MARTES 15 DE NOVIEMBRE 2016
NOTICIAS
- INCONCLUSO, PROGRAMA DE INFRAESTRUCTURA
- DA TRUMP ULTIMÁTUM AL TLCAN PARA AGOSTO
- SECTOR AÉREO SIN PREOCUPACIÓN POR TRUMP
- NIEGAN QUE CON QUITAR FULLES BAJAN ACCIDENTES
- BAJA DÓLAR 40 CENTAVOS, A $20.60
- MULTAN CON 45 MDP A EMPRESAS DE TRANSPORTE MARÍTIMO POR PRÁCTICAS MONOPÓLICAS
- FIRMAN QUINTA CARTA INTENCIÓN PARA ZONA ECONÓMICA ESPECIAL
- SPLIT FINANCIERO POR JULIO PILOTZI, “LA PRIMERA PIEDRA DE TOYOTA”
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OCHO COLUMNAS
REFORMA
‘OLVIDA’ C. DUARTE COMBATE AL CRIMEN
EL UNIVERSAL
LANZA SSA PLAN POR EMERGENCIA DE DIABETES
LA JORNADA
ASF: USO INDEBIDO DE RECURSOS EN 15 GOBIERNOS ESTATALES
MILENIO DIARIO
MÉXICO DISCUTIRÁ DEPORTACIONES CON EQUIPO DE TRUMP
EXCÉLSIOR
“CHINA ES EL PROBLEMA DE EU, NO EL TLC”
EL FINANCIERO
VOLATILIDAD REQUIERE FINANZAS SÓLIDAS
EL ECONOMISTA
RONDA 2.3, EN MARCHA; INVERTIRÁN 1,000 MDD
LA CRÓNICA DE HOY
MÉXICO, EN EMERGENCIA SANITARIA POR DIABETES
EL SOL DE MÉXICO
PREOCUPAN A OBAMA LAS DECISIONES DE TRUMP
PANORAMA GENERAL
INCONCLUSO, PROGRAMA DE INFRAESTRUCTURA
El secretario de Comunicaciones y Transportes, Gerardo Ruiz Esparza, reconoció que la restricción de recursos públicos por la que atraviesa el gobierno impedirá concretar todas las obras incluidas en el Programa Nacional de Infraestructura. «El Programa Nacional de Infraestructura va por buen camino, no quiere decir que se logrará al 100 por ciento pero los pilares sí se van a terminar… porque estamos sustituyendo los recursos públicos por inversión privada». Al participar en México Cumbre de Negocios destacó que las prioridades del programa son la construcción del nuevo aeropuerto de la capital del país, 52 nuevas autopistas y 80 carreteras: los trenes México-Toluca y el eléctrico de Guadalajara; el crecimiento de la capacidad operativa de los puertos misma que transitará de 260 a 530 millones de toneladas, así como la reducción de los precios, el mejoramiento de la calidad y la cobertura de los servicios de telecomunicaciones. Frente a más de mil ejecutivos de alto nivel apuntó que la estrategia que el gobierno ha usado para seguir avanzando en materia de infraestructura es sustituir la inversión pública por inversión privada. «Tratar de que habiendo confianza en el gobierno y habiendo confianza en los proyectos se puedan canalizar recursos privados a través de los diferentes esquemas que contempla la ley con Asociaciones Público Privadas, concesiones, entre otros». El funcionario dijo que para avanzar en la estrategia logística del país, la cual tiene como objetivo hacer que los productos de las compañías puedan transitar por todo el territorio nacional más rápido y a menor costo, se requiere una participación más activa de las empresas. (Excélsior)
DA TRUMP ULTIMÁTUM AL TLCAN PARA AGOSTO
El Presidente electo de Estados Unidos, Donald Trump, ordenaría la salida de su país del Tratado de Libre Comercio de América del Norte (TLCAN) para el 7 de agosto de 2017, si México y Canadá no aceptan renegociar, de acuerdo con un documento de su equipo citado por la cadena CNN. El mismo día de su toma de posesión -el próximo 20 de enero-, Trump notificará a México y Canadá su intención de realizar enmiendas al TLCAN o de lo contrario EU saldría del acuerdo comercial 200 días después, justo el 7 de agosto, especifica el documento. «El plan de comercio de Trump rompe con las alas globalistas de ambos Partidos Republicano y Demócrata», establece el escrito, según lo cita la nota de CNN publicada esta mañana. (Reforma)
SECTOR AÉREO SIN PREOCUPACIÓN POR TRUMP
El sector aeronáutico mexicano no se preocupa por la reciente victoria de Donald Trump en las elecciones presidenciales de Estados Unidos, pese a las dificultades que se prevén debido a su mensaje de intolerancias hacia los mexicanos. Tenemos un convenio bilateral firmado y lanzado para su ejecución a partir del 21 de agosto pasado que nos indica las reglas claras de aviación entre ambos países y tenemos las garantías de ese convenio de un futuro muy bondadoso para ambas naciones así que estamos muy tranquilos en ese sentido», dijo Miguel Peláez Lira, Director General de Aeronáutica Civil (DGAC), entrevistado en el marco de la 13° Edición del ALTA Airlines Leaders Forum. (T21)
NIEGAN QUE CON QUITAR FULLES BAJAN ACCIDENTES
La prohibición de fulles está lejos de ser una solución para reducir el índice de accidentes viales que ponen a México en el octavo lugar mundial de muertes por ese concepto. Así lo aseguró Miguel Guzmán Negrete, director del Centro de Experimentación y Seguridad Vial (CESVI) en México. “Efectivamente utilizar un remolque doble o un full tiene sus riesgos”, reconoció el especialista de esa organización nacida en España y con presencia en distintos países. “Pero no es solamente adaptando o quitando esto de los “fulles” como se va a resolver la siniestralidad, sino que se tiene qué trabajar también en otros aspectos importantes como lo es el programa del Decenio de Acción por la Seguridad que firmó el CESVI con el Gobierno federal en el sexenio pasado”. Dicho programa aplica cinco pilares de seguridad vial: infraestructura adecuada, conductores, estructuras viales y vehículos más seguros y atención inmediata a la gente que sufre un accidente. “Este decenio estableció una meta de reducir en 50 por ciento la cantidad de muertos en accidentes para 2020, cosa que desafortunadamente no se ha logrado; estamos entre los 16 mil o 17 mil muertos por año”. (El Mañana)
ECONOMÍA
BAJA DÓLAR 40 CENTAVOS, A $20.60
En la apertura de bancos, el peso recupera 40 centavos frente al dólar, que al menudeo se vende en 20.60 unidades. A la compra, la divisa estadounidense se compra en 19.85 pesos. (Reforma)
MULTAN CON 45 MDP A EMPRESAS DE TRANSPORTE MARÍTIMO POR PRÁCTICAS MONOPÓLICAS
El Pleno de la Comisión Federal de Competencia Económica (Cofece) impuso multas por más de 45 millones de pesos a las empresas Golfo Transportación, Naviera Ocean GM y Naviera Magna, por incurrir en prácticas monopólicas absolutas en el mercado de transporte marítimo de pasajeros en el estado de Quintana Roo. En un comunicado, informó que tras el análisis del expediente DE-002-2014, el Pleno de la Cofece concluyó que existen elementos suficientes que permiten determinar que los agentes económicos sancionados se coludieron entre septiembre de 2013 y noviembre de 2015 para fijar, elevar, concertar o manipular los precios de los servicios que prestan. (Proceso)
FIRMAN QUINTA CARTA INTENCIÓN PARA ZONA ECONÓMICA ESPECIAL
El municipio de Salina Cruz, Oaxaca, se convirtió en el quinto postor para integrarse en el proyecto de las Zonas Económicas Especiales (ZEE). La presidenta de ese municipio, Rosa Nidia Villalobos González, y el gobernador de la entidad, Gabino Cué, firmaron el lunes la carta intención y fue entregada a la Autoridad Federal para el Desarrollo de las ZEE, liderada por Gerardo Gutiérrez Candiani. Hasta ayer lunes los estados de Yucatán, Guerrero, Michoacán, Chiapas y Oaxaca (este último comprende el corredor del Istmo de Tehuantepec que lo une con Coatzacoalcos, Veracruz) habían entregado sus cartas intención. Al menos 10 estados en el país podrán contar con estas zonas por ser considerados como de rezago económico importante dentro de una fórmula específica que se creó para ello. (T21)
OPINIÓN
SPLIT FINANCIERO POR JULIO PILOTZI, “LA PRIMERA PIEDRA DE TOYOTA”
En representación del presidente Enrique Peña Nieto, el secretario de Economía, Ildefonso Guajardo Villarreal, colocó la primera piedra de lo que será la Planta Toyota en Apaseo el Grande, Guanajuato. En el evento, como no queriendo la cosa, le envío un mensaje al presidente electo de Estados Unidos, Donald Trump, afirmando que por cada planta que se establece en América del Norte, la zona del TLC, Canadá, Estados Unidos y México, se fortalece a la región frente al mundo. Tan solo el Acuerdo Estratégico de Complementación Económica México-Japón, de hace 10 años a la fecha, en el sector de producción de automotores japonesa en nuestro país pasó de 347 mil unidades en nuestro país a un millón 500 mil vehículos. Comentar que hoy día tiene 46 acuerdos de libre comercio que representan mil 100 millones de consumidores en el mundo y de acuerdo con funcionarios federales la idea es ir por más para incorporar a México al mercado Asia-Pacífico. Estas nuevas instalaciones de la japonesa tendrán tecnología basada en la Nueva Arquitectura Global de Toyota, que consiste en la construcción de automóviles mediante plataformas estandarizadas que demandan menos recursos para la fabricación y genera eficiencias en el uso del combustible, entre otros beneficios. Esta será la decimoquinta planta de manufactura de la compañía en Norteamérica, y tendrá capacidad de producir 200 mil unidades al año. (El Financiero)