Los problemas operativos no siempre están en la carretera. En muchas empresas de transporte y de paquetería, a menudo se encuentran en sus oficinas. Capturar la misma información varias veces, buscar documentos, corregir errores de facturación, actualizar reportes manualmente o solicitar estatus por teléfono son actividades que forman parte del día a día. Aunque cada… seguir leyendo
El Maxitúnel Acapulco es una obra de infraestructura que transformó la movilidad en el puerto al conectar directamente el puerto de Acapulco con la Autopista México–Acapulco. Con casi tres kilómetros de longitud, tres carriles de circulación y dimensiones que lo convierten en el segundo túnel más largo de México, esta vía representa una solución moderna… seguir leyendo
Ciudad de México, a 10 de junio de 2026. Boletín de Prensa 005 / 2026 Ante los bloqueos y movilizaciones anunciados para este jueves 11 de junio por diversos grupos y organizaciones sociales, la Cámara Nacional del Autotransporte de Carga (CANACAR), expresa su preocupación por las afectaciones que este tipo de acciones pueden generar en… seguir leyendo
Neumáticos para camiones pesados y comerciales para vehículos de transporte de carga y flotillas. Goodyear diseña sus neumáticos según la posición del eje para maximizar el rendimiento y la seguridad: Eje de Dirección (Steer): Modelos como la línea KMAX S o Fuel Max S están configurados para soportar las fuerzas de giro, brindar una dirección… seguir leyendo
Estado de México, junio de 2026 –Mantener los vehículos en operación es fundamental para la rentabilidad de cualquier flotilla. En el marco de nuestro 16.º aniversario, compartimos las 16 razones que han convertido a Noxguard en un referente de confianza para el transporte de carga en México y Estados Unidos. Cumplimiento garantizado de la Norma… seguir leyendo
La seguridad en el autotransporte de carga en México enfrenta un entorno cada vez más desafiante, donde la capacidad de anticiparse a los riesgos se ha vuelto clave para la continuidad operativa. Hoy, la tecnología ya no es un complemento, sino un elemento central para proteger unidades, mercancía y operadores. En una reciente publicación de… seguir leyendo
La autopista Libramiento La Piedad (LIPSA) nació como respuesta a la necesidad de agilizar el tránsito regional en los límites de Guanajuato, Jalisco y Michoacán. Desde su inauguración en 2012, se ha consolidado como una vía estratégica que permite a los vehículos de carga y transporte evitar el congestionamiento de la ciudad de La Piedad,… seguir leyendo
Cada unidad detenida representa ingresos no generados, afectaciones logísticas y posibles incumplimientos contractuales. El impacto financiero de un siniestro no termina en el dañofísico de la unidad. La eficiencia en diagnóstico, autorización y reparación es clave para reincorporar la unidad enel menor tiempo posible. Una gestión técnica adecuada permite reducir retrasos administrativos y operativos. Optimizar… seguir leyendo
En el transporte de carga y la paquetería, la velocidad en los procesos ya no es suficiente. La verdadera diferencia está en la capacidad de ver y controlar cada movimiento en el instante en que ocurre. Por ello, las empresas exigen información inmediata sobre sus envíos, y la falta de trazabilidad genera incertidumbre y pérdida… seguir leyendo
¿Por qué solo se utiliza en motores a diésel y no a gasolina? A diferencia de los motores a gasolina, los motores a diésel trabajan a mayores temperaturas y generan más emisiones de NOₓ, por lo que requieren Urea Automotriz / DEF para reducir contaminantes y cumplir normas como Euro V, Euro VI y EPA.… seguir leyendo