En días pasados la SCT presentó su Programa de Trabajo Anual 2020 para llevar al país a un estado de bienestar general y contribuir al desarrollo regional. En el documento de 90 páginas, la dependencia incluyó los principales planes de la Dirección General de Autotransporte Federal (DGAF), adscrita a la Subsecretaría de Transporte, que planea concluir el proyecto del Reglamento de los Servicios de Arrastre y Salvamento y Depósito de Vehículos Auxiliares, publicar el Aviso del procedimiento de emplacamiento de convertidores, realizar inspecciones a empresas y hasta gestionar apoyos para la renovación vehicular.
A continuación, el listado de las acciones que planea la DGAF para el corto y mediano plazos:
Actividades |
Meta 2020 |
| Concluir el proyecto del Reglamento de los Servicios de Arrastre y Salvamento y Depósito de Vehículos Auxiliares del Autotransporte Federal y obtener análisis de impacto Presupuestal ante la Unidad de Administración y Finanzas de la SCT. | 1 análisis de impacto presupuestal de la DGPOP de la SCT
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| Elaborar el proyecto de reforma al Reglamento de Autotransporte Federal y Servicios Auxiliares (RAFSA)
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1 proyecto
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| Publicar en el DOF el Aviso por el que se informa a todos los permisionarios del servicio de autotransporte federal y transporte privado de carga, así como empresas arrendadoras con registro ante la Secretaría de Comunicaciones y Transportes, el procedimiento de emplacamiento de convertidores o sistemas de acoplamiento
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1 publicación
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| Publicar en el DOF el Aviso que modifica al Aviso por el que se informa a los permisionarios de autotransporte federal de carga y de transporte privado de carga, la dirección electrónica donde se encuentra, para su consulta, el procedimiento y requisitos para obtener la autorización expresa para circular en los caminos y puentes de jurisdicción federal con configuraciones de tractocamión doblemente articulado, publicado en el DOF el 17-07-2018.
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1 publicación
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| Elaborar el proyecto de Acuerdo de modalidades transfronterizas de largo recorrido
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1 publicación
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| Actualizar las fichas de trámites registradas en el Registro Federal de Trámites y Servicios (RFTS)
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100%
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| Publicar el Acuerdo por el que se modifica el Acuerdo por el que se establecen modalidades en la prestación del servicio de autotransporte federal de pasajeros y turismo, así como para la operación del transporte privado de personas, para los efectos del ingreso y fecha límite de operación de unidades vehiculares en dichos servicios.
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1 publicación
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| Derogar el Acuerdo mediante el cual se crea el Programa Nacional para el Reordenamiento y Regularización de Vehículos Destinados al Autotransporte Federal de Pasajeros y Turismo y de Concesionarios o Permisionarios Estatales que Transitan en Caminos y Puentes de Jurisdicción Federal, publicado en el Diario Oficial de la Federación el 18 de diciembre de 2001.
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1 publicación
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| Modificar la Norma Oficial Mexicana, especificaciones para el transporte de determinadas clases de substancias o materiales peligrosos embalados/envasados en cantidades exceptuadas-especificaciones para el transporte de productos para el consumo final, inclusive.
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1 publicación
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| Modificar la NOM-020-SCT2/1995 requerimientos generales para el diseño y construcción de autotanques destinados al transporte de materiales y residuos peligrosos especificaciones SCT306, SCT307 y SCT312
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1 publicación
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| Modificar la NOM-002-SCT/2011 listado de las substancias y materiales peligrosos más usualmente transportados
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1 publicación
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| Elaborar el proyecto de Norma Oficial Mexicana Proy-NOM-014-SCT-2-2019 defensas traseras para camión, requerimientos técnicos que deberán cumplir las defensas traseras de los camiones pesados.
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Avance 30%
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| Modificar la Norma Oficial Mexicana NOM-035-SCT-2-2010, remolques y semirremolques especificaciones de seguridad y métodos de prueba.
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Avance 45%
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| Modificar la Norma Oficial Mexicana NOM-005-SCT/2008, Información de emergencia en el Transporte de Substancias, Materiales y Residuos Peligrosos.
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Avance 5%
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| Elaborar el anteproyecto de las Condiciones de seguridad en la estiba y sujeción de la carga, que deben cumplir los vehículos de autotransporte que circulan en las carreteras y puentes de jurisdicción federal, así como los intervalos de revisión, que deben aplicar para evitar el movimiento y/o caída de la carga.
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80% de elaboración de anteproyecto
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| Gestionar los trámites en materia de Autotransporte Federal, a fin de atender con eficiencia los trámites ingresados que cumplan con la normatividad, a través de la simplificación de los formatos de requisitos y mejoras al sistema de Información de Autotransporte Federal (SIAF).
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Atender 90% de los trámites ingresados
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| Mejorar los sistemas institucionales de autotransporte federal.
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25 acciones de mejora
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| Implementar un sistema de registro dinámico de peso y dimensiones como prueba piloto.
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Implementación
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| Llevar a cabo el programa de inspección y verificación a los Centros de Capacitación para conductores del Autotransporte Federal y en su caso revocar su autorización. (90 visitas practicadas por los Centros SCT y 50 visitas practicadas por Dirección General de Autotransporte Federal)
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140 visitas de inspección y verificación a Centros de Capacitación
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| Desarrollar el Sistema para el Desarrollo de Competencias del Autotransporte Federal. (Solicitud, autorización, implementación y práctica)
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4 documentos
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| Llevar a cabo el programa de inspección y verificación a las Unidades de Verificación de Emisiones Contaminantes y Físico-Mecánicas para garantizar su correcta operación apoyándose en los elementos tecnológicos que permitan dar transparencia a su operación y en caso de incumplimiento proceder a la revocación de sus permisos.
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36 inspecciones y verificaciones
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| Llevar a cabo las verificaciones de peso y dimensiones a vehículos del transporte público federal (nacional).
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140,346 verificaciones
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| Llevar a cabo las verificaciones a vehículos de carga del autotransporte federal que cumplen con la normatividad de peso y dimensiones.
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133,329 verificaciones
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| Llevar a cabo las inspecciones a empresas del autotransporte federal (nacional).
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3,991 inspecciones
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| Continuar con esquemas atractivos de financiamiento que impulsen la modernización del parque vehicular del autotransporte federal.
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350 créditos
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Para conocer el documento completo visite: Programa de Trabajo SCT 2020.