CANACAR en síntesis

Enrique Martínez, reportero: Una de las rutas de transporte de mercancía más importante del país, es la que une la zona metropolitana del Valle de México con Veracruz; ese camino es la carretera 136 que comunica a los estados de México, Tlaxcala y Puebla. Entre los municipios de Calpulalpan, Apizaco, Huamantla y Villa del Carmen Tequextitla, los transportistas y los empresarios del ramo explican que la nueva modalidad de la delincuencia es robar, además de la carga, los tractocamiones. El asalto se concreta con aparatos que bloquean las señales de geolocalización de la unidad. Muchos de los robos a transportistas que pasan por Tlaxcala, se llevan a cabo a bordo de falsas patrullas. VER VIDEO.

En la renegociación del TLC, el Gobierno mexicano adquirió un "seguro" en contra de amenazas arancelarias de Estados Unidos contra el sector automotor, afirmó ayer el Secretario de Economía, Ildefonso Guajardo. El martes pasado se reveló que el nuevo acuerdo comercial con EU toparía la exportación de vehículos y autopartes, imponiendo aranceles si se superan los 2.4 millones de unidades y los 90 mil millones de dólares al año, respectivamente. Ante esto, Guajardo explicó en entrevista que el blindaje está previsto con cartas paralelas, o "side letters", con validez jurídica y que negociaron ambos países. Por ejemplo, este arancel ya fue aplicado por el Gobierno de Estados Unidos al acero y aluminio mexicanos. La idea es que, con este "seguro", la industria automotriz nacional no corra el mismo destino.