VIERNES 26 DE ENERO 2018
NOTICIAS
- RENUEVAN TRANSPORTISTAS CONVENIO DE CIRCULACIÓN CON LA CDMX
- ORGANISMOS TRANSPORTISTAS FIRMAN CONVENIO CON SSPCDMX
- DESMIENTE MAYL A CANACAR SOBRE ROBOS A PIPAS; “LES CUESTA TRABAJO RECONOCER QUE VAMOS MUY BIEN”, DICE
- RESTRICCIÓN VIAL EN JALISCO REQUIERE PERIODO DE PRUEBA: CANACAR
- DESATA ORDEÑA VIOLENCIA
- CULPAN A FEDERACIÓN
- DESTACA POLICÍA DISMINUCIÓN DE ROBO A TRANSPORTE DE CARGA
- A LA BAJA ROBO A TRANSPORTE DE CARGA, REPORTA POLICÍA CAPITALINA
- REPORTA POLICÍA CAPITALINA DISMINUCIÓN EN ROBOS A TRANSPORTE DE CARGA
- INDUSTRIALES EN JALISCO PIDEN CORREDORES SEGUROS
- SUBE 20% ROBO DE EQUIPO PESADO ASEGURADO EN 2017
- PEÑA NIETO ENTREGA AMPLIACIÓN DE LA AUTOPISTA ARCO NORTE
- ENTRAMPA TLC DUREZA DE EU
- BALAS PERDIDAS POR EL SANTO
Dólar
Compra / Venta
$18.00 / $18.80
OCHO COLUMNAS
REFORMA
TRUENA EL 65% EN ‘MATE’
EL UNIVERSAL
MÉXICO PIERDE EXTRADICIÓN DE CÓMPLICE DE DUARTE
LA JORNADA
DE LA MADRID, POR LEGALIZAR EN BCS Y QR LA MARIGUANA
MILENIO DIARIO
DE LA MADRID, POR MOTA LEGAL ASÍ SEA SOLO EN BCS Y QR
EXCÉLSIOR
PROPONEN PARAÍSOS MARIGUANOS
EL FINANCIERO
EU, SIN PRISA EN TLCAN; EN JULIO, REITERA MÉXICO
EL ECONOMISTA
EU PONE SUSPENSO A LA RENEGOCIACIÓN
LA CRÓNICA DE HOY
MARIGUANA LIBRE EN ZONAS TURÍSTICAS, PIDE DE LA MADRID
EL SOL DE MÉXICO
DE LA MADRID PIDE LEGALIZAR LA MARIGUANA
CANACAR
RENUEVAN TRANSPORTISTAS CONVENIO DE CIRCULACIÓN CON LA CDMX
La Secretaría de Seguridad Pública de la Ciudad de México (SSP-CDMX) y el Grupo Técnico de Empresarios del Autotransporte celebraron la renovación del Convenio de Concertación. Con la firma de este documento se da continuidad al compromiso de los sectores industrial, comercial y de servicio de abstener el ingreso a la CDMX de vehículos de carga, con placas federales y locales, de lunes a viernes en un horario de las 06:00 a las 10:00 horas. Las unidades que hayan ingresado antes de las 06:00 horas o transiten dentro de la Ciudad, podrán hacerlo hasta las 07:00 horas y restringirán su circulación en su totalidad de lunes a viernes entre las 07:00 y las 10:00 horas. La renovación del Convenio estuvo encabezada por el Secretario de Seguridad Pública de la CDMX, Hiram Almeida, quien aseguró que se ha logrado una reducción de 29.5% al delito de robo al autotransporte, derivado del trabajo coordinado entre la policía capitalina y los empresarios del sector. Participaron también Juan Casados Arregoitia, Director General de Concamin; Alex Theissen Long, Presidente de la ANTP; Rogelio Montemayor, Presidente Nacional de la Canacar; Lorena Serdán, Directora General del Consejo Mexicano de la Industria de Productos de Consumo (ConMéxico); Elías Dip, Presidente de Conatram; Felipe de Javier Peña, Vicepresidente de la Comisión de Transportes en Concamin. Además, elementos de la Secretaría de Seguridad Pública de la Ciudad de México y miembros de las Cámaras y Asociaciones firmantes. (Transportes y Turismo)
ORGANISMOS TRANSPORTISTAS FIRMAN CONVENIO CON SSPCDMX
Diversos grupos empresariales firmaron un Convenio de Concertación con la Secretaría de Seguridad Pública de la Ciudad de México, misma que estuvo encabezada por el titular de la dependencia, Hiram Almeida Estrada. El acuerdo renovado permite dar continuidad al compromiso de los sectores industrial, comercial y de servicio de abstenerse de ingresar a la CDMX todos los vehículos de carga, con placas federales y locales, de lunes a viernes en un horario de las 06:00 a las 10:00 horas. En el caso de circulación, los vehículos de carga que hayan ingresado antes de las 06:00 horas o se encuentren transitando adentro de la Ciudad, podrán hacerlo hasta las 07:00 horas y restringirán su circulación en su totalidad de lunes a viernes en un horario de las 07:00 a 10:00 horas. En el Convenio participaron como invitados de honor Juan Casados Arregoitia, Director General de Concamin, Alex Theissen Long, Presidente de la ANTP, Rogelio Francisco Montemayor Morineau, Presidente Nacional de la Canacar, Lorena Serdán Torres, Directora General del Consejo Mexicano de la Industria de Productos de Consumo (ConMéxico), Elías Dip Rame, Presidente de Conatram, Felipe de Javier Peña Dueñas, Vicepresidente de la Comisión de Transportes en Concamin. (T21)
http://t21.com.mx/terrestre/2018/01/25/organismos-transportistas-firman-convenio-sspcdmx
DESMIENTE MAYL A CANACAR SOBRE ROBOS A PIPAS; “LES CUESTA TRABAJO RECONOCER QUE VAMOS MUY BIEN”, DICE
El gobernador Miguel Ángel Yunes Linares negó que Veracruz ocupe el primer lugar en el robo de pipas con combustible, como lo dio a conocer la Cámara Nacional de Autotransporte de Carga (Canacar), “sé que a algunos les cuesta trabajo reconocer que vamos bien, pero vamos muy bien”. Dijo que es una mentira total lo que el organismo empresarial aseguró vía comunicado que se publicó en varios medios de información. Recientemente se publicó un texto supuestamente firmado con la Cámara en el que se señala que de los 167 robos a autotanques registrados en el 2017, el 39 por ciento ocurrió en la entidad veracruzana, 13 por ciento en Michoacán, 9 por ciento en Puebla, 7 por ciento en Tabasco y el 6 por ciento en Jalisco. Además se señala que los tramos más peligrosos son los de Esperanza (Puebla)-Rancho Trejo (Amatlán), Coatzacoalcos-Minatitlán y Lázaro Cárdenas-Uruapan. “Mentira total, mentira totalmente, Canacar ha publicado reconocimientos a Veracruz por la eficiencia en el trabajo de la Policía Federal y Estatal. Usted puede checar los medios, ahí están”, respondió el mandatario estatal sobre este tema. El gobernador aseveró que incluso ha sostenido reuniones con representantes de este gremio. -¿Y la carta que enviaron?- -Mentira, mentira absolutamente, esto fue hace seis meses, hoy nos hemos reunido y viene pasado mañana el dirigente nacional de Canacar, Montemayor, y hay un reconocimiento a que ha bajado el robo de vehículos y el robo de trenes-. (Versiones)
RESTRICCIÓN VIAL EN JALISCO REQUIERE PERIODO DE PRUEBA: CANACAR
El 15 de febrero, el transporte de carga pesada no podrá ingresar a la Zona Metropolitana de Guadalajara (ZMG) por la avenida López Mateos de 6:00 a 10:00 horas, lo que podría ocasionar un “cuello de botella”, por lo que es necesario un periodo de prueba y planear mejores condiciones para evitar este problema, consideró Antonio Rivas, delegado en Jalisco de la Cámara Nacional del Autotransporte de Carga (Canacar). De acuerdo con la Secretaría de Movilidad del estado, esta disposición disminuirá los altos índices de contaminación y se basó en estudios realizados por el Instituto de Movilidad, la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), el área de Infraestructura Vial y el gobierno de Tlajomulco, por lo que se planea implementar de manera paulatina en siete entradas a la ZMG, entre éstas la de Nogales y la del aeropuerto. El delegado de Cancar explicó en entrevista que hasta el momento no existen rutas alternas definidas para ingresar a la zona metropolitana o paraderos para los los transportistas que no logren cruzar en el tiempo indicado, tránsito pesado, además que se verían obligados a cruzar por el macrolibramiento de cuota recién inaugurado, lo que sumaría otra carga económica a las cuotas que ya deben pagar para transitar en áreas determinadas de la ciudad. «Estamos muy preocupados por la desinformación hacia nosotros, la poca participación que tuvimos en las mesas de trabajo, que fuimos excluidos, la determinación la está tomando la Secretaría de Movilidad del estado y el ayuntamiento de Tlajomulco,además también deben participar los industriales quienes serán los más afectados», dijo Antonio Rivas. Para Jonadab Martínez, Presidente de la Comisión de Movilidad en la Cámara de Diputados, explicó que algunas de las alternativas antes de llegar a una restricción de la circulación son ejes viales o corredores seguros, ya que gran parte del tránsito que se acumula en la zona se debe al crecimiento poblacional e industrial y la falta de infraestructura. (T21)
http://t21.com.mx/terrestre/2018/01/26/restriccion-vial-jalisco-requiere-periodo-prueba-canacar
COMBUSTIBLES
DESATA ORDEÑA VIOLENCIA
Guanajuato.- La violencia vinculada a grupos de ordeñadores de combustible en ductos de Pemex azota a Guanajuato. Ayer, por ejemplo, el jefe de seguridad física de la refinería de Salamanca, Tadeo Alfonso Rojas, fue asesinado en presencia de sus hijos mientras conducía una camioneta. El empleado de la empresa recibió varios impactos de bala y su hijo de 15 años uno en el tórax. Rojas, capitán segundo retirado del Ejército, era responsable de la vigilancia de instalaciones de la refinería de Salamanca, así como de Pemex en Guanajuato, incluida la red de ductos que atraviesan por la entidad. La petrolera lamentó y condenó el asesinato, y aseguró que continuará coadyuvando con instituciones de seguridad pública para combatir actos delictivos de esta naturaleza o de cualquier otra que atente contra el patrimonio de Pemex. Este homicidio se trata del episodio más reciente de una serie de crímenes que la Procuraduría General de Justicia de Guanajuato vincula a grupos dedicados al robo de hidrocarburo. Por tercer año consecutivo, Guanajuato ocupó el primer lugar, en 2017, en número de tomas clandestinas, con un total de mil 696, lo que representó el 18 por ciento del total de ordeñas a ductos en el País, que sumaron 9 mil 509. (Reforma)
CULPAN A FEDERACIÓN
El diputado local panista Juan Carlos Muñoz Márquez acusó que el incremento de los asesinatos por la disputa del robo de combustible y narcomenudeo obedece a que la Federación dejó abandonado al Estado. «Es un problema donde la Federación no puede quitar su propia responsabilidad, tiene responsabilidad el Gobierno federal, y estados como Guanajuato están prácticamente olvidados», dijo. El legislador, quien es presidente de la Comisión de Seguridad Pública en el Congreso local, destacó que no hay suficientes fuerzas federales en la entidad para combatir la ordeña, que consideró delito federal. «El número de policías federales que hay en la entidad no corresponde a la cantidad que debemos tener de acuerdo al perfil que tenemos con respecto a otros estados. En Guanajuato estamos hablando que tenemos alrededor de 260 elementos, cuando hay estados mucho más pequeños, en cuanto a población, que tienen alrededor de siete, ocho o nueve mil efectivos. La Policía Federal al final de cuentas no ha respondido», advirtió. (Reforma)
PANORAMA GENERAL
DESTACA POLICÍA DISMINUCIÓN DE ROBO A TRANSPORTE DE CARGA
En el marco del convenio entre la Policía capitalina y el gremio transportista, en beneficio del tránsito, la movilidad y del medio ambiente en la Ciudad de México, la incidencia en el robo a transportistas de carga disminuyó 29.5 por ciento; además, se redujo de manera significativa las emisiones contaminantes en pro del medio ambiente. En conferencia de prensa conjunta, el titular de la Secretaria de Seguridad Pública de la Ciudad de México (SSPCDMX), Hiram Almeida Estrada, destacó que derivado del trabajo coordinado entre la Policía capitalina y transportistas de carga, se logró la reducción de casi 30 por ciento en el delito de robo. Almeida Estrada resaltó que «se dejaron de cometer 50 delitos en agravio a transportistas durante 2017 con relación al año 2016, por ello es importante celebrar por segunda ocasión la firma de este acuerdo con una naturaleza muy clara, la naturaleza de generar condiciones suficientes acorde a las características y necesidades tanto de los sectores empresariales y de los habitantes de nuestra ciudad, por lo que se ponen en marcha corredores seguros en beneficio del medio ambiente y la movilidad, así como en temas de seguridad». En el marco de la firma de convenio entre la Secretaría de Seguridad Pública de la Ciudad de México (SSP-CDMX) y el Grupo Técnico de Empresarios del Autotransporte, el titular de la policía capitalina destacó «es muy satisfactorio encontrar que en los ámbitos de los sectores privados empresariales, tengan la voluntad de trabajar de manera coordinada con las autoridades» y aseguró «el esfuerzo colectivo es un ejemplo de un ejercicio de gobierno moderno, eficaz, legal, pero sobre todo siempre muy cercano hacia la gente y sus sectores productivos». (Ovaciones)
A LA BAJA ROBO A TRANSPORTE DE CARGA, REPORTA POLICÍA CAPITALINA
El robo al transporte de carga en la Ciudad de México disminuyó 29.5 por ciento durante el año pasado, con respecto a las cifras de 2016, informó el titular de la Secretaría de Seguridad Pública (SSP), Hiram Almeida Estrada. En el marco de la firma de un convenio entre la SSP y el Grupo Técnico de Empresarios del Autotransporte, indicó que el trabajo coordinado entre la policía capitalina y transportistas de carga, permitió que durante 2017 se cometieran 50 delitos menos, en agravio del sector. Expresó su satisfacción por el trabajo conjunto realizado por los sectores privados empresariales, en coordinación con las autoridades, y dijo que “el esfuerzo colectivo es un ejemplo de un ejercicio de gobierno moderno, eficaz, legal, pero sobre todo muy cercano a la gente y sus sectores productivos”. También celebró que por segunda ocasión se realice la firma de este acuerdo, con la naturaleza de generar condiciones suficientes, acorde a las características y necesidades, de los sectores empresariales y de los habitantes de la ciudad. (Notimex)
REPORTA POLICÍA CAPITALINA DISMINUCIÓN EN ROBOS A TRANSPORTE DE CARGA
El robo al transporte de carga en la Ciudad de México disminuyó 29.5 por ciento de 2017 a 2016, presumió el titular de la Secretaría de Seguridad Pública (SSP), Hiram Almeida Estrada. En el marco de la firma de un convenio entre la SSP y el Grupo Técnico de Empresarios del Autotransporte, indicó que el trabajo coordinado entre la policía capitalina y transportistas de carga, permitió que durante 2017 se cometieran 50 delitos menos, en agravio del sector. Expresó su satisfacción por el trabajo conjunto realizado por los sectores privados empresariales, en coordinación con las autoridades. (Excélsior)
INDUSTRIALES EN JALISCO PIDEN CORREDORES SEGUROS
Aunque aceptan la restricción de horarios para que los camiones de carga puedan ingresar al área metropolitana de Guadalajara, industriales de Jalisco proponen la creación de corredores logísticos seguros para estacionar las unidades en tanto se les permite el ingreso a la ciudad. «Se habla de algunos parques o algunos corredores logísticos donde se pudiera dar servicio a los camiones, que hubiera llantera, que hubiera comedores, etcétera», señaló el coordinador del Consejo de Cámaras Industriales de Jalisco (CCIJ), Daniel Curiel Rodríguez. La Secretaría de Movilidad (Semov) y el gobierno municipal de Tlajomulco de Zúñiga proyectan impedir el ingreso de camiones de carga de 6 a 10 de la mañana por la prolongación de la avenida López Mateos, a través de la cual circulan vehículos procedentes, entre otros destinos, del Puerto de Manzanillo, Colima. Aunque la medida se había anunciado a partir de este mes, hasta el momento no se ha implementado y tampoco se cuenta con lugares específicos para que los camiones de carga puedan esperar sin correr el riesgo de ser asaltados. «Sí hay un riesgo definitivamente para los transportistas, pero hoy es un acuerdo que ya se tiene», indicó el coordinador del CCIJ. La semana pasada, el presidente de la Cámara Regional de la Industria de la Transformación, Juan Alberto Porras, denunció un incremento de 150% en robo a transporte de carga en Jalisco, durante el 2017, en comparación con el año previo, por lo que, para los transportistas es indispensable contar con lugares seguros para estacionar las unidades durante las horas que permanecerán estacionadas por las restricciones a la circulación en la ciudad. (EL Economista)
SUBE 20% ROBO DE EQUIPO PESADO ASEGURADO EN 2017
La Asociación Mexicana de Instituciones de Seguros (AMIS), informó que el año pasado se registró el robo de 10,064 vehículos pesados, lo que representa un aumento del 20% en comparación con las 8,383 consignadas en 2016. El reporte incluye camiones y equipo aliado y solo hace referencia a unidades aseguradas reportadas. Según la organización, la marca Kenworth fue la más robada con 2,102 unidades, seguida por International con 627 y Dina con 34 unidades, aunque no especifica año/modelo para ninguno de los casos. En cuanto a equipo aliado, el dolly fue el preferido por la delincuencia, al registrarse el hurto de 636 unidades, seguido por plataforma baja con 390, y plataforma baja con 202 unidades. Cabe señalar que el 15 de diciembre pasado, el Pleno de la Cámara de Diputados alta aprobó el dictamen que reforma el Código Penal Federal para que el robo al autotransporte sea tipificado como delito federal. Con la nueva legislación se impondrá penas de seis a 12 años de prisión cuando el objeto del robo sea la mercancía, de dos a siete años cuando sea del equipaje o valores de los pasajeros y de siete a 15 años cuando el robo sea del vehículo automotor y su remolque. (Transportes y Turismo)
PEÑA NIETO ENTREGA AMPLIACIÓN DE LA AUTOPISTA ARCO NORTE
Con un monto superior a los mil 600 millones de pesos, el presidente Enrique Peña Nieto hizo entrega de la ampliación de la autopista Arco Norte en el tramo que va de Atlacomulco a Jilotepec. Este libramiento es el más grande de México a decir de la Secretaria de Comunicaciones y Transportes (SCT), ya que tiene una longitud de 223 kilómetros, con lo que se conectara al Valle de Toluca-Valle de México-Puebla. Además contribuirá al traslado de personas y de mercancías entre los estados del norte y occidente del país, así como a las entidades de la costa del Golfo y la zona sur-sureste del país, al enlazar los corredores México-Nógales, México-Nuevo Laredo y México-Puebla-Progreso. El Jefe del Ejecutivo estuvo acompañado por el gobernador mexiquense, Alfredo del Mazo; así como por el secretario de Comunicaciones y Transportes, Gerardo Ruiz Esparza. Asimismo, por el empresario Carlos Slim y la empresa Impulsora del Desarrollo y el Empleo (IDEAL), quien tiene la licitación de la carretera. El Arco Norte o el Libramiento Norte de la Ciudad de México es una autopista que sirve como desahogo al trafico vehicular de la Zona Metropolitana Del Valle de México, evitando el paso de miles de vehículos por la capilla del país, ahorrando hasta 4 horas de recorrido; pasando por cuatro estados: Puebla, Tlaxcala, Hidalgo y Estado de México. (El Sol de México)
ECONOMÍA
ENTRAMPA TLC DUREZA DE EU
Las negociaciones del TLC en su sexta ronda se mantuvieron hasta ayer entrampadas, con la inflexibilidad de Estados Unidos en los temas más importantes y hasta con una divergencia en los tiempos que deberán seguir las pláticas, señalaron diversos reporten «Sí hemos traido flexibilidad, sí hemos traído ideas, pero el problema es que Estados Unidos no se ha movido un centímetro», citó la agencia Reuters a una fuente que le pidió el anonimato. «Ellos dicen; ‘Es mi propuesta o nada'», añadió. En materia de autos, la agencia Bloomberg indicó que la Unión Americana mantiene su propuesta de elevar el contenido mínimo regional de 62,5 a 85 por ciento, y exigiendo que dentro del último porcentaje 50 por ciento sea estadounidense. Además, haría más exhaustiva la revisión de las partea Señaló que las delegaciones mexicana y canadiense no habían preparado contrapuestas formales. Sobre la cláusula de terminación cada 5 años del acuerdo que quiere la Administración Trump, Bloomberg refirió que en la ultima lista de objetivos de Estados Unidos no menciona el mecanismo de caducidad, sólo de revisión, pero dijo que negociadores canadienses y mexicanos afirman que los estadounidenses continúan presionando en privada En cuanto a los mecanismos para la resolución de controversias comercial, contenidos en los capítulos 11,19 y 20, Bloomberg refiere que Estados Unidos quiere restarles poder a los primeros dos y eliminar definitivamente el tercer^ el más poderoso y que le ha favorecido en sus fallos tanto a México como a Canadá. (Reforma)
OPINIÓN
BALAS PERDIDAS POR EL SANTO
** Esquirlas. En toda la maraña de denuncias ciudadanas por inseguridad y actos de violencia en la ciudad, una buena, el titular de la SSP capitalina, Hiram Almeida, informó que, gracias al trabajo coordinado entre la policía a su cargo y transportistas de carga, se ha logrado una reducción de 29.5% en los actos ilícitos que afectaban a este gremio y, aunado a ello, se han reducido significativamente las emisiones contaminantes en pro del medio ambiente. (Excélsior)