MARTES 26 DE JULIO 2016
NOTICIAS
- PELEAN’ EU Y MÉXICO POR CHÓFERES DE TRAILERS
- TRANSPORTE DE CARGA DE CAMPECHE DEPENDE EN 70 POR CIENTO DE YUCATÁN
- ESTÍMULO FISCAL AL PROGRAMA DE CHATARRIZACIÓN ASCIENDE A 500 MDP: SAT.
- SUSPENDIDO SERVICIO FERROVIARIO POR BLOQUEOS; AUTOTRANSPORTE, ALTERNATIVA
- PIDEN 34 INDUSTRIAS FRENAR YA A LA CNTE
- ARMA PF OPERATIVO VACACIONAL EN VÍAS
- SIMULADORES EN AUTOTRANSPORTE DEBEN SER UNA SOLUCIÓN INTEGRAL: INDRA
- ASEDIA CRIMEN CORREDOR TURÍSTICO TIERRA CALIENTE
- LLUVIAS Y CARRETERAS EN MAL ESTADO INCREMENTAN ACCIDENTES EN 30%
- FORMALIZAN PACTO AÉREO MÉXICO-EU
- MÉXICO RATIFICA ACUERDO SOBRE FACILITACIÓN COMERCIAL DE LA OMC
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OCHO COLUMNAS
REFORMA
SUFRE GUANAJUATO OLA DE ASESINATOS
EL UNIVERSAL
ASEDIA CRIMEN CORREDOR TURÍSTICO TIERRA CALIENTE
LA JORNADA
SIN LÍMITES, INTERVENCIÓN PRIVADA EN GAS NATURAL, INDICA SENER
MILENIO DIARIO
REPUNTARON 2.5% HOMICIDIOS EN 2015
EXCÉLSIOR
POBRE, LA MAYORÍA EN CINCO ESTADOS
EL FINANCIERO
SACARÁ PAN GUILLOTINA; VA CONTRA CORRUPTOS
EL ECONOMISTA
MÉXICO, DISPUESTO A RENEGOCIAR EL TLCAN
LA CRÓNICA DE HOY
PRI APURA A LA SCJN CONTRA SUS GOBERNADORES SALIENTES
EL SOL DE MÉXICO
PIDE EL PRI A LA CORTE “TRÁMITE PREFERENTE”
CANACAR
PELEAN’ EU Y MÉXICO POR CHÓFERES DE TRAILERS
Nuevo Laredo, Tam.- Las empresas transportistas mexicanas compiten con las empresas de Estados Unidos por los chóferes de tráiler; tan sólo en Nuevo Laredo necesitan de 3 mil trabajadores capacitados; algunos de ellos se van al vecino país a trabajar. Estimaciones de la Cámara Nacional del Autotransporte de Carga (CANACAR) revelan que en promedio el 20 por ciento de la plantilla de chóferes de las empresas transportistas cambian de forma constante de compañía, por eso no logran llenar las vacantes; a nivel nacional estiman que requieren más de 50 mil operadores. Luis Moreno Sesma, presidente de la Central de Servicios de Carga de Nuevo Laredo (Censecar) y vicepresidente de la CANACAR, dijo que muchos choferes han sido capacitados por las empresas transportistas de Nuevo Laredo y algunos de ellos se van a Estados Unidos porque les atrae la idea de conocerlo y trabajar, lo que ha contribuido a que persista el déficit de operadores desde hace tres años. Cuando ocurre lo anterior, las consecuencias para las empresas transportistas, agregó, son sobrecostos porque de manera permanente deben invertir recursos y tiempo para capacitarlos en manejo de tráiler, técnicas para repararlos y saber cómo funcionan. (Líder Informativo)
http://elquiosco.mx/pelean-eu-y-mexico-por-choferes-de-trailers/
TRANSPORTE DE CARGA DE CAMPECHE DEPENDE EN 70 POR CIENTO DE YUCATÁN
La actividad laboral del transporte de carga local depende en 70 por ciento del vecino estado de Yucatán, admitió el presidente de la Cámara Nacional del Autotransporte de Carga, delegación Campeche (Canacar), Eduardo Berrón Sánchez, al mencionar que requieren más de mil millones de pesos para renovar cerca de 400 unidades que ya cumplieron con su ciclo de vida. El líder transportista indicó que actualmente este sector trabaja apenas al 60 por ciento de su capacidad, debido a que en Campeche los fletes únicamente se realizan en temporadas, transportando principalmente materiales de construcción, frutas de temporada, miel y azúcar. Admitió que en Campeche no existe una industria que les genere trabajo todo el año, pero reconoció que gracias a la actividad económica que se genera en el vecino estado de Yucatán, muchos de los transportistas locales son contratados para realizar viajes a otras partes de la República. (La Jornada Maya)
https://www.lajornadamaya.mx/2016-07-26/Empresarios–renuentes-a-tomar-creditos
PANORAMA GENERAL
ESTÍMULO FISCAL AL PROGRAMA DE CHATARRIZACIÓN ASCIENDE A 500 MDP: SAT.
Aristóteles Núñez Sánchez, jefe del Servicio de Administración Tributaria (SAT), señaló que con la ampliación del programa de chatarrización y el otorgamiento de estímulos fiscales buscan incentivar la renovación del parque vehicular de pasajeros y de carga mayores a 10 años. En marzo de 2015 el SAT emitió un decreto de estímulos, una orden que tenía una vigencia de un año, por lo que la Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP) anunció la extensión del programa con el objetivo de concluir trámites pendientes, así como abrir espacio a aquellos que no han realizado el proceso, destacó. En entrevista en "Fórmula Financiera" apuntó que en el periodo 2015-2016 fueron 400 mil vehículos los que han obtenido un certificado de destrucción, "son muy pocos pero esos son los que hasta hoy tenemos en números". Destacó que el certificado es equivalente a tener el derecho al estímulo, mismo que deberá ser entregado tanto al SAT como al fabricante, de los cuales han procedido cuatro mil 448, de los cinco mil 104 certificados, lo que equivale a un monto de 500 millones de pesos de estímulos. "Esto le permite a quien adquirió el vehículo chatarra, a cambio de vender uno nuevo, le permite acreditarlo contra el Impuesto Sobre la Renta (ISR), y para poderlo acreditar tiene incluso hasta cinco años, para efecto de que este beneficio lo pueda trasladar a su carga tributaria futura, sin tener que repercutir en su patrimonio directo para el ensamblador o el adquirente" indicó Núñez Sánchez. (En Fórmula Financiera)
SUSPENDIDO SERVICIO FERROVIARIO POR BLOQUEOS; AUTOTRANSPORTE, ALTERNATIVA
Luego de los bloqueos de la Coordinadora Nacional de Trabajadores de la Educación (CNTE) principalmente en los puntos ferroviarios de Lázaro Cárdenas, Arteaga, Coahuayana, Nueva Italia, Uruapan, Los Reyes, Pátzcuaro, Morelia, Yurécuaro, Maravatío, Apatzingán y Zitácuaro, la concesionaria Kansas City Southern de México (KCSM) declaró Estado de Fuerza Mayor, sin fecha para solucionar el conflicto; no obstante este día se han informado como suspendidas las operaciones desde este puerto. También hemos recibido notificación de bloqueos en la vías que conectan al puerto de Manzanillo, por lo cual los servicios de tren desde estos puertos quedaron suspendidos hasta nuevo aviso; como alternativa nuestra sugerencia es solicitar el cambio de modalidad de transporte y mover su mercancía en camión”, informó Maerks Line a través de un comunicado. Por lo anterior, la naviera aconsejó a los importadores y exportadores que para realizar el cambio de modalidad tomen en cuenta que la situación misma ha generado incrementos en las tarifas, por lo que recomendó se planeen los embarques para evitar la generación de costos adicionales. Cabe señalar que de acuerdo con lo informado por KCSM, "el área más afectada es por los bloqueos de la CNTE es la línea que corre desde Lázaro Cárdenas hasta Toluca vía Morelia. Dicha línea está bloqueada y está completamente intransitable. Como resultado de los bloqueos, hay retrasos y afectaciones en el servicio en la red específicamente en las áreas de Sánchez, Monterrey, Escobedo y Querétaro". (T21)
PIDEN 34 INDUSTRIAS FRENAR YA A LA CNTE
Elevando el tono y sumándose a otros reclamos, 34 grandes industrias y agrupaciones empresariales pidieron al Presidente Enrique Peña poner fin a los bloqueos ilegales a vías férreas que realizan supuestos miembros de la Coordinadora Nacional de Trabajadores de la Educación (CNTE). Entre crecientes daños a la industria de Nuevo León y del País, la demanda se realiza a través de una carta firmada por el presidente de la ferroviaria Kansas City Southern México (KCSM), José Guillermo Zozaya Delano, en hojas con membrete de la empresa. "Las consecuencias de estos bloqueos son sumamente perjudiciales para el comercio nacional y la competitividad internacional y se han extendido a nivel nacional", advierte la carta fechada el jueves y que trascendió ayer. El documento señala que la petición es apoyada por clientes de KCSM afectados, entre los que están Altos Hornos de México, Kia, Cemex, ArcelorMittal, Honda, Mazda, Ternium, Toyota, General Motors, Grupo Villacero y Hyundai Glovis. También están organismos como la Caintra de Nuevo León, la Cámara Nacional de la Industria del Acero (Canacero), la Asociación Mexicana de Ferrocarriles (AMF), el Consejo Marítimo Portuario de México y la United States-México Chamber of Commerce. En la carta, KCSM destaca el impacto negativo que los bloqueos en Michoacán contra sus líneas férreas están ocasionando en la ruta al Puerto Lázaro Cárdenas. "La interrupción del servicio público de transporte ferroviario de carga es una clara violación al estado de derecho y pone en riesgo la seguridad de los que lo llevan a cabo y de otras personas", señala. También alerta que los bloqueos afectan la competitividad de México y Norteamérica y, de continuar, ahuyentarían inversiones del País. (Reforma)
ARMA PF OPERATIVO VACACIONAL EN VÍAS
La Policía Federal implementó un operativo en la red carretera del País con motivo de las vacaciones de verano, para brindar orientación, auxilio vial, asistencia médica y seguridad a los automovilistas. El operativo contempla la existencia de 136 cuadrantes carreteros distribuidos en 144 tramos de las autopistas y carreteras federales que en este periodo tiene un incremento en el aforo vehicular. "Un cuadrante carretero es un tramo que ha sido elegido para ser totalmente vigilado por personal altamente capacitado brindándote seguridad, confianza y protección hasta el lugar de tu destino", señala un tríptico que los agentes federales están entregando a los automovilistas en las casetas de peaje al salir o entrar a la Ciudad de México. Además de este operativo, en la autopista México-Querétaro, la Policía Federal mantiene un operativo de revisión a pasajeros de autobuses suburbanos con el fin de disuadir la comisión de asaltos en este medio de transporte. También, en esta autopista, a la altura de la caseta de Tepotzotlán, en coordinación con la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), desarrolla el operativo denominado "30 Delta", que consiste en realizar pruebas de alcoholemia y revisión médica a los operadores del transporte de carga para evitar que conduzcan cansado o bajo el influjo de alguna droga. (Reforma)
SIMULADORES EN AUTOTRANSPORTE DEBEN SER UNA SOLUCIÓN INTEGRAL: INDRA
Ante las necesidades que se tiene de generar conductores para el sector del autotransporte de carga, la incorporación de los simuladores de manejo es una alternativa, pero que debe constar no sólo de la máquina sino de una solución integral que contemple capacitación y asesoría, consideró Ismael Ayala Responsable Global de Simuladores de Conducción de Indra. En entrevista con T21, Ayala enfatizó en que los simuladores no son una varita mágica que tenga la capacidad de resolver todos los problemas que enfrentan las empresas para depurar la conducción de sus trabajadores, y por ello se requiere, “que estén integrados a procesos formativos en donde se aprendan a usarse no sólo a nivel técnico sino pedagógico”. Aunque no existen datos precisos sobre la necesidad de conductores que se tienen en el país para el autotransporte federal, según datos estimados hablan de un universo de 70 mil conductores que se requieren incorporar a la actividad, para tener el personal suficiente ante las exigencias que se tiene en tiempo de conducción y rutas a cubrir. (T21)
ASEDIA CRIMEN CORREDOR TURÍSTICO TIERRA CALIENTE
Lázaro Cárdenas.- El corredor costero Lázaro Cárdenas-Zihuatanejo se ha convertido en los últimos meses en una ruta peligrosa para el turista y para el comercio. Nadie entra ni sale sin ser vigilado por personas armadas a bordo de vehículos blindados y hasta en transporte del servicio público a las órdenes del crimen organizado, denuncian habitantes de esa zona costera, de quienes se omite su nombre por seguridad. La violencia ha ido a la alza en ese tramo entre Michoacán y Guerrero. Ambas entidades comparten cárteles y violencia, según cifras oficiales, especialistas y autoridades. Se trata de un tramo de 98 kilómetros que comprenden tres municipios, los cuales se recorren en una hora con 20 minutos en vehículo particular. En el corredor se han iniciado 100 averiguaciones previas por homicidios dolosos en los últimos seis meses, contra los 62 asesinatos registrados en el mismo lapso de 2015. De acuerdo con el Sistema Nacional de Seguridad Pública (SNSP), Lázaro Cárdenas, en Michoacán, se ubica a la cabeza en homicidios dolosos de los tres municipios, con 50 casos, seguido de Zihuatanejo, con 41, y La Unión, con nueve; los dos últimos en Guerrero. (El Universal)
LLUVIAS Y CARRETERAS EN MAL ESTADO INCREMENTAN ACCIDENTES EN 30%
En 35 por ciento tienden a aumentar los accidentes y daños en unidades de carga por el pésimo estado de las carreteras y la temporada de lluvias, comentó el delegado de la Alianza Mexicana de Organizaciones de Transportistas (Amotac) en Veracruz, Juan Antonio Treviño Flores. Señaló por ejemplo que la carretera que va al sur del Estado -La Tinaja a Coatzacoalcos- es de las más dañadas y caras. "Aquí en el Estado tenemos una autopista hacia el sur, es una autopista en mal estado y una autopista cara, y en general hacia el norte del Estado es una carretera que todavía no se termina con el proyecto de la ampliación y sí afecta las condiciones de la misma", destacó. El empresario dijo que lo anterior les pega en el traslado y los tiempos, lo que redunda en gastos para el sector. Criticó que se hagan anuncios millonarios para el mantenimiento y conservación de las vías de comunicación y que no se vean reflejados. (Diario de Xalapa)
ECONOMÍA
FORMALIZAN PACTO AÉREO MÉXICO-EU
El nuevo Convenio Bilateral en Materia de Aviación con Estados Unidos entrará en vigor a partir del 21 de agosto de este año, informó el Departamento de Transporte de Estados Unidos (DOT, por sus siglas en inglés). El acuerdo elimina la política que actualmente limita a 2 o 3 el número de aerolíneas por cada país que pueden prestar servicio en la misma ruta transnacional, como Ciudad de México-Los Ángeles, donde hoy sólo vuelan Aeroméxico, Volaris, United y American. "El nuevo acuerdo beneficiará a aerolíneas, viajeros, negocios, aeropuertos y comunidades de Estados Unidos y México al permitir que las aerolíneas de pasajeros y carga tengan un mayor acceso al mercado para volar entre cualquier ciudad de México y cualquier ciudad de Estados Unidos", señaló el DOT. (Reforma)
MÉXICO RATIFICA ACUERDO SOBRE FACILITACIÓN COMERCIAL DE LA OMC
La Secretaría de Economía (SE) dio a conocer este martes que México aceptó adherirse al Acuerdo Sobre Facilitación Comercial (AFC), una herramienta que pretende agilizar los intercambios de mercancías a nivel internacional, impulsado por la Organización Mundial de Comercio (OMC). México reafirma una vez más su compromiso con la apertura comercial y la facilitación del comercio como herramientas para detonar el crecimiento económico", dijo la dependencia federal a través de un comunicado de prensa. El AFC reúne una serie de acuerdos multilaterales que sientan las bases para agilizar el movimiento y despacho de aduana de las mercancías, hacer más eficientes los trámites y operaciones de comercio exterior, eliminar obstáculos administrativos y reducir los tiempos de entrega y costos de transacción. El AFC fue ratificado por el Senado de la República, firmado por el Presidente Enrique Peña Nieto y posteriormente enviado a la OMC. A decir de sus impulsores el AFC otorgará certidumbre jurídica a los agentes económicos y actualizará las normas de la OMC para incorporar prácticas que las aduanas han desarrollado en el transcurso de los últimos 20 años. Además prevé la automatización de procedimientos aduaneros, pagos electrónicos, y creación de la ventanilla única de comercio exterior. Promoverá la cooperación aduanera y el intercambio de información entre autoridades aduaneras de los Miembros de la OMC, con el fin de combatir el contrabando y fraude comercial, y contribuir a la capacitación y profesionalización del personal aduanero. (T21)