Los transportistas no podrán ir más allá de las zonas comerciales de EU, en cambio los estadounidenses sí podrán, acusó la CANACAR. José Refugio Muñoz, vicepresidente de la Cámara Nacional de Autotransporte de Carga (Canarcar), explicó que como está el nuevo acuerdo, el cual está cerca de ser concluido, las empresas que realizan fletes no podrán cruzar más allá de la zona comercial de la frontera, mientras que los transportistas estadounidenses sí.
