lo que cerca de 47 por ciento son camiones de 40 años o más, detalló Serfimex. Refirió que el presidente de la Canacar, Rogelio Montemayor Morineau, indicó que para cumplir el objetivo de modernizar el parque vehicular se requieren sistemas de financiamiento que apoyen a los transportistas. “Creemos en el financiamiento como la palanca de desarrollo (que contribuye con recursos para el equipamiento de las empresas), fundamentalmente del micro y pequeño transportista de carga”, dijo Montemayor Morineau, de acuerdo con el boletín de Serfimex. La institución financiera aseguró que apuesta por estas empresas para apoyarlas con productos financieros como el arrendamiento, instrumento que les permite aumentar su participación en el mercado con la modernización de sus unidades y el aumento de la flota. (Notimex, Reforma)
NOMBRES, NOMBRES Y… NOMBRES POR ALBERTO AGUILAR “TRANSPORTE ALERTA POR RESTRICCIONES”
Tras los fuertes problemas de contaminación en el Valle de México, resulta que el transporte enfrenta mayores restricciones en varios municipios del país. La situación ya ha generado alerta en Canacar de Rogelio Montemayor, ANTP de Alex Theissen y Conatram de Elías Dip. Hay mayores obstáculos para transitar. Un ejemplo reciente se presentó en los municipios conurbados de Monterrey con horarios establecidos y hasta cuotas. Hasta se han prohibido los doble remolques. El asunto podría incrementar más el costo del transporte ya de por si impactado por la devaluación. (Milenio Diario)
AUTOTRANSPORTE DE CARGA, AFECTADO POR LOS CAMBIOS EN EL PRECIO DEL DÓLAR: CANACAR
El delegado de la Cámara Nacional de Autotransporte de Carga (CANACAR), en Veracruz, Luis Exsome Zapata, aseguró que sus agremiados se han visto afectados debido a los cambios en el precio del dólar que han aumentado en los últimos años. Explicó que el problema es que todas sus refacciones y llantas se rigen con los precios de Estados Unidos lo que provoca que sus mantenimientos se eleven. El empresario lamentó que no pueden elevar los costos a algunos de sus clientes, dependiendo la volatilidad de la moneda, porque con muchos ya tienen contratos preestablecidos. “Nos está pegando el tipo de cambio. Nuestros equipos están cotizados en dólares y por cada peso que se mueve el tipo de cambio, por un camión que vale 100 mil dólares, el costo de éste nos impacta en 100 mil pesos. El día de hoy nos estamos amaneciendo de que el dólar se está moviendo a 20 pesos por dólar y ese tema es lo más importante en cuanto al impacto económico que tenemos”, aseveró. (Al Calor Político)
DÓLAR CARO E INSEGURIDAD PROVOCAN PÉRDIDAS A LA CANACAR
Cd. Victoria, Tamaulipas.- El delegado de la Cámara Nacional de Autotransporte de Carga (Canacar) en la zona sur de Tamaulipas y norte de Veracruz, Leobardo Saldívar Caballero informó que el alza al dólar le ocasionó pérdidas para el sector durante todo el primer semestre del año. Dijo que en ese lapso las líneas de autotransporte de carga terrestre registraron una pérdida del 18 por ciento en comparación con el año pasado, “toda vez que los vaivenes por la cuestión cambiaria nos afectaron enormemente, porque compramos en dólares y vendemos en pesos”. Precisó que los factores que han influido en esta baja de importación por el puerto de Altamira, aparte de la inseguridad, indudablemente ha sido el tipo cambiario, el alto costo de los traslados de carga así como las refacciones e insumos. (Gaceta.mx)
http://www.gaceta.mx/dolar-caro-e-inseguridad-provocan-perdidas-a-la-canacar/
NÓMINA DE TRANSPORTISTAS DEL RUBRO PETROLERO, SE HA REDUCIDO: CANACAR
Golpeadas severamente han sido las empresas transportistas dedicadas al rubro petrolero por la crisis económica derivada de los recortes presupuestales, refirió el delegado de la Cámara Nacional de Autotransporte de Carga (CANACAR), Leonel Álvarez Cid. Aunque no dio cifras exactas del adelgazamiento de la nómina, sí dijo que son las medianas y grandes empresas donde se han presentado los casos para poder ajustar sus gastos de operación. “Las que se dedican 100 por ciento a lo petrolero están enfrentando problemas y han tenido que reducir la nómina en tanto se normaliza la situación; sin embargo esas compañías han aplicado algunas medidas para poder ir subsistiendo esta temporada”, refirió. (XEVT)
http://www.xevt.com/verpagina.php?id=17385
ECONOMÍA
SUBE DÓLAR A $19.45; RETROCEDEN BOLSAS
El dólar al menudeo se vende en 19.45 pesos, un incremento de 20 centavos respecto a su cierre del viernes, cuando avanzó 76 centavos respecto a la jornada previa. Esta cotización de 19.45 es igual a su máximo alcanzado el pasado 11 de febrero. (Reforma)
FINANCIARÁN A LOS HOMBRES-CAMIÓN
El sector de transporte en el país requiere alternativas de pago para la adquisición de productos y servicios, lo cual constituye un nicho de oportunidad para las instituciones financieras, afirmó el vicepresidente y gerente general de American Express Global Corporate Payments Latinoamérica, Carlos Carriedo. En entrevista con Excélsior, advirtió que el uso de dinero en efectivo o cheques en las empresas de logística y transporte implica diversos riesgos para los negocios, entre los que se encuentran la inseguridad y el bajo o nulo control sobre el uso del capital. Ante este panorama, dijo que American Express desarrolló un producto que tiene como objetivo facilitarlos pagos que requieren efectuarlos transportistas, al tiempo en que tienen la posibilidad de analizar detalladamente la información de los movimientos que realizan con su capital. Precisó que los datos más recientes apuntan a que en 2014 el sector transporte contribuyó con el 6.3% del Producto Interno Bruto (PIB), dato que expresa el tamaño de mercado para el desarrollo de soluciones específicas para la atención de sus necesidades. "Es un sector muy importante para la economía de México, muy atractivo en términos de la oportunidad que representa para nosotros", comentó, al tiempo en que acotó que "sabemos que la industria del transporte de carga es algo que está creciendo, tuvimos los últimos 10 años con incrementos y según la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) es un rubro que aumenta casi 4% anual. Esperemos que así se mantenga''. (Excélsior)
PANORAMA GENERAL
PREOCUPA AUMENTO DE ROBOS A VEHÍCULOS DE CARGA
Alrededor de 65 mil 700 robos al año y cinco mil 400 al mes sufren transportistas por la red carretera del país, pues diariamente se reportan 180 hurtos, por lo que el secretario de la Comisión de Transporte, diputado Jorge López Martín (PAN), propuso reformar el artículo 377 del Código Penal Federal, para sancionar con 5 a 15 años de prisión y hasta mil días multa a quien utilice, trafique o comercialice con los productos o bienes robados a los autotransportes de carga. Indicó que en México, este tipo de hurto se ha convertido en una grave amenaza en la cadena de suministro de la industria mexicana, y las pérdidas anuales estimadas son de billones de dólares. Actualmente este sector moviliza cerca del 84 por ciento de la carga doméstica que se traslada por tierra y 83 por ciento del total de la de comercio exterior. El legislador denunció que durante el primer bimestre de 2015, el robo al transporte de carga en la red carretera del país registró un incremento de 90 por ciento con violencia y 533 por ciento sin violencia, comparado con el mismo periodo del año anterior. El diputado Jorge López dijo que organizaciones de transportistas y empresarios advierten que se trata de una situación preocupante, porque generalmente, estos delitos están asociados a otras actividades relacionadas con el crimen organizado, como violaciones, secuestros y homicidios. (El Sol de México)
AUTORIZA SCT A OHL SUBIR PEAJE
La Secretaría de Comunicaciones y Transportes autorizó a OHL México elevar la tarifa de peaje que los conductores deben pagar para usar la Autopista Amozoc-Perote, que va de Puebla a Veracruz. En un comunicado, la operadora de infraestructura informó que elevará de forma escalonada, durante los próximos 6 años, las tarifas que cobrará en la vía que se le concesionó en 2003. Sin embargo, no reveló en qué porcentaje la aumentará. La cuota actual es de 191 pesos por auto, de acuerdo con el sitio Traza tu Ruta, de la SCT. (El Financiero)
PUBLICAN NOM SOBRE PLACAS, CALCOMANÍAS DE IDENTIFICACIÓN Y TARJETAS DE CIRCULACIÓN
Este viernes, la SCT publicó la NOM-001-SCT-2-2016, referente a “Placas metálicas, calcomanías de identificación y tarjetas de circulación empleadas en automóviles, tractocamiones, autobuses, camiones, motocicletas, remolques, semirremolques, convertidores (dolly) y grúas, matriculados en la República Mexicana, licencia federal de conductor, calcomanía de verificación físico-mecánica, listado de series asignadas por tipo de vehículo, servicio y entidad federativa o dependencia de gobierno, especificaciones y método de prueba”. Según la información publicada en el Diario Oficial de la Federación, la especificación técnica de las placas metálicas señala que autobuses, camiones y tractocamiones deben portar dos láminas, mientras que los remolques, semirremolques y convertidores (dolly) sólo requieren una lámina. (Transporte y Turismo)