JUEVES 24 DE SEPTIEMBRE 2015

NOTICIAS

• UNIVERSIDAD CUAUHTÉMOC Y CANACAR FIRMAN CONVENIO DE VINCULACIÓN EN QUERÉTARO
• BAJÍO DETONA EL TRANSPORTE DE CARGA
• SIGNAN CONVENIO
• DESCARTAN TRANSPORTISTAS BENEFICIO
• CABILDEROS PODRÁN ESTAR INCLUSO EN EL SALÓN DE SESIONES DEL SENADO
• BLINDAJE CÓRDOBA FRACASA ANTE EMBATE DE LA DELINCUENCIA
• CONVENIO BILATERIAL DE SERVICIOS ENTRE MÉXICO Y ESTADOS UNIDOS EN PROCESO DE FORMALIZACIÓN: SCT
• IDENTIFICAN POSIBLES CANDIDATOS A PRESIDIR COMISIÓN DE TRANSPORTES
• ACUERDAN PEÑA NIETO Y OBAMA REFORZAR LAZOS
• BLOQUEAN PERREDISTAS CIRCUITO MEXIQUENSE ANTE PRIVILEGIOS A OHL
• LE ROBAN A PEMEX UNA PIPA CADA 7 MINUTOS
• IDENTIFICAN POSIBLES CANDIDATOS A PRESIDIR COMISIÓN DE TRANSPORTES
• TRANSPORTE DE CARGA, PUERTA DE "CONSOLIDACIÓN" LOGÍSTICA PARA MÉXICO
• EL DÓLAR SE VENDE HASTA EN 17.60 PESOS EN BANCOS
• TIENE EL PESO SU TERCERA PEOR CAÍDA
• ABSOLUTA TRANSPARENCIA EN TODA OBRA LICITADA, DICE SCT
• IMPORTACIÓN DE TRACTOCAMIONES USADOS MANTIENE CONTRACCIÓN
• AFIRMAN QUE FALTA CAPACITACIÓN A 90% DE OPERADORES DE CARGA
• PROHIBIRÁN CIRCULACIÓN DE TRANSPORTE PESADO EN HORARIOS NO PERMITIDOS
• EMPRESA POR ALBERTO BARRANCO
•  
• “SCT, EN DEFENSA DEL ACUERDO AÉREO BILATERAL” POR MARICARMEN CORTÉS
• DESBALANCE

 

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OCHO COLUMNAS

REFORMA

REPUNTAN HOMICIDIOS

 

EL UNIVERSAL

EN PRI, CABALLADA ESTÁ FUERTE PARA 2018: ERUVIEL

 

MILENIO DIARIO

PADRES NO QUIEREN FISCALÍA PARA IGUALA

 

EXCÉLSIOR

DEMANDARÁN A ESTADOS DEUDORES

 

EL FINANCIERO

ROBAN A PEMEX 27 MIL BARRILES DE COMBUSTIBLES AL DÍA

 

EL ECONOMISTA

CIRUGÍA PARA LEY DE OBRAS PÚBLICAS

 

LA JORNADA

CONSAR: MÉXICO, HACIA UN TSUNAMI DE ENVEJECIMIENTO

 

EL SOL DE MÉXICO

NIEGAN A ELBA ESTHER LA PRISIÓN DOMICILIARIA       

 

LA CRÓNICA DE HOY

CNDH SEÑALÓ OMISIONES EN CASO IGUALA: GONZÁLEZ PÉREZ

 

CANACAR

 

UNIVERSIDAD CUAUHTÉMOC Y CANACAR FIRMAN CONVENIO DE VINCULACIÓN EN QUERÉTARO

Con la finalidad de que la oferta educativa de la Universidad Cuauhtémoc Campus Querétaro, se adapte a las necesidades del sector empresarial, se firmó un convenio con la Cámara Nacional del Autotransporte de Carga (Canacar), para que los alumnos de Ingeniería Logística del transporte realicen proyectos de investigación y prácticas profesionales en la cámara. Ante la presencia del presidente nacional del organismo transportista, Rogelio Montemayor, el Rector la universidad, Carlos Rodrigo Valencia Bernal, aseguró que este convenio beneficiará a los estudiantes de diversas licenciaturas, ya que la vinculación entre planteles educativos e industria, es patente para solucionar retos y problemáticas reales. “Dos instituciones forman una alianza estratégica que dará muchas oportunidades de colaboración institucional y profesional, la educación actual no se puede entender sin este tipo de alianzas y acuerdos”, manifestó.Al acto acudieron autoridades de la CANACAR, Enrique Armando González Muñoz, vicepresidente de la región Centro Bajío; José Refugio Muñoz López, vicepresidente ejecutivo y el delegado en Querétaro, Raúl Barrón Arellano. (Diario Rotativo)

 

BAJÍO DETONA EL TRANSPORTE DE CARGA

La ubicación de Querétaro en el corredor vial Laredo-México es un factor positivo para el crecimiento y desarrollo del sector del transporte de carga, pues cuenta con diferentes puntos estratégicos que podrían detonar esta industria en la zona, indicó el presidente de la Cámara Nacional del Autotransporte de Carga (Canacar), Rogelio Montemayor. Agregó que en el 2014 el sector del transporte de carga creció por encima de 4% y las expectativas para el Bajío, incluido Querétaro, son que en dos años crezca en al menos dos dígitos, derivado de la llegada de armadoras automotrices a Guanajuato, Aguascalientes y San Luis Potosí. “Sabemos que las cifras pueden llegar a aumentar dos dígitos en el caso del Bajío, región a donde han llegado armadoras. El estado de Querétaro se ve beneficiado con esto porque las empresas proveedoras tendrán mayor presencia y por ello el sector del transporte crece”, manifestó. Afirmó que el valor del autotransporte de carga del país supera los 461,000 millones de pesos, equivalentes a 2.9% del Producto Interno Bruto de México. Por carretera se mueven 511 millones de toneladas, que representan 81.6% de la carga terrestre y 55.5% de la carga total. “México está llamado a convertirse en la principal plataforma logística de América, el gremio del autotransporte de carga nacional está comprometido con ese proyecto, buscando ofrecer servicios de calidad e innovación”, acotó. Por separado, el delegado de la Canacar en Querétaro, Raúl Barrón Arellano, comentó que el organismo trabaja con 60 empresas de autotransporte de carga asentadas en el estado. Una de las principales actividades que promueve actualmente la cámara en Querétaro es la capacitación a los operadores en diferentes ámbitos del transporte, entre ellos la operación de los vehículos, el mantenimiento o las nuevas tecnologías que pueden aplicar para mejorar las prácticas de logística. La delegación Querétaro de la cámara comenzó a trabajar en el estado hace un año aproximadamente; sin embargo, han observado en la inseguridad una limitante para su desarrollo.

http://eleconomista.com.mx/estados/queretaro/2015/09/22/bajio-detona-transporte-carga

 

SIGNAN CONVENIO

La CANACAR firmó un convenio de colaboración con la Universidad Cuauhtémoc para que los alumnos de Ingeniería Logística realicen proyectos de investigación, prácticas profesionales, y los planes de estudio de ésta se adapten a las necesidades del sector. (El Economista)

 

DESCARTAN TRANSPORTISTAS BENEFICIO

La apertura del puente internacional de Guadalupe-Tornillo no tendrá gran impacto económico para el Municipio de Juárez debido a su lejanía y a la pobre infraestructura carretera existente para llegar a ese punto. El representante de los transportistas juarenses, Manuel Sotelo Suárez, dijo que para el comercio exterior resulta de poca utilidad dar una vuelta hasta aquel municipio, cruzar a Tornillo, donde no existen bodegas, y regresar a El Paso a dejar su cargamento. Además, ese sector no ha recibido información alguna por parte de las autoridades federales acerca de las capacidades que tendrá la nueva infraestructura internacional. “Creo que va a tener el mismo impacto que nos ha causado desde que abrieron Jerónimo-Santa Teresa, muy poco”, mencionó. El transportista manifestó preocupación debido a que de forma general de desconocen los planes que las autoridades estadounidenses tienen para ese cruce, ya que personas le han dicho que el área para revisión de vehículos es más grande incluso que la del puente Zaragoza. (Diario.mx)

 

CABILDEROS PODRÁN ESTAR INCLUSO EN EL SALÓN DE SESIONES DEL SENADO

En el Senado de la República esperan que desde el momento en que el padrón de cabilderos esté activo, las personas físicas y morales inscritas comenzarán con su acercamiento a comisiones y legisladores para influir en las leyes que les interesan y que se encuentran en la lista de pendientes de la Cámara Alta, como es el caso de las leyes anticorrupción; obras públicas; caminos, puentes y autotransporte federal y la llamada ley Ficrea. Las asociaciones de autotransporte de carga siguen preparadas para bloquear la reforma a la Ley de Caminos, Puentes y Autotransporte Federal, la cual ha causado polémica porque obliga a los autotransportistas de carga federal y privada a renovar sus unidades, mientras que la Cámara Nacional de la Industria de la Transformación está interesada en el ordenamiento porque beneficiaría a las empresas que arman y venden flota nueva. (El Economista)

 

BLINDAJE CÓRDOBA FRACASA ANTE EMBATE DE LA DELINCUENCIA

Córdoba, Veracruz.- De 750 elementos destinados en el arranque del operativo Blindaje Córdoba, un año y cinco meses después, diferentes sectores reclaman más presencia policiaca porque se desconoce cuántos regresaron a sus cuarteles y cuántos se quedaron sin dar los resultados esperados, pues los robos a transeúntes, a comercios, a camiones de carga y vehículos están a la orden del día. El Consejo Coordinador Empresarial (CCE) zona Córdoba-Orizaba ha insistido en repetidas ocasiones en el reforzamiento de la estrategia y de las fuerzas del orden en la zona, sin una respuesta positiva, señaló el presidente Abraham Becerril Gómez. Entre los incorporados al CCE está la Cámara Nacional de Autotransporte de Carga (Canacar), de las más afectadas en el tema de seguridad. Los autotransportistas destinan un gran presupuesto en controles, tecnologías para rastreo satelital, en monitoristas que chequen sus unidades a fin de tenerlas y dar una alerta cuando haya un incidente. Esto ha ayudado a la Canacar a recuperar unidades, pero sin el producto que llevaban. El presidente del CCE externó que son medidas preventivas de parte de los ciudadanos, ahora falta que las fuerzas del orden en los tres niveles de gobierno hagan su mejor esfuerzo y den mejores resultados.  (El sol de Còrdoba)

 

 

PANORAMA GENERAL

 

CONVENIO BILATERIAL DE SERVICIOS ENTRE MÉXICO Y ESTADOS UNIDOS EN PROCESO DE FORMALIZACIÓN: SCT

En relación con el proyecto de Convenio Bilateral de Servicios Aéreos entre México y Estados Unidos, la Secretaría de Comunicaciones y Transportes informa: a) El pasado 21 de noviembre de 2014, luego de tres rondas de negociaciones en las que participaron representantes de todos los sectores de la industria aérea nacional, se firmó con la delegación norteamericana un Memorando de Consultas (minuta con los acuerdos más relevantes), que contiene un proyecto para un nuevo convenio bilateral. Con dicho Memorando se dieron por concluidas la negociaciones. b) El nuevo convenio permitirá que cualquier aerolínea mexicana o norteamericana realice vuelos entre ciudades de los dos países (3ª y 4ª libertades). En lo que se refiere a la posibilidad de que un vuelo entre ambas naciones recoja pasajeros y continúe a un tercer país (5ª libertad), el proyecto de convenio establece que permanecen las quintas libertades vigentes hoy y se señala la posibilidad de que, caso por caso, conforme a la legislación aplicable y atendiendo al interés público, las autoridades aeronáuticas puede acordar otras más en el futuro. No hay cielos abiertos ni cambio de política en esta materia. c) A partir de la firma del Memorando de Consultas se ha avanzado en la formalización del nuevo convenio bilateral, exactamente en los términos acordados en noviembre de 2014. El proyecto cuenta ya con el aval de las distintas dependencias y está por enviarse a la Consejería Jurídica de la Presidencia, que, en su caso, establecerá el protocolo y tiempo de firma del convenio, así como su posterior envío al Senado de la República para su ratificación. (Comunicado SCT)

http://www.sct.gob.mx/despliega-noticias/article/convenio-bilaterial-de-servicios-entre-mexico-y-estados-unidos-en-proceso-de-formalizacion-sct/

 

IDENTIFICAN POSIBLES CANDIDATOS A PRESIDIR COMISIÓN DE TRANSPORTES

Ante la designación que se tendrá que realizar en breve de los integrantes de las Comisiones Ordinarias en la Cámara de Diputados, se identifican algunos personajes que podrían encabezar la relacionada con transporte, mismo que deriva de la experiencia o vinculación con esta actividad. Con base en información obtenida por T21, se comienza a valorar que la presidencia de la Comisión de Transportes podría recaer en la responsabilidad de Alfredo Javier Rodríguez Ávila, si el Partido Acción Nacional (PAN) mantiene esta comisión, como lo hizo en la LXII Legislatura, misma que fue encabezada por Juan Carlos Muñoz. Rodríguez Ávila es diputado de Representación Proporcional por Nuevo León y está vinculado con la empresa Corsa Transportes con sede en esta misma entidad. En la LXI Legislatura (2009-2012), el legislador formó parte de la Subcomisión de Autotransportes Federal y Multimodal. Otro de los personajes que se identifica podría acceder a la presidencia de la Comisión de Transportes, es el integrante de la bancada del Partido Revolucionario Institucional (PRI), Francisco Lauro Rojas San Román, legislador de mayoría relativa por el Distrito 7 de Cuautitlán Izcalli en el Estado de México. Al igual que Alfredo Rodríguez, Rojas San Román también participó en la LXI Legislatura dentro de la Comisión de Transporte, en donde fungió como Secretario de la misma. (T21)

 

ACUERDAN PEÑA NIETO Y OBAMA REFORZAR LAZOS

Los presidentes de México, Enrique Peña Nieto, y de Estados Unidos, Barack Obama, analizaron los avances en las negociaciones del Acuerdo de Asociación Transpacífico (TPP, por sus siglas en inglés), que se espera culminen próximamente. Por la noche, la Presidencia de la República informó que, durante una conversación telefónica, los mandatarios coincidieron en la importancia de “este acuerdo de nueva generación” permitirá fortalecer los vínculos económicos de la región de Norteamérica con Asia. (El Universal)

 

BLOQUEAN PERREDISTAS CIRCUITO MEXIQUENSE ANTE PRIVILEGIOS A OHL

Unos cien perredistas bloquearon ayer una de las casetas de cobro de la autopista de cuota concesionada Circuito Exterior Mexiquense, en un cierre más a esa arteria para demandar que autoridades estatales y federales dejen de encubrir y dar privilegios especiales a la empresa española OHL, como cobrar excesivos precios, convirtiendo esta vía en la más cara del país. Los manifestantes exigieron que las autoridades retiren las concesiones a la empresa OHL y carreteras, como el Circuito Exterior Mexiquense, y pasen a ser parte de la red de carreteras estatales, sin casetas de cobro lo que agilizaría el paso de vehículos, ya que el principal problema viales precisamente la falta de capacidad de cobro en las casetas a pesar del altísimo costo que tiene el peaje, uno más de los problemas, dijeron, es que la empresa no resuelve y las autoridades hacen como que no ven. (El Sol de México)

 

LE ROBAN A PEMEX UNA PIPA CADA 7 MINUTOS

Criminales le roban a Pemex diariamente 27 mil barriles de combustibles, reveló Miguel Tame, director de Pemex Refinación. Ese volumen de “destilados”, según lo referido por el funcionario, equivale a llenar una pipa común de Pemex cada siete minutos o, de acuerdo con estimaciones de El Financiero, a 60 millones de pesos diarios en caso de tratarse de gasolinas y diésel cuya venta al final del año sumaría casi 22 mil millones de pesos, que en lugar de llegar a la petrolera, queda en manos de delincuentes. “Quisiera hacer un comentario no muy agradable, a través del mercado ilícito estamos perdiendo 27 mil barriles diarios de destilados”, expuso ayer Tame. El dinero que supone este crimen superaría la estimación del gobierno estadounidense que en un reporte de este lunes calculó en 800 millones de dólares al año, unos 13 mil 600 millones de pesos, según la Agencia de Información Energética de EU. Los 22 mil millones de pesos estimados equivalen a todo el presupuesto que la Secretaría de Desarrollo Social destinará en 2016 al desarrollo integral de personas con discapacidad, programas cuyos recursos podrían duplicarse sólo con este ingreso. (EL Financiero)

 

IDENTIFICAN POSIBLES CANDIDATOS A PRESIDIR COMISIÓN DE TRANSPORTES

Ante la designación que se tendrá que realizar en breve de los integrantes de las Comisiones Ordinarias en la Cámara de Diputados, se identifican algunos personajes que podrían encabezar la relacionada con transporte, mismo que deriva de la experiencia o vinculación con esta actividad. Con base en información obtenida por T21, se comienza a valorar que la presidencia de la Comisión de Transportes podría recaer en la responsabilidad de Alfredo Javier Rodríguez Ávila, si el Partido Acción Nacional (PAN) mantiene esta comisión, como lo hizo en la LXII Legislatura, misma que fue encabezada por Juan Carlos Muñoz. Rodríguez Ávila es diputado de Representación Proporcional por Nuevo León y está vinculado con la empresa Corsa Transportes con sede en esta misma entidad. En la LXI Legislatura (2009-2012), el legislador formó parte de la Subcomisión de Autotransportes Federal y Multimodal. Otro de los personajes que se identifica podría acceder a la presidencia de la Comisión de Transportes, es el integrante de la bancada del Partido Revolucionario Institucional (PRI), Francisco Lauro Rojas San Román, legislador de mayoría relativa por el Distrito 7 de Cuautitlán Izcalli en el Estado de México. Al igual que Alfredo Rodríguez, Rojas San Román también participó en la LXI Legislatura dentro de la Comisión de Transporte, en donde fungió como Secretario de la misma. (T21)

 

 

ECONOMÍA

 

TRANSPORTE DE CARGA, PUERTA DE "CONSOLIDACIÓN" LOGÍSTICA PARA MÉXICO

El transporte de carga en México aún tiene que vencer retos con miras a consolidarse como “la puerta y plataforma logística de América”, aprovechando la ubicación estratégica del país. Lo anterior, de acuerdo con José Zozaya, Presidente del Consejo Mexicano del Transporte y la Logística (CMET), quien comentó que para alcanzar dicha consolidación, este consejo ha trabajado por la identificación de objetivos comunes entre los distintos actores del transporte de carga, y mayor vinculación con la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) para tener mejoras en infraestructura, seguridad y combustible. A través de la mejora de dichos aspectos, el CMET busca eficientar los servicios del transporte de carga en México, que es “la columna vertebral del desempeño productivo en el país”. El sector transporte se vincula con todas las ramas económicas del país, por lo que debe contar con infraestructura y plataformas logísticas que propicien la funcionalidad integral del transporte de carga en México”, aseveró. (T21)

 

EL DÓLAR SE VENDE HASTA EN 17.60 PESOS EN BANCOS

Al inicio de las operaciones cambiarias de hoy en bancos de la Ciudad de México, el dólar libre se ofrece en un precio máximo de 17.60 pesos, 20 centavos más respecto al cierre de la jornada previa y se adquiere en un mínimo de 16.85 pesos. A su vez, el euro subió 34 centavos en comparación con el término de la sesión de ayer, al ofertarse en un precio máximo de 19.79 pesos, mientras que el yen se comercializa hasta en 0.149 pesos por unidad. (El Informador.com)

 

TIENE EL PESO SU TERCERA PEOR CAÍDA

El peso registró este miércoles la tercera caída más significativa en lo que va del año al perder 1.54% frente al dólar; lo anterior, tras conocerse el dato de manufactura de China y la disminución de la demanda petrolera en Estados Unidos. El mayor descenso de la moneda mexicana, de 1.84%, se registró el pasado 1 de marzo, mientras que la segunda mayor caída ocurrió apenas el 1 de septiembre, de 1.65%. (24 Horas)

 

ABSOLUTA TRANSPARENCIA EN TODA OBRA LICITADA, DICE SCT

Gerardo Ruiz Esparza destacó que la autopista ubicada en el estado de Guanajuato, se integra al corredor Querétaro-Ciudad Juárez. Al participar en la entrega de la autopista Salamanca-León, en el estado de Guanajuato, el secretario de Comunicaciones y Transportes (SCT), Gerardo Ruiz Esparza, afirmó que toda la gran obra de infraestructura que lleva a cabo esta dependencia a lo largo y ancho del país se ha licitado con absoluto apego a la legalidad, transparencia y rendición de cuentas. “No se ha presentado una sola inconformidad o impugnación en las más de 7 mil licitaciones relevantes que se han celebrado en la presente administración y la información completa de cada una de ellas, se encuentra en la página de transparencia de la secretaría”, asegura el comunicado de prensa. La autopista Salamanca- León, es la número 17 que se entrega, de las 52 que se proyectan construir  en la administración del Presidente de la república, Enrique Peña Nieto, recordó Ruiz Esparza. Explicó que esta importante obra de infraestructura tuvo una inversión de casi  tres mil 500 millones de pesos y cuenta con una longitud de 79 kilómetros, que pasa por los municipios de Salamanca, Silao, Irapuato y León, lo que proporciona mayor dinamismo a la economía del Bajío y mejorará sustancialmente la calidad de vida de sus habitantes. (a.m.)

 

IMPORTACIÓN DE TRACTOCAMIONES USADOS MANTIENE CONTRACCIÓN

La importación de tractocamiones usados mantiene un ritmo constante a la baja, en esta ocasión con las cifras consolidadas a julio, se identifica que el ingreso de este tipo de unidades al país se redujo 58% respecto del mismo periodo de 2014. De acuerdo con cifras proporcionadas por la Secretaría de Economía, se identifica que el volumen de tractocamiones quinta rueda que ingresaron el país sumaron dos mil 403 unidades, mientras que el año previo fueron cinco mil 748 equipos. En lo que va de 2015 no ha habido un sólo periodo en donde se superen las 400 unidades importadas, el mes con mayor volumen fue mayo con 388 tractocamiones usados que ingresaron. Entre las acciones que han permitido esta contracción se encuentra el reducir el horario para realizar los trámites de ingreso, además de los documentos solicitados para la internación, como la cancelación de los amparos para la importación de automotores, implementadas por la Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP). Del total de tractocamiones usados, mil 885 provienen de Estados Unidos, mientras que 518 lo hicieron desde Canadá. (T21)

 

AFIRMAN QUE FALTA CAPACITACIÓN A 90% DE OPERADORES DE CARGA

El 90 por ciento de los conductores de carga, tanto de carretera como de cruce, no cuentan con la capacitación necesaria para ser operadores, afirmó Juan José Rebolledo Mota, especialista en cursos de capacitación para conducir camiones pesados. La carencia de estos conocimiento ocasiona en su mayoría los accidentes viales que actualmente se registran, problemática que es responsabilidad principal de las empresas transportistas. Mencionó que los choferes actuales desconocen el sistema de los camiones, aunado a la falta de conocimiento de reglas, reglamentos y leyes del transporte federal. Además de que la mayoría son jóvenes, quienes no planean una estabilidad laboral y económica. “La capacitación es una falacia, no hay capacitación por la corrupción y necedad de los empresarios que es una pérdida de tiempo”, expresó. (EL mañana)

 

PROHIBIRÁN CIRCULACIÓN DE TRANSPORTE PESADO EN HORARIOS NO PERMITIDOS

El director de Protección Civil, Martín Bravo Galicia, reconoció la necesidad de realizar más acciones preventivas tendientes a evitar que unidades de transporte de carga pesada,  circulen en horarios no permitidos, con químicos o materiales peligrosos. En relación a un accidente donde se incendiaron dos vehículos pesados sobre la carretera 57, dijo que en el caso específico de Soledad, se mantiene una vigilancia sobre esta jurisdicción a cargo de Tránsito y Policía Vial,  aunque pudieran presentarse casos aislados, siempre será muy necesario mantenerse muy al pendiente,  inclusive realizando una labor de colaboración con otros gobiernos municipales. Recordó que unidades que transportan material peligroso, no pueden circular en zonas urbanas en un horario de 9 de la mañana y hasta después de las 9 de la noche, en el tramo que comprende de Periférico hasta la Glorieta Juárez, se reconoce que existen casos, sobre todo, empresas que trasladan gasolina y diesel. (La Razón)

 

 

OPINIÓN

 

EMPRESA POR ALBERTO BARRANCO

¡Cielos! A dos semanas de que el gobierno le entregue al Senado el Convenio Bilateral Aéreo pactado con Estados Unidos para su aprobación o rechazo, arrecian las protestas de los trabajadores que se consideran damnificados. Ayer se realizó una marcha del aeropuerto uno al dos por parte de la alianza integrada por los sindicatos de pilotos, sobrecargos y trabajadores de tierra. El punto, el eje, el meollo del asunto es que el documento no plantea ninguna protección para el país, en un escenario en que la posibilidad de abrir nuevas libertades en la ruta de cielos abiertos, no considera las asimetrías entre ambos países. El documento ha provocado la protesta de las empresas de mensajería establecidas en el país. (El Universal)

 

“SCT, EN DEFENSA DEL ACUERDO AÉREO BILATERAL” POR MARICARMEN CORTÉS

Como es lógico, la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) salió ya en defensa del Convenio Bilateral sobre Transporte Aéreo entre México, y Estados Unidos que está próximo a ser enviado al Senado por parte de la Presidencia de la República. El convenio, como se recordará, fue firmado en noviembre de 2014, tras una amplia consulta con la Canaero y, directamente, con las aerolíneas mexicanas, y fue una negociación muy difícil porque Volaris, Interjet y Viva Aerobús se oponían a que se incluyera en el Convenio la figura de antitrust inmunity que otorga el Departamento del Transporte a las alianzas comerciales de las aerolíneas estadunidenses con líneas áreas de otros países. En forma enfática, Yuriria Mascott, subsecretaria de Transportes de la SCT, asegura que el Convenio no incluye cielos abiertos ni cabotaje o la posibilidad de que una aerolínea de Estados Unidos realice vuelos internos en México y con relación a la quinta libertad, o la posibilidad de que recojan pasajeros en México para continuar hacia un tercer país, se mantendrán las ya vigentes y las nuevas se autorizarán caso por caso. La SCT señala que un objetivo del Convenio es generar una mayor competencia en beneficio de los usuarios sin afectar a la industria área nacional. (Excélsior)

 

DESBALANCE

Mañana, el director General de la Asociación Mexicana de Ferrocarriles, Iker de Luisa Plazas, dará a conocer que la sede de la Exporail 2016 es el puerto de Acapulco a celebrarse entre el 10 y 12 de febrero del próximo año, en donde se darán detalles del sistema ferroviario mexicano que es considerado el más eficiente de América Latina y número 11 en todo el mundo, de acuerdo con la OCDE, con una participación superior al 25% en el transporte de carga terrestre e inversiones que alcanzarán los 6 mil millones de dólares el próximo año. Nos comentan que a la reunión asistirán ferroviarios de Estados Unidos, Canadá, Latinoamérica, España y Austria quienes compartirán experiencias de mejora continua en la tecnología. (EL Universal)