LUNES 28 DE SEPTIEMBRE 2015
NOTICIAS
- FRACASA APERTURA DE EU A TRÁILERES
- RECLAMA CANACAR MÁS VIGILANCIA EN ACCESOS A CIUDADES GRANDES DE TAMAULIPAS
- COMPLICA COTIZACIÓN DE DÓLAR LA CHATARRIZACIÓN
- ALISTAN ESCUELA PARA CHOFERES EN SLP
- MARINOS MERCANTES, PARTE FUNDAMENTAL EN EL DESARROLLO DEL PAÍS: RUIZ ESPARZA
- COMPROMISO DE ESTADO, LA AGENDA 2030, AFIRMA EPN
- RECUERDA SCT A LOS USUARIOS DE LA CARRETERA TOLUCA-MÉXICO SOBRE CIERRES PARCIALES NOCTURNOS
- DERRUMBES Y UNA VIVIENDA INUNDADA, PRIMERAS AFECTACIONES POR “MARTY”
- EL BAJÍO SE PARECE A ASIA
- PROPONEN ORGANISMO AUTÓNOMO PARA APP
Dólar
Compra / Venta
$16.55 / $17.30
Diesel: 14.20 / Magna: 13.57 /Premium: 14.38
Precios aplicados desde el 1 de enero 2015.
OCHO COLUMNAS
REFORMA
DEJAN DE PAGAR GOBERNADORES
EL UNIVERSAL
DEBE PAGAR EL EJÉRCITO EGIPCIO POR ATAQUE: SRE
MILENIO DIARIO
LA ONU SALUDA EL DIÁLOGO CON PADRES DE LOS 43
EXCÉLSIOR
BUSCAN A UN BRONCO PARA ATAJAR A AMLO
EL FINANCIERO
PEGA FRENO ECONÓMICO A EXPORTACIÓN MEXICANA
EL ECONOMISTA
PROPONEN ORGANISMO AUTÓNOMO PARA APP
LA CRÓNICA DE HOY
DAN 1,560 AÑOS DE CÁRCEL A 3 POR CASO BAR HEAVEN
LA JORNADA
POSITIVO, QUE PEÑA NO DÉ CARPETAZO A AYOTZINAPA: ONU
LA CRÓNICA DE HOY
ASUME MÉXICO LA AGENDA 2030 DE NACIONES UNIDAS
CANACAR
FRACASA APERTURA DE EU A TRÁILERES
La apertura definitiva de los caminos estadounidenses a transportistas mexicanos, anunciada en enero por el Departamento del Transporte de aquel país (DOT), no ha tenido éxito. Antes de que se anunciara la decisión, 13 empresas que habían participado en el programa piloto recibieron autorización permanente de esa agencia para realizar viajes de larga distancia en territorio estadounidense. "Desde entonces, un transportista adicional ha pasado por el proceso de investigación y auditoría de seguridad previa y ha recibido autorización para operar más allá de la zona comercial", explicó por escrito la Administración Federal de Seguridad en el Autotransporte (FMCSA, por sus siglas en inglés). Esta escasa participación se debe a que la decisión de las autoridades estadounidenses no resultó en beneficios adicionales para los camioneros mexicanos, acusó Refugio Muñoz, vicepresidente ejecutivo de la Cámara Nacional del Autotransporte de Carga. Lo único que se hizo fue hacer permanente el programa piloto que se llevó a cabo durante los tres años previos, aseguró. Esto significa que las autoridades estadounidenses someten a transportistas mexicanos a una serie de revisiones de seguridad distintas y más grandes a las que deben enfrentar sus pares de aquel país y Canadá. La última vez que EU incumplió con el trato, el Gobierno mexicano impuso represalias a productos de aquel país por 2 mil millones de dólares anuales, pero, esta vez, las cosas parecen ser distintas. (Reforma)
RECLAMA CANACAR MÁS VIGILANCIA EN ACCESOS A CIUDADES GRANDES DE TAMAULIPAS
Ciudad Victoria, Tamaulipas.- Los transportistas del estado también alzaron la voz al exigir mayor vigilancia en las entradas a las grandes ciudades de Tamaulipas, donde de acuerdo con sus estadísticas se reportan hasta tres robos diarios. El vicepresidente de la Cámara Nacional del Autotransporte de Carga (Canacar), Luis Moreno Sesma aclaró que si bien es cierto que no hay hechos de inseguridad en la región fronteriza entre Nuevo Laredo y Nuevo León, en otros tramos ocurre todo lo contrario. Citó que en las entradas y salidas a Monterrey, San Luis Potosí y el Estado de México es donde menudea más el robo de mercancía, pues los asaltantes aprovechan la falta de policías federales para cometer sus delitos. Resaltó que en esas partes se cometen hasta tres robos al día, de acuerdo con las denuncias de los transportistas despojados. “Afortunadamente en algunos puntos se han desmantelado bandas dedicadas al robo de mercancía, pero en algunas otras ciudades del país siguen los atracos contra los camioneros”. El también directivo de la Central de Servicios de Carga (Censecar) de Nuevo Laredo, destacó que si bien el 99 por ciento de las unidades cuenta con GPS (geoposicionador satelital) esa situación genera incertidumbre y cuantiosas pérdidas económicas para los transportistas, que vía seguro sólo recuperan el 45 por ciento del total de la mercancía. (Gaceta Tamaulipas)
http://gaceta.mx/reclama-canacar-mas-vigilancia-en-accesos-a-ciudades-grandes-de-tamaulipas/
COMPLICA COTIZACIÓN DE DÓLAR LA CHATARRIZACIÓN
El tipo de cambio del dólar que fluctúa en 17 pesos, viene a complicar el programa de Chatarrización que llevan a cabo los empresarios y en Campeche se mantienen cautelosos, puntualizó el delegado de la Cámara Nacional de Transporte de Carga (Canacar), Eduardo Berrón Fuentes. Un total de 100 unidades, recordó que están consideradas en la renovación de la flota vehicular. A su llegada en la terminal área, luego de la junta de consejo y donde estuvieron presentes todos los delegados de la zona, expresó que una de las cosas buenas, es que lograron quitar candados para que el transportista acceda a canales de inversión y sea más expedito el cambio. “Algunas compañías están teniendo problemas ante la falta de lineamientos que se requieren y que exigen las agencias, en este caso Internacional Navistar es la que está un poco más fuerte, en el caso del Estado es la Kenworth”. Berrón Fuentes consideró que el problema más grande es el tipo de cambio del peso frente al dólar. “Una empresa tiene que ver no sólo su capacidad de endeudamiento, sino como hacerle frente a la fluctuación que podría comprometer sus finanzas”. (Tribuna)
ALISTAN ESCUELA PARA CHOFERES EN SLP
Empresas de autotransporte en conjunto con el Gobierno de San Luis Potosí y algunas instituciones educativas están preparando una escuela técnica para la formación de operadores de vehículos pesados. Alba Edna Montes, directora general del recientemente constituido Cluster Logístico de San Luis Potosí, explicó que el Instituto de Capacitación para el Trabajo de la entidad (ICAT) será el encargado de prestar sus instalaciones. La directiva explicó que la primera etapa es para que los choferes que actualmente ya están contratados por una compañía de la región fortalezcan su formación. Sin embargo, eventualmente servirá para formar más personal, pues, de acuerdo con la Cámara Nacional del Autotransporte de Carga (Canacar), existe un déficit de decenas de miles de operadores en todo el País. A mediados de 2013, este déficit era de aproximadamente 80 mil en todo el País, y entre las regiones donde más se siente está el Bajío, debido a la importancia logística de la región. (La Razón)
PANORAMA GENERAL
MARINOS MERCANTES, PARTE FUNDAMENTAL EN EL DESARROLLO DEL PAÍS: RUIZ ESPARZA
El titular de la SCT, Gerardo Ruiz Esparza, destacó el trabajo realizado por la marina mercante nacional, al señalar que es parte fundamental del desarrollo del país. Al entregar condecoraciones al mérito docente marítimo en la Escuela Náutica “Capitán Femando Silíceo y Torres” del estado de Veracruz, destacó que 80 por ciento del comercio mundial se mueve por vía marítima y en México 60 por ciento de nuestro comercio de exportación se transporta por mar. Ruiz Esparza agregó que el país con más de tres mil kilómetros de frontera con los Estados Unidos, propicia que el comercio se movilice de manera importante por ferrocarril o autotransporte de carga. Destacó que este movimiento comercial habla de la importancia de la actividad marítima y de los profesionistas que se forman en esta especialidad en el desarrollo económico del país. (El Sol de México, La Jornada)
COMPROMISO DE ESTADO, LA AGENDA 2030, AFIRMA EPN
El presidente Enrique Peña Nieto aseguró que México asumió la Agenda 2030 para el desarrollo sostenible como un compromiso de Estado, sumando esfuerzos para cumplir sus objetivos, transformar positivamente la vida de millones de mexicanos y contribuir al desarrollo mundial. “Ahora el desafío es lograr su eficaz implementación […] consciente de ello, México asume la agenda 2030 como un compromiso de Estado”, dijo en su intervención en la Sesión Plenaria de la Cumbre para la Adopción de la Agenda 2030. En este marco, Peña Nieto dijo que los 17 objetivos y las 169 metas del desarrollo sostenible reflejan la voluntad y el compromiso de las naciones para responder a los complejos desafíos sociales, económicos y ambientales de nuestro tiempo. (El Universal)
RECUERDA SCT A LOS USUARIOS DE LA CARRETERA TOLUCA-MÉXICO SOBRE CIERRES PARCIALES NOCTURNOS
La carretera México-Toluca estará cerrada la madrugada del lunes 28, martes 29 y miércoles 30 de septiembre en el Km. 37+600 a la altura de los Go-Karts, con dirección al Distrito Federal, con un horario de 12 de la noche a 4 de la mañana por maniobras de estructuras. (Vía alterna: Carretera Toluca-Naucalpan). La Secretaría de Comunicaciones y Transportes solicita la comprensión de los usuarios por las molestias que la construcción de la nueva autopista y del tren México-Toluca generan (El Universal)
DERRUMBES Y UNA VIVIENDA INUNDADA, PRIMERAS AFECTACIONES POR “MARTY”
Las lluvias provocadas por la tormenta “Marty” localizada cerca de las costas de Guerrero, han ocasionado hasta el momento tres derrumbes en distintos tramos carreteros, una vivienda inundada en Coyuca de Benítez, un muro dañado y el puente provisional construido por la SCT en el poblado Lomas de Chapultepec colapsado. De acuerdo al reporte oficial emitido por la Secretaría de Protección Civil del Estado, el primer derrumbe de tierra y piedras se registró a las 20:40 horas del sábado sobre la carretera federal México- Acapulco, kilómetro 18, cerca del poblado Mazatlán, afectando por algunas horas la circulación. (El Sol de México)
ECONOMÍA
EL BAJÍO SE PARECE A ASIA
(…) Más allá del sector automotriz, que podría llamarse la vocación de la región, en el Bajío sobresalen otros sectores económicos que traen crecimiento a la zona. Entre ellos están el aeroespacial, el de logística y tecnología. "Querétaro, Guanajuato y San Luis Potosí se han subido al tren de crecimiento de las manufacturas, pero que cada vez más incorporan otros elementos como los electrónicos, el sector aeroespacial y esto los hace mucho más diversificados", dijo Guillermina Rodríguez, responsable de análisis regional de Banamex y ahí está la clave, pues esta diversificación es lo que permite no depender de ciertos factores externos que puedan afectar el crecimiento (…) (Milenio Diario)
PROPONEN ORGANISMO AUTÓNOMO PARA APP
Como alternativa para hacer frente al recorte presupuestal del próximo año, el sector privado sugiere al gobierno federal la creación de un organismo autónomo que promueva y acelere la utilización de las Asociaciones Público Privadas (APP), similar a los que existen en Inglaterra, Canadá, Colombia o Chile, señaló el director de Desarrollo de Marhnos Infraestructura, José M. Fortes, durante su participación en la Octava Cumbre de Infraestructura y Finanzas Subnacionales, organizada por Latin Finance. Por su parte, el director de Infraestructura de Invex, José Silos, recordó que en materia de propuestas no solicitadas solamente cuatro dependencias se han visto involucradas (IMSS, ISSSTE, Conagua y la SCT), a pesar de que también hay necesidades en cuestiones de seguridad, educación, tecnología o cultura. Incluso, las propuestas que se acepten (como una carretera que sugirió IDEAL este año) deben pasar un largo proceso para que finalmente sea licitada y la empresa que lo sugirió, de acuerdo con la ley respectiva, no cuenta con ninguna ventaja, salvo que una vez adjudicada pueda recibir una remuneración. (El Economista)