LUNES 7 DE SEPTIEMBRE 2015
NOTICIAS
- INSEGURIDAD EXIGE REACTIVAR CONSEJOS ESTATALES DE SEGURIDAD: CANACAR
- FRENAN CARRETERAS DESARROLLO EN TAMPICO
- IMT CREA CENTRO EXPERIMENTAL NACIONAL DE INNOVACIÓN TECNOLÓGICA PARA LA SEGURIDAD VEHICULAR
- PROYECTAN ESCUELA PARA CONDUCTORES
- NACE LINDA Y DESATA ALERTA
- PROHÍBEN INGRESO DE CAMIONES A COLONIAS
- DÓLAR ABRE EN $17.27 EN VENTANILLAS BANCARIAS
- OPERA CAPUFE LO MÁS RENTABLE
- VEN AUSTERIDAD Y MODERACIÓN PARA PRESUPUESTO 2016
- DATO DE INVERSIÓN GENERA CONFIANZA: IP
- SE PLANTEA LA CREACIÓN DE ZONAS ECONÓMICAS
- DESDE AGOSTO SE DESPLOMÓ EL MANEJO DE MERCANCÍAS DE IMPORTACIÓN POR CAMIONES DE CARGA
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OCHO COLUMNAS
REFORMA
ENMIENDAN A PGR POR EL CASO IGUALA
EL UNIVERSAL
CIDH: NO FUERON INCINERADOS; EPN ORDENA INVESTIGAR
MILENIO DARIO
NUEVO PERITAJE EN BASURERO DE COCULA
EXCÉLSIOR
PGR: HABRÁ NUEVO PERITAJE EN COCULA
EL FINANCIERO
CRECERÁN 60% EN 2015 FUSIONES Y ADQUISICIONES
EL ECONOMISTA
RONDA UNO ATRAERÁ DE INICIO 2,600 MDD
LA JORNADA
LOS NORMALISTAS DE AYOTZINAPA NO FUERON INCINERADOS
EL SOL DE MÉXICO
ORDENA PGR REALIZAR OTRO PERITAJE POR EL CASO IGUALA
LA CRÓNICA DE HOY
INFORME DE LA CIDH OBLIGA A REVISAR CASO AYOTZINAPA
CANACAR
INSEGURIDAD EXIGE REACTIVAR CONSEJOS ESTATALES DE SEGURIDAD: CANACAR
La situación que enfrenta el autotransporte de carga en materia de robos, hace imperante que se reactive la figura de los Consejos Estatales de Seguridad en el Transporte, a fin de generar la coordinación que se requiere en esta materia entre los diversos órganos de gobierno, consideró Refugio Muñoz, Vicepresidente Ejecutivo de la Cámara Nacional del Autotransporte de Carga (Canacar). Entrevistado por T21, Muñoz refirió que actualmente se identifican puntos críticos en donde se han disparado los siniestros, como Veracruz y Estado de México, no obstante, esto lo comunican los agremiados, porque se carece de información oficial que refleje esta situación. En el caso del robo al autotransporte de carga, uno de los retos es encontrar la respuesta con las procuradurías estatales, para que pueda existir una coordinación con la Policía Federal y atender de forma inmediata a las empresas que participan en el sector ante caso de siniestro. Estamos identificando que además algunos cargamentos que antes no eran objeto de robo, ahora se están posicionando como de alto riesgo, es el caso de los hidrocarburos, mismo que en zonas como Veracruz son de las principales cargas que sufren siniestros. Es evidente que se trata de un tema de delincuencia organizada", agregó. (T21)
http://t21.com.mx/terrestre/2015/09/04/inseguridad-exige-reactivar-consejos-estatales-seguridad-canacar
FRENAN CARRETERAS DESARROLLO EN TAMPICO
Tampico.- Las malas condiciones de las carreteras que conectan a Tampico y su zona metropolitana con el sur y centro del País han frenado su desarrollo, ya que afectan la movilidad del transporte de carga, señalaron líderes transportistas de esta región. Los representantes de la Confederación Nacional de Transportistas Mexicanos (Conatram) y la Cámara Nacional del Autotransporte de Carga (Canacar), acusaron que las vías Tampico-Valles, Tampico-Tuxpan y el libramiento Puente Prieto presentan hundimientos, pozos y elevaciones que dificultan la circulación y la rapidez para hacer entregas en el Puerto de Altamira. Jesús Sandoval, presidente de la Conatram en la región, urgió a las autoridades de Tamaulipas, San Luis Potosí y Veracruz a establecer un plan con el Gobierno federal para mejorar estas vías de comunicación donde diariamente circulan al menos 500 unidades de carga pesada. "Esto es muy necesario para que siga creciendo el Puerto (de Altamira), nos hemos quejado con la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), con el Estado y los Municipios", explicó. Argelia Bortoni, representante de la Canacar en el sur de Tamaulipas, señaló que el mal estado del libramiento Puente Prieto, que es la entrada a Tamaulipas desde el centro del País, obligaba a los choferes de transporte de carga a pedir permiso de circular por la zona urbana de Tampico para llegar al Puerto de Altamira, a Ciudad Victoria o Nuevo León. "Ya se inició la rehabilitación con una mezcla de recursos, el problema es grande, Tampico al sur está desconectado", expresó. (Reforma)
PANORAMA GENERAL
IMT CREA CENTRO EXPERIMENTAL NACIONAL DE INNOVACIÓN TECNOLÓGICA PARA LA SEGURIDAD VEHICULAR
Con el propósito de mejorar la seguridad del tránsito carretero, el Instituto Mexicano del Transporte (IMT) órgano desconcentrado de la SCT creó el Centro Experimental en Seguridad Vehicular para medir, probar, analizar y emitir recomendaciones y mejoras de seguridad integral de vehículos que circulan por las carreteras del país. Este centro evalúa vehículos pesados de carga y pasajeros y sus componentes, así como vehículos ligeros, para verificar que cumplan con normas y mejorar su diseño y fabricación. (El Sol de México)
PROYECTAN ESCUELA PARA CONDUCTORES
Nuevo Laredo.- A pesar de que Nuevo Laredo es una ciudad por la que circulan cientos de camiones al día, hay una gran necesidad de tener operadores de transporte profesionales. Actualmente, existe un déficit de 80 mil operadores de tractocamiones y transporte de carga, de los cuales más del 60% no ha recibo capacitación alguna, por lo que se pretende formar una Escuela Internacional Certificada de manejo de tractocamiones. El economista y consultor Carlos Cabeza Reséndez comentó que esta escuela generará un gran impacto económico, desde el momento de su construcción y una vez que ya esté operando. “La escuela es por sí misma una gran generadora de empleos, comenzando con los empleos que generará con su construcción, directos e indirectos, además del personal administrativo y los egresados, generará empleos ya que egresarán cerca de 3 mil choferes por año”, comentó Cabeza Reséndez. (El Mañana)
NACE LINDA Y DESATA ALERTA
La depresión tropical 15-E se intensificó este domingo y se convirtió en el huracán Linda, categoría 1, que se encuentra en el Océano Pacífico, al sur de las costas de Baja California Sur, alertó el Servicio Meteorológico Nacional (SMN). El SMN recomendó a la población en general extremar precauciones en las zonas de los estados mencionados por lluvias, viento y oleaje (incluyendo la navegación marítima) y atender las recomendaciones emitidas por las autoridades del Sistema Nacional de Protección Civil, en cada entidad. (Ovaciones)
PROHÍBEN INGRESO DE CAMIONES A COLONIAS
Castaños, Coah.- Aquellos conductores del transporte de carga pesada que circulen por las colonias de la localidad se harán acreedores a una multa, pues a partir de este mes quedará prohibido por el departamento de Vialidad, y Policía Preventiva Municipal. El Director de Vialidad, Alejandro Villarreal Sifuentes, informó que los habitantes de la colonia Villa de Guadalupe, California, 21 de marzo y Libertad, denunciaron el ingreso de camiones de carga pesada. Informó que las unidades provocan daños en el pavimento, rompen tuberías y obstaculizan el tráfico normal de automóviles, a pesar de que en los principales accesos, se encuentran colocados señalamientos que indican la prohibición del paso al área urbana. Explicó que ante las diversas denuncias que realizaron los colonos por el ingreso de camiones de carga pesada a las colonias de la localidad, determinaron hablar con los representantes de las líneas de tráileres. (La Prensa Monclova)
ECONOMÍA
DÓLAR ABRE EN $17.27 EN VENTANILLAS BANCARIAS
Bancos del Distrito Federal ofrecen el dólar libre hasta en 17.27 pesos, y se compran en un mínimo de 16.52 pesos. El euro se ofrece en 19.19 pesos, sin variación en comparación con la jornada previa, en tanto que el yen alcanza una cotización a la venta de 0.148 pesos. (El Universal)
OPERA CAPUFE LO MÁS RENTABLE
Las autopistas más jugosas del país no están en manos de privados, sino del Gobierno federal, que las opera a través de Capufe. Tan sólo la autopista México-Querétaro, con sus 115 kilómetros, generó 4 mil 211 millones de pesos para la Federación durante 2014 y en la primera mitad de este año ha habido un incremento de 4.1 por ciento, de acuerdo con información de Capufe. De acuerdo con la SCT, la autovía es el punto de partida de dos de los 14 corredores carreteros federales: el México-Nogales y el México-Nuevo Laredo. (Reforma)
VEN AUSTERIDAD Y MODERACIÓN PARA PRESUPUESTO 2016
El gobierno entregará mañana al Congreso el Paquete Económico 2016, que incluirá escenarios económicos moderados, dado el difícil panorama global; ingresos presupuestarios más comprimidos por menores recursos que dejará la venta del petróleo, y reingeniería en el gasto, que dará lugar a una administración más austera. (…) El proyecto traerá otra vez el componente de eficiencia del gasto público, la priorización de los apoyos a programas sociales y productivos, continuar con el impulso a la inversión con la participación de la iniciativa privada en especial para proyectos de infraestructura; enfocados a cumplir con el Plan Nacional de Desarrollo 2013-2018 y de los programas que derivan del mismo. (El Universal)
DATO DE INVERSIÓN GENERA CONFIANZA: IP
El Centro de Estudios Económicos del Sector Privado (CEESP) confió en que el paquete económico para el 2016 que presentará el Ejecutivo esta semana considere políticas que fortalezcan la inversión; desde los considerados en la reforma energética o instalaciones como el aeropuerto podrán ejercer un impulso importante a las actividades productivas, que sin duda redundará en la posibilidad de mayores empleos mejor remunerados. (El Economista)
SE PLANTEA LA CREACIÓN DE ZONAS ECONÓMICAS
El paquete económico 2016 puede estar integrado, además de la Iniciativa de Ley de Ingresos de la Federación (HJF), el proyecto de Presupuesto de Egresos de la Federación (PPEF) y de los Criterios Generales de Política Económica, de una iniciativa para crear las zonas económicas especiales y de una miscelánea fiscal. Se emitirán lineamientos, mecanismos institucionales, programas, políticas y acciones destinadas a la conservación, preservación, protección y restauración de las zonas, sobre todo para el aprovechamiento de aquellos lugares que serán una especie de subzonas en los que hay un puerto como el de Lázaro Cárdenas, Michoacán que colinda con lo que será la zona núcleo en Guerrero y el corredor ínter-oceánico en el Istmo de Tehuantepec en Puerto Chiapas. (El Universal)
DESDE AGOSTO SE DESPLOMÓ EL MANEJO DE MERCANCÍAS DE IMPORTACIÓN POR CAMIONES DE CARGA
El delegado de AMOTAC, José Antonio Treviño Flores, reconoció que desde el mes de agosto a la fecha se desplomó el manejo de mercancías por los camiones de carga que operan en el recinto portuario en casi un 50 por ciento esto debido a que se frenaron las importaciones como producto de la devaluación. En el puerto suelen ingresar o salir con carga en un periodo normal en forma diaria cerca de dos mil unidades pesadas, hoy apenas llegan a sumar alrededor de mil a consecuencia de que disminuye las importaciones. La terminal marítima de Veracruz históricamente es un punto de importación de mercancías, se estima que del total de las cargas que se movilizan un ochenta por ciento son precisamente importación, solo un veinte por ciento para exportación, por lo que la caída del peso contra el dólar se ve reflejado en esta actividad. (Al Calor Político)