JUEVES 25 DE ENERO 2018
NOTICIAS
- RECHAZA GOBERNADOR CIFRAS FEDERALES SOBRE FEMINICIDIOS Y ROBO AL AUTOTRANSPORTE EN VERACRUZ
- PIDE CANACAR MODERNIZAR CRUCE REYNOSA-PHARR
- EL ALCALDE QUE PONDRÍA ‘EN JAQUE’ LOS AEROPUERTOS DE MONTERREY Y EL PACÍFICO
- PRONOSTICAN CONTINGENCIA AMBIENTAL PARA FEBRERO
- ASÍ SE PREVÉ EL PROCESO DE AUTORIZACIÓN PARA QUE UN FULL PUEDA CIRCULAR
- ROBO DE VEHÍCULOS PESADOS CRECE; SUPERA EN FRECUENCIA AL DE AUTOS
- SEGUROS PARA CARGA
- RÉCORD EN ROBO DE AUTOS; 90 MIL 187 EN 2017: AMIA
- IMPACTA VIOLENCIA EN EL PAIS
- EMPLACAMIENTO DE TRACTOCAMIONES CAE EN BACHE EN 2017
- ASUMEN NUEVOS CARGOS EN SHCP
- MÉXICO Y CANADÁ VAN JUNTOS EN EL TPP Y TLCAN 2.0
- INICIA DONALD TRUMP SU GUERRA COMERCIAL
- “YUNES LINARES, LA NEGACIÓN”, POR FILIBERTO VARGAS RODRÍGUEZ
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OCHO COLUMNAS
REFORMA
IMPACTA VIOLENCIA
EL UNIVERSAL
SANDOVAL Y DUARTE IMPORTARON 12 MIL RESES, DENUNCIAN
LA JORNADA
CNDH: LA LEY DE SEGURIDAD, RIESGOSA PARA LAS GARANTÍAS
MILENIO DIARIO
MÉXICO, «PARAÍSO» DE BASES DE DATOS CLANDESTINAS: INAI
EXCÉLSIOR
LA INFLACIÓN BAJA; LOS ENERGÉTICOS NO
EL FINANCIERO
DESACELERA INFLACIÓN EN ARRANQUE DEL AÑO
EL ECONOMISTA
PEMEX PONE LOS OJOS FUERA DEL PAÍS
LA CRÓNICA DE HOY
RATIFICAN CONDENA A LULA Y LA AUMENTAN A 12 AÑOS
EL SOL DE MÉXICO
VERDE CONDICIONA SU RESPALDO AL PRI
EL HERALDO DE MÉXICO
METEN EL PIE A CHINA CON AUTOPARTES
CANACAR
RECHAZA GOBERNADOR CIFRAS FEDERALES SOBRE FEMINICIDIOS Y ROBO AL AUTOTRANSPORTE EN VERACRUZ
El gobernador del estado Miguel Ángel Yunes Linares, rechazó que Veracruz encabece la lista a nivel nacional de feminicidios y robo al autotransporte. También confirmó la llegada de nuevos elementos de la Policia Militar a Xalapa y las acciones que se implementarán en la zona Sur ante la violencia que se vive en municipios como Coatzacoalcos. Sobre el primer punto dijo que las cifras emitidas por el Secretariado Ejecutivo del Sistema Nacional de Seguridad Pública deben analizarse, ya que Veracruz es de los que tiene mayor número de habitantes en comparación a otros puntos del país y por ende la percepción es de mayor cantidad de crímenes. “Una cosa son los números relativos y otra cosa son los números absolutos, es decir, si ustedes miden la incidencia delictiva en número de delitos pero no consideran el número de habitantes entonces puede ser que el lugar que usted dice Veracruz ocupa, sea; pero si se analizan las cifras a la luz del número de habitante que tenemos es diferente. Explicó que no es lo mismo que en una población de 100 habitantes se cometan 100 delitos a que se comentan 100 delitos en una población de 100 mil habitantes por lo que debe analizarse cómo se da la incidencia delictiva toda vez que la entidad tiene ocho millones 200 mil habitantes. Cabe recordar que el Secretariado Ejecutivo del Sistema Nacional de Seguridad Pública manifestó que durante el 2017 en el estado de Veracruz se cometieron 79 feminicidios lo que lo ubica en segundo lugar sólo por debajo de Sinaloa con 82 registros. También negó las acusaciones de la Cámara Nacional del Autotransporte de Carga respecto a los asaltos constantes al sector en el estado. “Se han publicado reconocimientos a Veracruz por la eficiencia de la Policía Federal y la Policía Estatal. Es Mentira, nos hemos reunido y pasado mañana viene el dirigente nacional de Canacar y hay un reconocimiento de que en el estado ha bajado el robo de vehículos y el robo de trenes. Sé que a algunos les cuesta trabajo que vamos bien, pero vamos muy bien, el gobierno ha logrado avances muy importantes”. (Imagen del Golfo)
PIDE CANACAR MODERNIZAR CRUCE REYNOSA-PHARR
La delegación local de la Cámara Nacional del Autotransporte de Carga (Canacar) se pronunció a favor de la construcción de tramos carreteros así como de la modernización de las áreas de comercio internacional del puente Reynosa-Pharr, luego de considerar que estas obras permiten agilizar el ingreso de las unidades. El delegado de la Canacar Reynosa, Leopoldo José Chow Meza refirió que el tramo carretero correspondiente al Libramiento Sur II, que inaugurará el presidente de la Republica, Enrique Pena Nieto la próxima semana, permitirá agilizar el movimiento de las unidades pesadas, mismas que no tendrán que ingresar a la Ciudad. “Es lo que necesitamos, infraestructura moderna tanto en las redes federales como en los cruces fronterizos de importación y exportación, pues la tecnología con que cuenta el puente internacional Reynosa-Pharr ya resulta obsoleta”. dijo. Chow Meza mencionó que actualmente se requiere de equipos, espacios y redes modernas y con alta tecnología que permitan agilizar el cruce de carga a Estados Unidos. Señaló que la actual delegación de la Canacar, que tomó protesta el pasado mes de noviembre, ya se encuentra en pláticas con autoridades estadounidenses a fin de conocer proyectos y programas que se realizan en conjunto con sus homólogos mexicanos. (El Mañana)
PANORAMA GENERAL
EL ALCALDE QUE PONDRÍA ‘EN JAQUE’ LOS AEROPUERTOS DE MONTERREY Y EL PACÍFICO
El alcalde de Ciudad Madero, Andrés Zorilla, estableció una disposición municipal que pone en riesgo el abasto de turbosina en aeropuertos como el de Monterrey, Guadalajara, entre otros del Pacífico mexicano. El Ayuntamiento de Ciudad Madero activó, desde el pasado 15 de enero, operativos para impedir el tránsito de autotanques y ‘fulles’ (doble remolque) que no cuenten con un permiso municipal autorizado en la Ley de Ingresos del municipio con un costo de más de 100 mil pesos por semestre. Esta acción perjudica a los autotanques al servicio de Pemex encargados de distribuir combustibles provenientes de la refinería Francisco I. Madero de esta ciudad, algunos de los cuales fueron arrastrados a instalaciones en el municipio vecino de Altamira en donde se adolece de seguridad operacional, generando un riesgo para la sociedad, imponiendo además multas hasta por 70 mil pesos. En la región operan aproximadamente 280 fulles, que transportan turbosina, diésel o gasolina para abastecer de combustible a los aeropuertos de Monterrey, Guadalajara y Torreón, así como para estaciones de servicio en Aguascalientes, Zacatecas, Ciudad Victoria, San Luis Potosí, Ciudad Valles y El Mante. La verificación de los vehículos que transportan hidrocarburos, de acuerdo a los articulo 41 y 50 del Reglamento para el Transporte Terrestre de Materiales y Residuos Peligrosos y a la NOM-002-SCT-2011, le corresponde a la Secretaría de Comunicaciones y Transporte. Sin embargo, pese a ello, se aprobó una Ley de Ingresos en el estado que da margen para que los municipios ejerzan esa función. El Congreso de la Unión dispuso que tratándose de materiales y residuos peligrosos, serán las dependencias federales a quienes les corresponda la regulación de dicha materia, tal y como lo dispone el artículo 150 de la Ley General del Equilibrio Ecológico y la Protección al Medio Ambiente, por lo que los actos del Congreso Estatal de Tamaulipas al expedir la Ley de Ingresos que contiene el artículo 38 apartado D Fracción II, así como los actos de las autoridades de Protección Civil Municipal, son inconstitucionales, de acuerdo con especialistas. Empresarios de las 18 compañías transportistas de la zona, ya han iniciado acciones legales, interponiendo juicios de amparo en contra de la nueva disposición de la Ley de Ingresos. Estiman que estos operativos son anticonstitucionales y sólo tienen fines recaudatorios por parte del municipio. (El Financiero)
PRONOSTICAN CONTINGENCIA AMBIENTAL PARA FEBRERO
De acuerdo con las previsiones de calidad del aire, se espera que durante la temporada de ozono 2018, la cual iniciará anticipadamente en febrero, se presenten entre 10 a 15 días con concentraciones máximas iguales o superiores a 155 ppb (151 puntos IMECA), y no se descarta la presencia de al menos un episodio de contingencia por ozono durante la segunda semana del próximo mes. Al presentar el pronóstico de la temporada de ozono para este año, la Comisión Nacional del Agua (CONAGUA) y la Comisión Ambiental de la Megalópolis (CAMe) anunciaron que ésta dará inicio el 15 de febrero y culminará el 15 de junio. En conferencia de prensa, el grupo de funcionarios y expertos aclaró que los pronósticos se actualizarán a medida que se cuente con mayor información sobre el comportamiento de los fenómenos meteorológicos. Si los primeros pronósticos durante los primeros tres meses del año se cumplen y se presentan menos lluvias, se podría tener un escenario de días de contingencias peor que en 2017 y 2016, explicó Martín Gutiérrez Lacayo, Coordinador Ejecutivo de la CAMe. El funcionario detalló que que durante el año pasado se dieron 11 días con altas concentraciones de ozono, mientras que en 2016 se registraron 18; al respecto, destacó las medidas drásticas que se tomaron ese año en la Zona Metropolitana del Valle de México (ZMVM), que comprende el territorio de la CDMX y 18 municipios del Estado de México. “Recordemos que las medidas de contingencia ambiental no nos van a resolver lo que está sucediendo a mediano y largo plazo. Son medidas temporales que lo que buscan es reducir en esos días en específico las concentraciones”, expresó. Agregó que lo que realmente ayudará son medidas armónicas entre gobiernos federales y locales de todos los miembros de la megalópolis; en esto, la administración federal será fundamental para emitir las normas que regulen a las fuentes contaminantes móviles e industriales. (Transportes y Turismo)
ASÍ SE PREVÉ EL PROCESO DE AUTORIZACIÓN PARA QUE UN FULL PUEDA CIRCULAR
La autoridad federal actualizó la NOM-012 sobre pesos y dimensiones en el autotransporte federal con requerimientos más exigentes para todo tipo de configuraciones, incluidos los dobles remolques. El 24 de febrero entrará en vigor esta nueva reglamentación y, a partir de esa fecha, la Dirección General de Autotransporte Federal tendrá 30 días, que se cumplirán el 26 de marzo, para emitir los lineamientos para que los dobles remolques obtengan la autorización expresa para su circualción. El procedimiento. En entrevista para TyT, Elim Luviano, a cargo de la Dirección General de Autotransporte Federal (DGAF), explica que el representante legal podrá hacer el trámite ante la y deberá portar todos los elementos para acreditar que los componentes que van a conformar el doblemente articulado reúnan las exigencias. El distintivo y la autorización que se emita será por componente (unidad motriz, convertidor y semirremolque). Un tractocamión que obtenga su aval recibirá un folio con cadena de seguridad que deberá portarse con el resto de los documentos en circulación y que irá ligado al número de identificación vehicular y la placa de circulación. De manera adicional, se entregará un distintivo visual que va a facilitar las acciones de supervisión de parte de la Policía Federal y de la DGAF, y también, como un elemento de identificación para la sociedad. A decir de la autoridad federal, esto dará certeza de que al momento de ver un doblemente articulado, se reconozca que ha cumplido con la obligación. (Transportes y Turismo)
ROBO DE VEHÍCULOS PESADOS CRECE; SUPERA EN FRECUENCIA AL DE AUTOS
En 2017 el robo de camiones, autobuses, microbuses semiremolques y tractocamiones creció 20% en relación con 2016, mientras que la frecuencia de este delito mostró un nivel mayor al robo de los automóviles más incidentes en esta “lista negra”, indicaron cifras de la Asociación Mexicana de Instituciones de Seguros (AMIS). De enero a diciembre de 2017 el organismo registró el robo de 10 mil 64 vehículos pesados asegurados, lo que significó mil 681 unidades más en comparación con el año anterior, cuando ocho mil 383 unidades fueron sustraídas en todo el país. El robo de equipo pesado se reflejó también en frecuencia, la cual fue 0.81% en 2016, en tanto que la de automóviles fue de 0.48 por ciento. De acuerdo con el reporte anual de la AMIS, Kenworth tocó el séptimo lugar de las 15 marcas de vehículos más robadas, incluyendo automóviles, mientras que en Puebla se colocó como la segunda más solicitada por la delincuencia. «Tenemos un vehículo de transporte pesado como uno de los más robados del total, es algo inconcebible y tiene que ver otro de los fenómenos muy graves que hay en el país, que es el robo de transporte de mercancías», comentó Recaredo Arias, Presidente General de la AMIS. (T21)
SEGUROS PARA CARGA
Algunos transportistas han comentado que ante el incremento de la delincuencia el precio de las primas de seguros se ha elevado de manera significativa. Al respecto, el representante de las aseguradoras comentó que “se ha restringido el seguro de carga con el aumento de costos, deducibles y medidas de seguridad. Ahí sí ha habido estados donde se ha cerrado el seguro de manera definitiva”. Por lo anterior, dijo que actores de la iniciativa privada y autoridades ya buscan acuerdos para disminuir los costos que deja la inseguridad al transporte de carga.“Y estamos viendo proyectos que no quisiera adelantar todavía, sobre adecuaciones a las leyes, porque finalmente al tener adecuaciones a las leyes es también una manera de atacarlo”, agregó. (T21)
RÉCORD EN ROBO DE AUTOS; 90 MIL 187 EN 2017: AMIA
El 2017 fue el año con mayor robo de autos asegurados que se tiene registro en México, De acuerdo con la Asociación Mexicana de Instituciones de Seguros (AMIS), se reportaron 90 mil 187 unidades hurtadas el año pasado, lo que significó el despojo de una unidad cada seis minutos en el país. La AMIS detalló que gran parte del fenómeno se debe al proceso de ajuste que vive el país para implementar el Sistema de Justicia Acusatorio, aunado a la presencia del crimen organizado que utiliza autos robados para cometer otros ilícitos. El director general del organismo, Recaredo Arias, destacó que el total de autos robados el año pasado representa un aumento de 27.2% en comparación con 2016 y del periodo comprendido entre 2012 a 2017 alcanza las 426 mil 328 unidades hurtadas. «Tuvimos una reducción sostenida desde noviembre de 2011 y después de eso, habíamos tenido esa baja hasta que en junio de 2015 se revirtió la tendencia y desafortunadamente se rompieron todos los récords de robo el año pasado», dijo Arias. Según la AMIS, el impacto económico del fenómeno registrado en 2017 alcanzará los 14 mil 430 millones de pesos, donde las aseguradoras pagarán en indemnizaciones poco más de 12 mil millones. (El Universal)
IMPACTA VIOLENCIA EN EL PAIS
Graves hechos de violencia impactaron en distintos estados del país. En Nuevo Laredo, una balacera interrumpió un evento del Alcalde, lo que provocó que los invitados se tiraran al suelo y el Presidente Municipal panista Enrique Rivas tuviera que huir resguardado por sus escoltas mientras los asistentes permanecían en el suelo. En León, Guanajuato, el empresario Salomón Sutton fue asesinado luego de que un comando lo persiguió al intentar secuestrarlo. (Reforma). Con balaceras, bloqueos e incendios, amaneció Reynosa por el enfrentamiento de grupos del crimen organizado que se disputan el control de esa ciudad fronteriza. Se maneja la muerte del jefe de la plaza de Reynosa, conocido como “Panilo”, y la muerte de otro líder de los “Escorpios de Matamoros”. (La Prensa) Más de 365 días sin saber de ellos. Ante los ojos de sus vecinos y de sus seres queridos los policías de Culiacán, Sinaloa, José Antonio Saavedra y Yosimar García fueron secuestrados por en enero de 2017. A un año de su desaparición, las investigaciones oficiales no avanzan. La desesperación y el dolor han llevado a los familiares a pedir ayuda al cartel de Sinaloa, uno de los más poderosos de México. (El País). Un militar que fue sentenciado a 15 años de prisión por vínculos con el Cártel de Sinaloa solicitó la devolución de un reloj Rolex asegurado durante su captura. (Reforma) La delincuencia se apropió en 2017 de 90 mil 187 vehículos asegurados más que en 2016. Representa un alza en el delito de 27.2 por ciento según la Asociación Mexicana de Instituciones de Seguros. (Reforma) El dirigente del PRI en el municipio de Celaya, Guanajuato, y regidor del ayuntamiento, Jorge Montes González, fue ejecutado ayer por la tarde cuando circulaba en un vehículo por el eje nororiente de esa localidad. (LA Jornada) Veinte municipios del país concentraron 33 por ciento de las carpetas de investigación por asesinatos que Ministerios Públicos de las 32 entidades federativas iniciaron durante 2017. (Excélsior)
EMPLACAMIENTO DE TRACTOCAMIONES CAE EN BACHE EN 2017
La Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) dio a conocer las cifras actualizadas del emplacamiento de tractocamiones, en donde se observa caída pronunciada en diciembre pasado, lo que incidió en el comportamiento del año completo. Al cierre de 2017 SCT reportó un total de 14 mil 318 tractocamiones emplacados, esta cifra fue 2.6% inferior a lo alcanzado en 2016 cuando la dependencia reportó 14 mil 695 vehículos. Este total estuvo compuesto por los cinco mil 861 que desplazó Kenworth Mexicana, que registró un alza de 2.7% frente al volumen de 2016 cuando lograron cinco mil 706 unidades. Freightliner en tanto sumó cuatro mil 919 tractocamiones emplacados, esto significó una diferencia de siete tractocamiones menos frente a 2016, cuando totalizaron cuatro mil 926, es decir, una diferencia de -0.1 por ciento. Como tercer participante del mercado se ubicó Navistar con dos mil 815 tractocamiones, una caída de 15.9% respecto a 2016, dado que en ese ciclo se ubicaron con tres mil 349 vehículos.(T21)
ECONOMÍA
ASUMEN NUEVOS CARGOS EN SHCP
Ayer, el Presidente Enrique Peña Nieto rindió protesta a los funcionarios designados a asumir nuevos cargos en la Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP). Los movimientos dentro de la Secretaría se dieron tras la renuncia de Vanessa Rubio, quien hasta el jueves pasado se desempeñaba como subsecretaría de Hacienda y que anunció se uniría a la precampaña del ex Secretario de Hacienda, José Antonio Meade. Así, el Pleno de la Comisión Permanente del Congreso de la Union tomo protesta a los funcionarios propuestos por el Ejecutivo y aprobados por los legisladores. A partir de ayer, Miguel Messmacher Linarias, quien era subsecretario de ingresos, fungirá como subsecretario de Hacienda. El lugar de Messmacher será ocupado por Alberto Torres García, quien ya estaba en la Secretaría pero al frente de la Unidad de Crédito Público. El puesto que dejó Irene Espinosa Cantellano al frente de la Tesorería de la Federación, quien asumió la subgobernatura del Banco de México, queda a caigo de Luis Octavio Alvarado Contreras, quien era subtesorero de Operación. (Reforma)
MÉXICO Y CANADÁ VAN JUNTOS EN EL TPP Y TLCAN 2.0
El Presidente Enrique Peña Nieto y el Primer Ministro de Canadá, Justin Trudeau, celebraron la próxima firma del Tratado Amplio y Progresista de Asociación Transpacífico (CPTPP, por sus siglas en inglés), en marzo próximo, que suscribirán otras nueve naciones de la región Asia-Pacífico. La conversación telefónica entre ambos jefes de Estado se produce luego de que el martes se anunció que los países miembro del bloque -11 después de la salida de Estados Unidos, un año atrás- habían logrado en Tokio, Japón, un acuerdo sobre el texto final. Ahora, cada país enviará el documento a sus legislaturas nacionales. Peña Nieto señaló además que este Tratado refrenda el compromiso con la diversificación de los lazos comerciales del país y permitirá a México una mayor integración con los países signatarios, particularmente de la región Asia-Pacífico. En la conversación, en paralelo a las conversaciones que llevan a cabo representantes de México, Canadá y EU, en Montreal, ambos jefes de Estado resaltaron la fortaleza de la relación bilateral y reiteraron su convicción de trabajar por un Tratado de Libre Comercio de América del Norte (TLCAN) que beneficie a los tres países de la región. (24 Horas)
INICIA DONALD TRUMP SU GUERRA COMERCIAL
Recién salido de una victoria de cierre del Gobierno y con la economía en funcionamiento, el Presidente decidió dar la señal de salida a su largamente prometida guerra contra las importaciones y los consumidores estadounidenses. Esto no es probable que siga el camino que Trump imagina, indicó el consejo editorial del diario The Wall Street Journal. “Nuestra acción de hoy ayuda a crear empleos en Estados Unidos para los estadounidenses”, declaró Trump que impuso aranceles sobre pane- les solares y las lavadoras. “Van a tener muchas plantas construidas en Estados Unidos que estaban pensando en venir, pero nunca hubieran venido a menos que hiciéramos esto”. En su editorial, el diario dijo que la parte aterradora es que realmente parece creer esto. Y hacia ese fin, impuso un nuevo arancel del 30 por cien- to a las celdas fotovoltaicas de silicio cristalino y módulos solares para beneficiar a dos compañías en bancarrota y una nueva tarifa del 20 al 50 por ciento para las lavadoras en beneficio de Whirlpool Corp. Las tarifas afectarán a muchas más compañías y personas, y eso es antes de que otros paí- ses tomen represalias. La tarifa solar es una respuesta a una petición presentada en la Comisión de Comercio Internacional por dos fabricantes con sede en Estados Unidos. Suniva, de propiedad china, que se declaró en bancarrota el año pasado, y SolarWorld Americas, de propiedad alemana, cuya empresa matriz se declaró en bancarrota el año pasado. (El Norte)
OPINIÓN
“YUNES LINARES, LA NEGACIÓN”, POR FILIBERTO VARGAS RODRÍGUEZ
No se podía esperar una reacción distinta por parte de Miguel Ángel Yunes Linares. Todo aquello que cuestione su gestión, todo aquello que ponga en riesgo su proyecto monárquico, es falso, no existe o es una campaña en su contra. “Sé que a algunos les cuesta trabajo reconocer que vamos bien, pero vamos muy bien, el gobierno ha logrado avances muy importantes”, sentenció este miércoles. Dijo que las cifras sobre feminicidios no son bien interpretadas: “Una cosa son los números relativos y otra cosa son los números absolutos; es decir, si ustedes miden la incidencia delictiva en número de delitos pero no consideran el número de habitantes, entonces puede ser que el lugar que usted dice Veracruz ocupa, sea; pero si se analizan las cifras a la luz del número de habitante que tenemos es diferente”. El Secretariado Ejecutivo del Sistema Nacional de Seguridad Pública, la única fuente “confiable” para Miguel Ángel Yunes Linares, dio a conocer que durante el 2017 en el estado de Veracruz se cometieron 79 feminicidios, cifra que sólo fue superada por Sinaloa, que tuvo 82 registros. Esos son los “números absolutos”, que el gobernador se niega a admitir. Pero no fue esa la única crítica a su gobierno. El delegado de la Cámara Nacional de Autotransporte de Carga (Canacar) en Veracruz, Luis Exsome Zapata, dijo que esta entidad tiene un problema importante con el robo de unidades que trasladan combustible. De los 167 robos a autotanques registrados en el 2017, el 39 por ciento, o sea 4 de cada diez de esos delitos, se cometieron en Veracruz. La respuesta fue tajante: “Es Mentira, nos hemos reunido y pasado mañana viene el dirigente nacional de Canacar y hay un reconocimiento de que en el estado ha bajado el robo de vehículos y el robo de trenes”. Ya nadie le cuestionó sobre lo informado por la Asociación Mexicana de Instituciones de Seguros (AMIS), que informó que el 80 por ciento de los robos de vehículos con violencia se concentró en el Estado de México, Ciudad de México, Jalisco, Veracruz, Puebla, Sinaloa, Michoacán, Nuevo León y Guerrero. Con seguridad dirá que las cifras no fueron bien interpretadas o simplemente tachará de mentirosos a los representantes de las aseguradoras. Así es él. Él nunca se equivoca y quienes lo critican mienten. (Libertad bajo palabra)
http://libertadbajopalabra.com/2018/01/24/yunes-linares-la-negacion/