VIERNES 22 DE DICIEMBRE 2017
NOTICIAS
- PIDEN FISCAL EN ROBO AL TRANSPORTE
- ROBO DE CAMIONES DE CARGA YA ES DELITO FEDERAL: CANACAR
- SLP REPORTA ALTO ÍNDICE DE ROBO DE TRASPORTE PESADO
- ENDURECEN PENAS POR ROBO DE CARGA
- MEDIANTE VARIOS FRENTES SE COMBATE LA INSEGURIDAD
- APRUEBA EL SENADO 12 AÑOS DE PRISIÓN POR ROBO DE MERCANCÍAS
- ACUSAN RED DE CORRUPCIÓN EN CARRETERAS
- PROMULGA PEÑA NIETO LA LEY DE SEGURIDAD INTERIOR
- RESTRINGEN TRANSPORTE DE CARGA
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OCHO COLUMNAS
REFORMA
SEÑALAN EN DESVÍOS MANO DE BELTRONES
EL UNIVERSAL
PEÑA PROMULGA LEY DE SEGURIDAD; PASA BALÓN A CORTE
LA JORNADA
PROMULGA PEÑA NIETO LA LEY DE SEGURIDAD INTERIOR
MILENIO DIARIO
PROMULGA PEÑA… “Y QUE LA CORTE DECIDA”
EXCÉLSIOR
PEÑA: CORTE DECIDIRÁ LEY DE SEGURIDAD
EL FINANCIERO
DESCARTA SHCP BAJAR ISR A COSTA DE MAYOR DEUDA
EL ECONOMISTA
SHCP AFINA RESPUESTA A REFORMA FISCAL DE EU
LA CRÓNICA DE HOY
EN MANOS DE LA CORTE, LA LEY DE SEGURIDAD INTERIOR
EL SOL DE MÉXICO
DESCARTA SHCP BAJAR IMPUESTOS A EMPRESAS
EL HERALDO DE MÉXICO
PROMULGA EPN LEY DE SEGURIDAD
CANACAR
PIDEN FISCAL EN ROBO AL TRANSPORTE
Empresarios del autotransporte demandaron a las autoridades un fiscal especializado en robos a este sector, que incluye al de pasaje y carga, debido a la gravedad del problema. A nivel nacional habría uno que coordinaría a los estatales, pues cada entidad también contaría con un fiscal, con el fin de lograr una mejor coordinación que permita abordar la problemática y buscar soluciones, sostuvo Refugio Muñoz, vicepresidente de la Cámara Nacional del Autotransporte de Carga (Canacar). Resaltó que la idea ya fue planteada a las autoridades de los estados donde se registra la mayor cantidad de hurtos en el País, como Estado de México, Veracruz, Puebla, Tlaxcala y la Ciudad de México. «No es generar más burocracia, sino un cuerpo especializado en atender un problema que se ha salido de control, como existe para las drogas, por ejemplo», dijo Muñoz. De enero a octubre de este año, el número de delitos reportados fue de 2 mil 452, un incremento de 99.1 por ciento respecto a igual lapso de 2016, según estadísticas del Secretariado Ejecutivo del Sistema Nacional de Seguridad Pública. Contar con una fiscalía que se dedique únicamente al robo de autotransporte, que incluye tanto el de carga como el de pasaje, permitiría dar un mejor seguimiento a las investigaciones, opinó Leonardo Gómez, director general de la Asociación Nacional de Transporte Privado (ANTP). (Reforma)
ROBO DE CAMIONES DE CARGA YA ES DELITO FEDERAL: CANACAR
Veracruz, Ver.- El delegado de la Cámara Nacional del Autotransporte de Carga en Veracruz (Canacar), Luis Exsome Zapata dio a conocer que por fin el Congreso de la Unión ya aprobó que el robo de camiones de carga sea considerado delito federal. Y es que aseguró que en los últimos tres años el robo al transporte de carga se convirtió en un tema preocupante para el sector. “El tema de los robos es algo muy sensible desde el 2015 se vienen presentando robos, se incrementó en 2016 y en este 2017 aumentó casi un 166 por ciento es un tema que se tiene a nivel nacional, que se tiene todo el año, como cámara de autotransporte estuvimos pidiendo que se cambiara del fuero común al fuero federal y ya fue autorizado por la Cámara de diputados y la cámara de senadores”, celebró. (Diario de Xalapa)
https://www.diariodexalapa.com.mx/veracruz/robo-de-camiones-de-carga-ya-es-delito-federal-canacar
SLP REPORTA ALTO ÍNDICE DE ROBO DE TRASPORTE PESADO
San Luis Potosí, SLP.- El estado forma parte del segundo corredor industrial con mayor índice de robos de transporte de carga pesada en las carreteras estatales y federales. El primero está conformado por México, Puebla y Veracruz; y el segundo por Querétaro, San Luis Potosí, Aguascalientes, Guanajuato y Jalisco, informó el vicepresidente de la Cámara Nacional del Autotransporte de Carga (Canacar), Enrique Armando González Muñoz. Indicó que en este año se dispararon los robos de unidades del transporte de carga pesada con más de 500 mil robos en el país, lo que propició que el costo de pólizas de seguro se incrementará 30 por ciento en este 2017. Por su parte, el coordinador estatal de la Alianza Mexicana de Organizaciones de Transportistas (AMOTAC), Raúl Torres Mendoza comentó que el Estado de México, Tlaxcala, Veracruz y Guerrero son «focos rojos» para este sector, por lo que urgió a las autoridades a que se incremente la vigilancia, porque se tuvo el reporte de robo de cinco tractocamiones. (Plano Informativo)
http://planoinformativo.com/563587/slp-reporta-alto-indice-de-robo-de-trasporte-pesadoslp
ENDURECEN PENAS POR ROBO DE CARGA
Nuevo Laredo, Tam.- El último paso que faltaba: los senadores aprobaron tipificar el robo de mercancías como delito federal; se trata de un logro impulsado por la CANACAR para castigar con penas de hasta 12 años de prisión. El Senado aprobó con 97 votos a favor y 10 en contra, una serie de reformas que penalizarán de 6 a 12 años de prisión a quien cometa el delito de robo de autotransporte a camiones, tráilers, autobuses de pasajeros, y otras unidades de carga. Eduardo Lozano Guajardo, delegado en Nuevo Laredo de la Cámara Nacional del Autotransporte de Carga (CANACAR), dijo que pronto se aplicará y los robos serán perseguidos por la Procuraduría General de la República (PGR), con penas de más de cinco años de cárcel, y si participan en el robo dos o tres personas se considerará como delincuencia organizada. Las modificaciones aprobadas a diversas disposiciones del Código Penal Federal y la Ley Orgánica del Poder Judicial en materia de delitos carreteros, convierten las acciones mencionadas como un delito federal. (Líder web)
http://liderweb.mx/endurecen-penas-por-robo-de-carga/
MEDIANTE VARIOS FRENTES SE COMBATE LA INSEGURIDAD
En San Luis Potosí se combaten los índices de inseguridad mediante varios frentes, a través de diversos operativos, investigación, inteligencia y otras estrategias (que por la secrecía de su naturaleza no pueden mencionarse), que han resultado efectivas para disminuir la incidencia delictiva en el Estado. Así lo mencionó el comisario Jaime Pineda Arteaga, titular de la Secretaría de Seguridad Pública del Estado, quien destacó que los la disminución de la incidencia delictiva es un todo un proceso que no se da de la noche a la mañana. En el marco de su encuentro con líderes estatales del sector del autotransporte de carga pesada, Pineda Arteaga resaltó la importancia de coadyuvar en las acciones de prevención, “somos un aliado, que tanto ellos como los diversos sectores de la sociedad tengan a la Secretaría de Seguridad Pública del Estado como un aliado más”. (EL Sol de San Luis)
PANORAMA GENERAL
APRUEBA EL SENADO 12 AÑOS DE PRISIÓN POR ROBO DE MERCANCÍAS
El Senado aprobó una reforma al Código Penal Federal y a la Ley Orgánica del Poder Judicial de la Federación en materia de delitos carreteros, para sancionar hasta con 12 años de cárcel el robo de mercancías a personas que presten o utilicen los servicios de autotransporte federal de carga, pasajeros, turismo o transporte privado». Asimismo, se establece que «cuando únicamente hurten el equipaje o valores de turistas o pasajeros, la sanción será de dos a siete años de prisión». En el dictamen aprobado se subraya que en la red carretera del país ocurren 180 robos de vehículos de carga por día en la zona México-Puebla-Veracruz, conocida por los transportistas como el Triángulo de las Bermudas, por el gran número de camiones desaparecidos, atracos y secuestros. Aunado a ello, en los considerandos del dictamen se señala que en los estados de Querétaro, Hidalgo, Tlaxcala, Morelos, Puebla y Ciudad México es donde más despojos existen. Se indica además que la Asociación Mexicana de Instituciones de Seguros (AMIS) informó que de 2006 a 2010, el robo al autotransporte se incrementó en 108 por ciento. De igual forma, se refiere que el problema del hurto de contendores se acentúa más en el país, ya que de acuerdo con el estudio Robo de Carga en México 2012, de Freight Watch International, «es la nación que más asaltos registra». El director de la Asociación Nacional de Transporte Privado (ANTP) citó que en 2012 la situación se volvió más violenta, debido a que «algunos conductores fueron asesinados» en enfrentamientos armados». El Consejo Ciudadano para la Seguridad Pública y Justicia Penal AC señala que en 2013 se reportó un incremento de 38 por ciento en el atraco al transporte de carga, de ellos, 18 por ciento fue con violencia en todo el país, con un total de 4 mil 200 robos, de los cuales 78 por ciento se cometieron en el estado de México. Se detalla que en 2014 siguió la tendencia al alza, con 25 por ciento, y durante el primer bimestre de 2015 el robo con violencia al transporte de carga en la red carretera nacional registró un incremento de 90 por ciento, y 533 por ciento sin violencia. Asimismo, se precisa que, lamentablemente, en 2012 «México fue declarado como el país que tuvo el mayor número de asaltos a camiones de carga en su sistema carretero». Se modifican los artículo 376 ter y 376 quáter. (La Jornada)
ACUSAN RED DE CORRUPCIÓN EN CARRETERAS
El sector industrial denunció que existe toda una red de corrupción que opera en las carreteras del País, lo cual ha provocado que los robos al autotransporte se incrementen 75 por ciento. En conferencia de prensa, Manuel Herrera, presidente de la Confederación de Cámaras Industriales (Concamin), señaló que la corrupción se da porque hay empresas que están comprando materia prima ilegal. «Lo que tiene que ver con delitos en las carreteras se ha disparado de una manera impresionante, es algo que no se ha logrado revertir. Es evidente que hay toda una red de corrupción que opera en las carreteras del País. El crecimiento está por arriba de 75 por ciento, lo cual es alarmante», subrayó. El líder empresarial dijo que se tienen registrados 8 mil 500 robos en carreteras, el 50 por ciento de los vehículos no se recuperan y el costo de los seguros se ha elevado 200 por ciento como resultado de estos hurtos. «Hay una cadena de corrupción porque hay materias primas que se roban y regresan a las empresas, regresan al sector manufacturero. Incluso puede haber empresas involucradas porque compran materia prima ilegal», subrayó. (Reforma)
PROMULGA PEÑA NIETO LA LEY DE SEGURIDAD INTERIOR
El presidente Enrique Peña Nieto promulgó ayer la polémica Ley de Seguridad Interior, publicada más tarde en edición vespertina del Diario Oficial de la Federación. Ante el Consejo Nacional de Seguridad Pública (CNSP) había anunciado que si bien es una norma sensible que ha sido objetada en su constitucionalidad, sostuvo que corresponderá a la Suprema Corte de Justicia de la Nación (SCJN) su interpretación. Flanqueado por los secretarios de la Defensa Nacional, general Salvador Cienfuegos Zepeda, y de la Marina, almirante Francisco Vidal Soberón, Peña Nieto ingresó al salón Tesorería de Palacio Nacional y ahí, ante el consejo en pleno, sostuvo que la Corte «sólo puede pronunciarse sobre una ley una vez que ha sido promulgada. Por tanto, doy la bienvenida al análisis que, en su momento, lleve a cabo la Suprema Corte de Justicia». No obstante, acotó: «Soy consciente de que este ordenamiento, que habré de promulgar esta tarde, es especialmente sensible para la vida pública del país. Por eso no emitiré declaratoria de Protección de Seguridad Interior en los términos de esta ley hasta que el máximo tribunal decida sobre su constitucionalidad». (La Jornada)
RESTRINGEN TRANSPORTE DE CARGA
A partir de ayer y hasta el próximo 7 de enero, el autotransporte de carga de gran peso, volumen y grúas industriales deberá transitar en ciertos horarios por los caminos y puentes de jurisdicción federal, informó la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT). Expuso que lo anterior obedece a que son días de mayor afluencia vehicular y de usuarios en las carreteras federales, principalmente por familias que viajan con motivo de las fiestas decembrinas y por vacacionistas con destino a lugares turísticos. La medida tiene como propósito fomentar la seguridad de los vacacionistas que en dicho periodo circulan en los caminos y puentes federales de todo el territorio nacional, destacó en un comunicado. Así, las unidades que cuenten con permiso especial de la SCT podrán transitar los días 21,26,27,28 y 29 de diciembre de 2017 y del 2 al 5 de enero de 2018, de las 00:00 horas a las 23:59 horas por carreteras de cuatro carriles y de 00:00 a 18:30 horas en carreteras de dos carriles. Mientras que el próximo 30 de diciembre para cualquier tipo de camino podrán circular de las 06:00 a las 14:00 horas. En tanto, los días 22 al 25 y 31 de diciembre de 2017, así como el 1,6 y 7 de enero de 2018, deberán suspender totalmente su tránsito, expuso la dependencia. (El Sol de México)