VIERNES 5 DE MAYO 2017
NOTICIAS
- CARRETERA MÉXICO-PUEBLA, LA MÁS INSEGURA EN EL PAÍS
- SCT INCAPAZ PARA DAR SEGURIDAD EN CARRETERAS: ANGÉLICA DE LA PEÑA
- INSISTIRÁ CANACAR PARA QUE ROBO DE CAMIONES DE CARGA SEA DELITO FEDERAL
- AUTORIDADES SE NIEGAN A FRENAR EL ROBO DE TRANSPORTE DE CARGA
- FAMILIARES DE VÍCTIMAS DEL ACCIDENTE EN LA SIGLO XXI LANZAN CAMPAÑA #NOALDOBLEREMOLQUE
- FAMILIARES FALLECIDOS EN ACCIDENTE AUTOPISTA SIGLO XXI ALISTAN MOVIMIENTO NACIONAL
- PERSISTE VIOLENCIA EN REYNOSA
- CHUPADUCTOS IMITAN ESTRATEGIAS DE CÁRTELES
- BAJA SHCP AÚN MÁS EL SUBSIDIO A GASOLINAS
- FUERA DEL AIRE POR PAOLA ROJAS, “¿LA AGENDA LA MARCA EL CRIMEN?”
- PODER Y DINERO POR VÍCTOR SÁNCHEZ BAÑOS, “CARRETERAS DEL TERROR”
- CARRETERAS INSEGURAS POR EDUARDO GONZÁLEZ
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OCHO COLUMNAS
REFORMA
RETAN ORDEÑADORES A FUERZAS ARMADAS
EL UNIVERSAL
CHUPADUCTOS ATACAN AL EJÉRCITO; CAEN 4 SOLDADOS
LA JORNADA
LANZA EL IMSS PLAN PARA PREVENIR 4 MALES CRÓNICOS
MILENIO DIARIO
HUACHICOLEROS: ARMAS LARGAS Y NIÑOS ESCUDO
EXCÉLSIOR
SE DESATA GUERRA POR LA ORDEÑA
EL FINANCIERO
PROPONEN ALIANZA DE MÉXICO Y CANADÁ
EL ECONOMISTA
COFECE MULTA A 4 AFORES CON $1,100 MILLONES
LA CRÓNICA DE HOY
SE ENFRENTAN HUACHICOLEROS AL EJÉRCITO: HAY 10 MUERTOS
EL SOL DE MÉXICO
MILITARES REPELEN A BANDA DE HUACHICOLEROS
CANACAR
CARRETERA MÉXICO-PUEBLA, LA MÁS INSEGURA EN EL PAÍS
El Secretario Ejecutivo del Sistema Nacional de Seguridad Pública informó que durante los primeros meses del 2017 se registraron 225 delitos cometidos en la autopista Federal México – Puebla. De acuerdo con la Cámara Nacional de Autotransporte de Carga, la inseguridad en las carreteras del país ha ido en aumento de manera constante, siendo los tramos viales de Puebla y Guanajuato los que cuentan con un mayor número de delitos. A raíz del ataque a una familia, conformada por una madre, una niña de 14 años y un bebé; en la carretera México – Puebla, la Secretaría de Gobernación señala que Renato Sales Heredia, representante de la Comisión Nacional de Seguridad (CNS), ha dado instrucciones al comisionado general de la Policía Federal, para capturar a los responsables del ataque. (adn40)
SCT INCAPAZ PARA DAR SEGURIDAD EN CARRETERAS: ANGÉLICA DE LA PEÑA
La senadora Angélica de la Peña exigió a la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) un informe sobre las acciones encaminadas a contrarrestar la incidencia delictiva en el sistema carretero que afecta al autotransporte de pasajeros o turismo y a automóviles particulares y la inversión para revertir el deterioro de la red federal de carreteras. La legisladora del PRD lamentó que la incapacidad de la SCT para garantizar la seguridad de los usuarios de las carreteras mexicanas quede de manifiesto una vez más con la tragedia ocurrida en la autopista México-Puebla, en la que un bebé fue asesinado y una adolescente y su madre agredidas sexualmente durante un asalto. Recordó que en julio de 2016 la Comisión Permanente aprobó, a propuesta suya, solicitar al Comisionado General de la Policía Federal un informe sobre las acciones para reforzar la vigilancia y cuidado del sistema carretero federal, “hace un año se dispararon las denuncias por robo a mano armada y violaciones sexuales, a causa dela falta de vigilancia”, añadió. La incidencia se ha mantenido al alza, denunció la senadora, pues la Cámara Nacional de Transporte de Carga (CANACAR) reportó que en 2017 se denunciaron mil 985 robos, lo que representa un incremento del 50% respecto al año anterior. (Diario de Navojoa)
http://www.diariodenavojoa.com/sct-incapaz-para-dar-seguridad-en-carreteras-angelica-de-la-pena/
INSISTIRÁ CANACAR PARA QUE ROBO DE CAMIONES DE CARGA SEA DELITO FEDERAL
El delegado de la Cámara Nacional del Autotransporte de Carga (Canacar) en Veracruz, Luis Exsome Zapata, informó que exigirán al Congreso de la Unión que el delito de robo a camiones de carga sea tipificado como federal y pueda intervenir la Procuraduría General de la República (PGR). Recordó que “desde hace un año se envió una iniciativa para que el robo a camiones pesados cambie del fuero común a delito federal”, pues por el momento hay limitaciones para buscar las unidades y dar con los responsables del robo. “Nos roban en un estado y parte del equipo aparece en Puebla y otra parte en Tlaxcala y entonces no hay un tratamiento para buscar a los responsables, no hay investigación. En cambio, si el delito es federal la PGR puede hacer una investigación más a detalle, porque aglutinaría a todos los estados”, detalló. (Quadratín)
Insistirá Canacar para que robo de camiones de carga sea delito federal
AUTORIDADES SE NIEGAN A FRENAR EL ROBO DE TRANSPORTE DE CARGA
Boca del Río, Ver.- El robo de transporte de carga ha aumentado a nivel nacional y las autoridades no han querido tomar las medidas para evitarlo, aseguró el delegado de la Cámara Nacional de Autotransporte de Carga (Canacar), Luis Exsome Zapata. Comentó que han pedido medidas como tipificar este tipo de robos como delito federal, colocar personal de policía en casetas de peaje o identificadores electrónicos de las placas, pero ninguno se ha concretado. “Se presentó la propuesta a los diputados, está en Comisiones y ahí la traen (…), hemos presentado propuestas como que pongan policías en las casetas y que cada cruce, si los camiones pesados pasan por las casetas, ahí se puede detectar muy fácil el tema del robo pero no están poniendo los operativos que creemos que deberían de seguir, sería más fácil si tuviese un policía en cada caseta”, afirmó. “Hemos pedido el tema de la electrónica, ya pueden leer la placa en el cruce, ya hay mucha tecnología que se puede aplicar y que creo que no están queriendo modificar hay muchos temas”, aseveró. (econsulta Veracruz)
PANORAMA GENERAL
FAMILIARES DE VÍCTIMAS DEL ACCIDENTE EN LA SIGLO XXI LANZAN CAMPAÑA #NOALDOBLEREMOLQUE
Morelia, Michoacán.- Padres, madres, hijos, hermanos y primos de las víctimas de la tragedia ocurrida el pasado 13 de abril en la Autopista Siglo XXI, lanzaron una campaña y una petición en la página change.org a fin de que el gobierno federal prohíba el tránsito de camiones doble remolque. Como se recordará, en el accidente que se registrara entre los límites de Michoacán y Guerrero, el cual dejó un saldo de 28 personas fallecidas, en su mayoría por calcinación, se vieron involucrados un autobús en el que viajaban las víctimas hacia las costas michoacanas y una pipa doble remolque cargada de combustible; las unidades colisionaron y posteriormente prendieron en llamas. Tras este hecho, familiares de las víctimas se han unido y respaldados por Héctor Gandini, Ex Director General de Medios Impresos de la Subsecretaría de Normatividad de la Secretaría de Gobernación, quien en julio de 2016 también perdió un hijo en un accidente carretero provocado por un camión doble remolque, se insistirá a la Secretaría de Comunicaciones y Transportes que la prohibición del doble remolque no incrementaría el costo de los productos que ahí se transportan. Jorge Navarrete, padre de Salma Navarrete, una de las jóvenes que viajaba en el autobús, afirma que más allá del peritaje e indemnizaciones que habrán de recibir las familias, con esta campaña se buscará justicia para los fallecidos, pues en lo que va del presente sexenio, en México han fallecido 4 mil personas en accidentes donde intervino un automotor doble remolque. (Revolución 3.0)
FAMILIARES FALLECIDOS EN ACCIDENTE AUTOPISTA SIGLO XXI ALISTAN MOVIMIENTO NACIONAL. CON CIRO GÓMEZ LEYVA
Jorge Navarrete, padre de Salma, señaló que la aseguradora Quálitas trata únicamente de utilizar la póliza de seguro que tenía el camión de pasajeros inmiscuida en el accidente ocurrido el pasado 13 de abril donde perdieron la vida 28 personas, al ser el que le sale más barato. En entrevista con Ciro Gómez Leyva, Jorge Navarrete dijo que tras los hechos, el 17 de abril tuvieron el primer contacto con Quálitas, aseguradora tanto del autobús de pasajeros como de la pipa, para tratar el asunto de la póliza de seguro, «que nada más iban a cubrir la del camión de pasajeros porque supuestamente en los rumores o en los procedimientos que había nada más se podía manejar la del camión de turismo.El padre de Salma señaló que si también se utilizara el seguro de la pipa, la suma aumentaría. Pero en este caso, Quálitas trata únicamente de afectar la póliza del camión de pasajeros porque es lo que les sale más barato pagar. «Pero me magino que en este casi Quálitas nada más tuviera el seguro del camión de pasajeros y en este caso la pipa fuera otra empresa de seguro, esperaría el peritaje antes de querer empezar a pagar a todos los familiares, a los 16 que estamos en el grupo». Adelantó que el grupo de familiares en el que se encuentra para ver el caso del accidente desea realizar un movimiento nacional que sea precedente, Grupo Único 13 de Abril. Pero lo que les preocupa es que el peritaje en curso sea manoseado, «que caiga en ningún acto de corrupción con algún servidor público». (Radio Formula)
http://www.radioformula.com.mx/notas.asp?Idn=681232&idFC=2017
PERSISTE VIOLENCIA EN REYNOSA
Reynosa, Tamps. (oemInformex).- Un saldo de ocho personas muertas, entre ellos un taxista, el cual quedó en el fuego cruzado, son los resultados de la ola de violencia que vive el municipio fronterizo, hechos que paralizaron la actividad en la zona implantando un toque de queda. De acuerdo a las autoridades, la jornada de violencia ha provocado que toda actividad comercial se detuviera, quedando avenidas, escuelas y centros comerciales vacíos, además de que en algunos sectores se interrumpió el transporte urbano. El gobierno municipal en sus cuentas de Facebook y Twitter activó los semáforos rojos. En un twitter emitido por el gobernador del Estado, Francisco García Cabeza de Vaca, expresó lo siguiente: «Ante la situación de riesgo en Reynosa, efectué reunión extraordinaria con Gabinete de Seguridad del Gobierno estatal» Por su parte, la Vocería del Gabinete de Seguridad del Gobierno de Tamaulipas dio a conocer que personal del Ejército Mexicano y Federales se desplegaron por diversos puntos luego de los tiroteos y persecuciones entre grupos delictivos en la ciudad de Reynosa. Estas acciones se dieron entre las 23:00 horas del martes y hasta las 02:00 del miércoles, logrando quitar 10 bloqueos, además de señalar que personal de la Sedeña fue agredido a tiros por grupos de civiles armados que iban en varias camionetas. (El Sol de Tampico)
CHUPADUCTOS IMITAN ESTRATEGIAS DE CÁRTELES
En su afán por defender sus tomas clandestinas de los operativos contra el robo de combustible, los huachicoleros están imitando las estrategias de los cárteles del narcotráfico: uso de armas largas y enfrentamiento directo con autoridades. En Puebla, los enfrentamientos entre elementos del Ejército mexicano y bandas de chupaductos han dejado un saldo de cuatro militares muertos y II lesionados; además, se reportó la muerte de seis civiles. Estas cifras se asemejan a enfrentamientos entre militares y miembros de cárteles de la droga. Según la Relación de personal fallecido en la aplicación de la campaña permanente contra el narcotráfico y la Ley Federal de Armas de Fuego y Explosivos que reporta la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena), los enfrentamientos más violentos con armas de fuego entre militares y capos de la droga han dejado máximo seis elementos del Ejército muertos, desde que comenzó el registro en diciembre de 2006. (El Universal)
COMBUSTIBLES
BAJA SHCP AÚN MÁS EL SUBSIDIO A GASOLINAS
A partir de mañana sábado, el estímulo fiscal que se aplica a cada litro de gasolina Magna y diesel será hasta 32 por ciento menor, según informó la Secretaría de Hacienda a través del Diario Oficial de la Federación (DOF). El subsidio para la Magna pasó de 1209 a 0.819 pesos por litro, el cual estará vigente del 6 al 12 de mayo de este año, detalla la publicación. En cambio, el apoyo para el diesel cayó un 20 por ciento, al pasar de 1.149 a 0.918 pesos por litro, en el mismo periodo. La gasolina Premium continúa sin ningún tipo de apoyo, como ya se había establecido desde la semana anterior. Grupo Reforma publicó que según expertos lo ideal es que las gasolinas no cuenten con ningún tipo de estímulo fiscal, sino que sus precios sean reales. El estímulo fiscal que semana a semana actualiza la Secretaría de Hacienda se aplica al Impuesto Especial sobre Producción y Servicios (IEPS) aplicables a todos los combustibles. (Reforma)
OPINIÓN
FUERA DEL AIRE POR PAOLA ROJAS, “¿LA AGENDA LA MARCA EL CRIMEN?”
De acuerdo al Consejo Coordinador Empresarial, la inseguridad es el gran obstáculo para las actividades productivas en México. Algunos delitos que afectan a la inversión han crecido en forma alarmante. El robo a negocios aumentó 47% y las extorsiones 30%, según el más reciente reporte de la plataforma Semáforo Delictivo. El triple asesinato de esta semana en el Mercado de Sonora de la Ciudad de México es un buen ejemplo. Los locatarios, cansados por el pago de “derecho de piso”, optaron por contratar a gatilleros para que los protejan de los delincuentes. Se cansaron de esperar a que lo hiciera la autoridad. Transportar mercancías en este país es de un alto riesgo. Las cifras de asaltos a transportistas de carga se incrementaron 62% en 2016. De acuerdo con la Concamin, cada contenedor que cae en manos del crimen organizado representa un daño para las empresas de entre 500 y 600 millones de pesos. “Estamos peor que nunca”, me dice el vicepresidente de la Cámara Nacional de Transporte de Carga, José Refugio Muñoz. Lleva 27 años trabajando en el ramo. Explica que del total de los vehículos de carga robados, la mitad no se recupera. Solamente en 2016, sufrieron casi mil 800 asaltos. El robo de autos no se queda atrás. En el primer trimestre del año se alcanzó una cifra récord con más de 21 mil. Buena parte del golpe lo absorben las aseguradoras. Una preocupada AMIS (Asociación Mexicana de Instituciones de Seguros) reportó un aumento de 33.2% en el número de coches robados, el más alto en la historia. La inseguridad se traduce en menos inversión, lo que deriva en un lento crecimiento de la economía. Esto genera una mayor concentración de la riqueza. Si bien la desigualdad y la pobreza no son las únicas causas de la violencia, sí están entre las principales. Y ahí estamos, en ese círculo vicioso, sin una estrategia para recuperar la tranquilidad. Mientras tanto los criminales marcan buena parte de la agenda del desarrollo en México. (EL Universal)
PODER Y DINERO POR VÍCTOR SÁNCHEZ BAÑOS, “CARRETERAS DEL TERROR”
Recientemente, recorrí carreteras en el Bajío y en el trayecto realizamos el casi inútil ejercicio de contar los camiones de doble remolque entre la Ciudad de México y Aguascalientes, un trayecto de poco más de 5 horas. La cifra fue espectacular. Ya que usamos un aparato contador que usan en las aerolíneas para checar el número de pasajeros, el margen de error es mínimo. Fueron 753 camiones de doble remolque que circularon por esas carreteras de cuota. Por ahorrarse el salario de un chofer y el combustible, muchas empresas -poderosas- usan esos dobles remolques. Pero, estimado lector, al final de cuentas todos los mexicanos pagamos los daños a las carreteras, vía nuestros impuestos. Lo peor es el alto costo en vidas que se sacrifican en aras del desarrollo de esas empresas. Unos cuantos pesos que se ahorran esas compañías a cambio de familias enteras que se destrozan. Eso es lo que debe evaluar la SCT, que comanda Gerardo Ruiz Esparza. El interés de la sociedad está por arriba de cualquier interés particular. (Diario Imagen)
CARRETERAS INSEGURAS POR EDUARDO GONZÁLEZ
De acuerdo con información del Secretariado Ejecutivo del Sistema Nacional de Seguridad Pública durante los primeros tres meses de 2017 en las carreteras del estado de Hidalgo se han denunciado un total de 11 asaltos; en tanto la Procuraduría General de Justicia del Estado de Hidalgo revela que en lo que va del año se han registrado ocho delitos con violencia en carreteras de la entidad, dos a vehículos particulares ocurridos en febrero y seis a transportistas de carga. En números son pocos, sin embargo, más de la mitad de los mil 110 asaltos carreteros denunciados en el país durante el primer trimestre ocurrieron en vialidades de Tlaxcala y Puebla, entidades vecinas a Hidalgo. Esto representa un riesgo latente al estar interconectados con las zonas donde más ilícitos se han denunciado y registrado, no solo del lado antes señalado, sino por los que constantemente se dan en la parte limítrofe con Estado de México. Hidalgo cuenta con una de las redes carreteras más extensas y variadas del centro del país; desde el estado puedes llegar prácticamente a cualquier vía con dirección a norte y sur o bien al Golfo de México y al Pacífico.